Блог автовладельцев Volkswagen Amarok II
Блог автовладельцев Volkswagen Amarok II
Характеристики VW Amarok TDI600 (Mk II)
Характеристики VW Amarok TDI600 (Mk II) • Тип автомобиля: пикап • Представлен: 2024 год • Страна происхождения: Австралия • Двигатель: турбодизель V6 • Рабочий объём: 3,0 л (183 куб. дюйма / 2993 см³) • Мощность: 250 л. с. (247 bhp / 184 кВт) при 3250 об/мин • Крутящий момент: 600 Н·м (443 фунт-фут) при 1750 об/мин • Коробка передач: 10-ступенчатая
Характеристики VW Amarok 3.0 TDI (Mk II)
Характеристики VW Amarok 3.0 TDI (Mk II) • Цена в Европе: €62 366–€70 878 • Тип автомобиля: пикап • Начало выпуска: 2023 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: дизельный V6 с турбонаддувом • Рабочий объём: 3,0 л (183 куб. дюйма / 2993 см³) • Мощность: 240 л. с. (237 bhp / 177 кВт) • Крутящий момент: 600 Н·м (443 фунт-фут) • Коробка перед
Характеристики VW Amarok 2.0 TDI (Mk II, 205 л. с.)
Характеристики VW Amarok 2.0 TDI (Mk II, 205 л. с.) • Цена в Европе: €47 122–€58 525 • Тип автомобиля: пикап • Год выпуска: 2023 • Страна происхождения: Германия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый дизельный битурбодвигатель • Рабочий объём: 2,0 л (122 куб. дюйма / 1996 см³) • Мощность: 205 л. с. (202 bhp / 151 кВт) при 3750 об/мин • Крутящий момент:
Характеристики VW Amarok 2.0 TDI (Mk II, 170 л. с.)
Характеристики VW Amarok 2.0 TDI (Mk II, 170 л. с.) • Цена в Европе: 50 444 € • Тип автомобиля: пикап • Страна происхождения: Германия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый турбодизель • Рабочий объём: 2,0 л (122 куб. дюйма / 1996 см³) • Мощность: 170 л. с. (168 bhp / 125 кВт) • Крутящий момент: 405 Н·м (299 фунт-футов) • Трансмиссия: 6-ступенчатая мех
Мой Volkswagen Amarok в Дубае: приятный сюрприз!
Знаю, это может показаться неожиданным, но здесь, в Дубае, я езжу на пикапе Volkswagen Amarok — и просто в восторге от него. Во-первых, мощность просто невероятная! С 302 лошадиными силами так легко вливаешься в поток на шоссе шейха Зайда. Но самое лучшее — это выходные. Этот пикап создан для пустыни. Ездить по песку так весело, а сам автомобиль ка