Volkswagen Type II Custom, 1966
Volkswagen Type 2 T1
Volkswagen Type 2 T1•
•40 просмотров
Номер шасси: 236022705
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Лот №: F58
44 000 $ | Продан
- Пробег: 7 273 мили
- Двигатель: V-8
- Трансмиссия: автоматическая
- Кузов: чёрный/красный
- Салон: чёрный
- Переоборудование с установкой двигателя Cadillac V-8 объёмом 509 куб. дюймов
- Автоматическая трансмиссия
- Двухцветная красно-чёрная окраска и чёрный салон
- Заднюю часть кузова расширили на 6 дюймов, чтобы разместить двигатель и систему охлаждения
- Передняя подвеска с индивидуально изготовленными торсионами
- Два радиатора
- Дисковые тормоза
- Специальные сдвоенные патрубки выхлопной системы
- Сдвоенные воздухозаборники авиационного типа
- Сиденья от Porsche 914
- Компоновка с 21 окном
Название Rocketbox идеально подходит этому кастомному автобусу Volkswagen Type II 1966 года с 21 окном. Оппозитный четырёхцилиндровый двигатель уступил место Cadillac V-8 объёмом 509 куб. дюймов с автоматической трансмиссией. Чтобы разместить этот огромный мотор, заднюю часть расширили на 6 дюймов, освободив дополнительное место не только для двигателя и трансмиссии, но и для системы охлаждения с двумя радиаторами. Кузов оснастили воздухозаборниками авиационного типа, а также установили дисковые тормоза.
Чёрный салон украшен красными деталями; в нём установлены сиденья Porsche 914, индивидуальные приборы VDO с белыми циферблатами, стереосистема Sony, руль под дерево, а также специальная система отопления и обдува стёкол. По стилю салон отлично сочетается с двухцветным чёрно-красным экстерьером. Автомобиль щедро украшен хромированными деталями, включая защитные накладки на переднем и заднем бамперах, и катится на хромированных колёсах DUB. Не секрет, что автобусы Volkswagen медлительны. Даже более поздние VW «автобусы» — Vanagon и Eurovan — не были особенно быстрыми, если не считать Eurovan с двигателем VR6. Но и тогда мощный, сложный мотор позволял Eurovan не отставать от современного потока.
В конечном счёте медлительность этих машин не была недостатком — она стала частью их характера и культуры. Но в погоне за скоростью многие устанавливали двигатели и трансмиссии от Porsche 911 и даже Chevrolet Corvair. Есть по меньшей мере один экземпляр, в который поставили двигатель и трансмиссию от Pantera, сохранив примерно центральное расположение силового агрегата. Однако этот автобус с 21 окном и двигателем мощностью в 509 куб. дюймов медленным точно не назовёшь.
https://www.mecum.com/lots/1152398/1966-volkswagen-type-ii-custom/
Стоимость
161 590 AED
