Logo

BMW Z4 II (E89)

0.0•Родстер•2009 — 2013
‌

BMW Z4 II (E89)

  • 0.0

  • •

  • Родстер

  • •

  • 2009 — 2013

  • 0.0

  • •

  • Родстер

  • •

  • 2009 — 2013

Родстер S-класса, Задний привод. Механическая, Автоматическая и Робот. Бензин двигатель мощностью от 184 до 340 л.с.

Родстер S-класса, Задний привод. Механическая, Автоматическая и Робот. Бензин двигатель мощностью от 184 до 340 л.с.

Фотоальбом BMW Z4 II (E89)

В продаже 1 объявление

26 000 — 26 000 AED

Фотоальбом BMW Z4 II (E89)

Характеристики BMW Z4 II (E89)

Модификация
  • РодстерКузов
  • 204 л.с.2.5 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • RWDПривод
  • 6.6 cек.0-100 км/час
  • 8.5 лРасход топлива

  • Основное

    • Максимальная скорость

      242

    • Тип используемого топлива

      АИ-95

    • Количество сидений

      2

    • Класс экологической безопасности по стандарту Евро

      Euro 5

    • Выбросы токсичных веществ

      159

    • Количество дверей

      2

    • Класс автомобиля

      S

    • Страна марки

      Германия

    • Страна марки

      Германия

    • Класс автомобиля

      D

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Размер колес, мм

      225/45/R17

    • Колесная база, мм

      2496

    • Передняя колесная база, мм

      1511

    • Задняя колесная база, мм

      1559

    • Высота автомобиля, мм

      1291

    • Ширина автомобиля, мм

      1951

    • Длина автомобиля, мм

      4239

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      130

    • Сверловка

      DIA72.6 5x120

    • Размеры дисков

      8x17 ET29, 8x17 ET29 / 8.5x17 ET40, 8x18 ET29 / 8.5x18 ET40, 8x19 ET29 / 9x19 ET40

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      1405

    • Вместимость топливного бака, л

      55

    • Минимальный объем багажника, л

      265

    • Максимальный объем багажника, л

      265

    • Полная масса автомобиля, кг

      1735

    • Объем багажника мин/макс

      265

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Задний

    • Количество передач

      6

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      независимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      6.6

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      8.5

    • Расход топлива на трассе

      6.2

    • Расход топлива в городе

      12.4

    • Запас хода

      647

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      12.4/6.2/8.5

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      204

    • Киловаттная мощность

      150

    • Мощность при оборотах в минуту

      6300

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Степень сжатия

      11

    • Количество цилиндров

      6

    • Диаметр поршня

      82.0x78.8

    • Ход поршня

      78.8

    • Система питания

      непосредственный впрыск (прямой)

    • Расположение двигателя

      переднее, продольное

    • Крутящий момент

      250

    • Количество клапанов

      4

    • Объем двигателя в литрах

      2.5

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      2750,3000

    • Максимальная мощность

      204 л.с. (150 кВт) при 6300 об/мин

    • Код двигателя

      N52B25

    • Модель двигателя

      N52B25

    • ГРМ

      DOHC

Комплектации BMW Z4 II (E89)

  • sDrive23i

    2.5 л Бензин • RWD • MT

Безопасность

  • Антиблокировочная система (ABS)

  • Подушка безопасности водителя

  • Подушка безопасности пассажира

Обзор

  • Электрообогрев боковых зеркал

  • Ксеноновые/биксеноновые фары

Комфорт

  • Климат-контроль 1-зонный

  • Кондиционер

  • Круиз-контроль

Защита от угона

  • Сигнализация

  • Иммобилайзер

  • Центральный замок

Мультимедиа

  • Аудиосистема

  • Премиальная аудиосистема

Салон

  • Ткань (материал салона)

  • Подогрев передних сидений

  • Кожа (материал салона)

Шоурумы с BMW Z4 II (E89)

Смотреть все 1
Смотреть все 1

Цены на варианты BMW Z4 II (E89) в ОАЭ

Цена BMW Z4 II (E89) в ОАЭ составляет 26 000 AED за версию 2.5 sDrive23i 204 л.с. Цены одинаковы по всем регионам ОАЭ, включая Дубай, Абу-Даби, Шарджу и другие города. Итоговая стоимость на дороге может незначительно отличаться в зависимости от страховки, регистрации и дополнительных опций.

Изменение цены BMW Z4 II (E89)

Цены в объявлениях на AUTO.AE не всегда совпадают с фактической ценой продажи

Цены на AUTO.AE могут отличаться от фактической стоимости продажи. Данные основаны на нашей базе проданных автомобилей и актуальных объявлениях. Для точной оценки воспользуйтесь нашим инструментом.

Купить BMW Z4 II (E89) с пробегом

Смотреть все 1
  • ‌

    BMW Z4 II (E89)

    26 000 AED
    • 2012
    • 182 000 км
Смотреть все 1

Автокредит на BMW Z4 II (E89)

Цена: 26 000 — 211 732 AED

Стоимость авто

0AED

Первоначальный взнос

0 AED
20%

Ставка финансирования

7,6%

Срок финансирования

Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED

Ежемесячный платеж

0 AED7 лет под 7,6% годовых
Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED
Подобрать авто

Сравнение BMW Z4 II (E89)

‌
Родстер

Добавьте любой автомобиль для сравнения

Новости BMW Z4 II (E89)

Смотреть все 11
  • ‌
    Покупка

    BMW Z4 Convertible, 2009

    Chassis No.: WBALM73579E164845 $17,050 | Sold • Odometer: 43,755 miles • Engine: Inline 6-cylinder • Transmission: Automatic • Exterior: Blue • Interior: Gray • Body: Convertible • Power retractable hardtop • 3.0L inline 6-cylinder engine • Automatic transmission • Leather interior • Dual zone climate control • Alloy wheels • Odometer reads 43,755 miles 3.0L Inline-6, Automatic https://www.mecum.com/lots/1117314/2009-bmw-z4-convertible/

  • ‌
    Покупка

    BMW Z4 Convertible, 2011

    Chassis No.: WBALM5C59BE379573 • Exterior: Black • Interior: Black • Body: Convertible • Power retractable hardtop • 3.0L engine • Automatic transmission • Leather interior • Heated seats • Alloy wheels • 35,000 actual miles 3.0L, Automatic https://www.mecum.com/lots/510594/2011-bmw-z4-convertible/

  • ‌
    Покупка

    BMW Z4 GT3 Recreation, 2010

    Chassis No.: WBALM72070E410382 Engine No.: 06957314 Registration: YH60 LJY The Z4 GT3 competed in Europe since 2011 and in the U.S. starting in 2014. While the production version of the BMW Z4 has a six-cylinder engine, the GT3 car was powered by a 4.4 litre, eight-cylinder engine derived from the BMW M3 GTS, which produced approximately 508bhp. In its first year of racing, the car proved competitive in the FIA GT3 European Championship as well as not only emerging victorious from the Dubai 24 Hour endurance event, but also heading to second place from a low 49th position at the 2011 24 Hours of Spa-Francorchamps event by the Need For Speed Team Schubert. With drivers such as Nelson Piquet Jr. competing in the GT3, BMW saw great success before, in 2016, the GT3 Z4 program was replaced by the M6. The race cars were built at the cost of some £135,000 and have since exchanged hands for circa £120,000 even after the M6 replacement have taken their place. What a shame that BMW never saw fit to make a production version of the GT3, the Z4 GT3 looked incredible; perhaps not classically beautiful but fit to burst with attitude, aggression and intent. It was, and most probably remains, one of the meanest looking racing cars ever. This stunning, road legal, recreation is based on a standard 3.0 litre, straight-six Z4 but that is perhaps where standard ends. Based on a 35i production model powered by the turbocharged straight-six with a six-speed manual, this car has had thousands spent on it, of which there can be no doubt. We are informed the bodykit is an 100% carbon GT3 CFK Kit from a company called Flossmann, this is accompanied by six-point club race rally shoulder 2” crutch harness, three spoke quick release steering wheel, GT3 front spoiler with splitter, radiator duct, front fender insets, custom built seat mounts with Sparco circuit racing seats, AIM dash logger and MOMO Boss kit. The engine has seen VRSF intakes, a cutback stainless steel exhaust, carbon dipped rocker cover, front air intake and a VRSF upgraded intercooler all sitting on Michelin Pilot Sport tyres with Spax coil over springs. The gigantic rear spoiler with a new diffuser arrangement and the kind of front splitter that PistonHeads described as looking ‘excessive on the North Loop, let alone the North Circular’, is a giveaway as to the cars potential which, we are informed, was rated at 500bhp. There won't be any other road legal Z4 GT3’s so this is a car unlike any other and the attention that it will bring is worth the price alone. A front-engine, rear-wheel drive sports car with whopping bhp, what’s not to like? https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=6920&au=60

Смотреть все 11

Вопросы и ответы о BMW Z4 II (E89) (FAQ)

Поколения BMW Z4

BMW Z4 2009 — 2013, II (E89) Родстер. Характеристики и цены | AUTO.AE