Volkswagen Golf GTI Mk. II 16V, 1987
Volkswagen Golf GTI II
Volkswagen Golf GTI II•
•58 просмотров
Номер шасси: WVWZZZ19ZHW596811
Регистрационный номер: D796 HHV
Без минимальной цены — редкий Type 19 в цвете Monza Blue | Без минимальной цены — редкий T
- Редкий Type 19 в желанном цвете Monza Blue
- Недавно потрачено £3 000 на крупное ТО и обновление автомобиля
- Очень оригинальный автомобиль в отличном состоянии
Второе поколение Volkswagen Golf, пришедшее на смену Mk. I, было представлено в Европе на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1983 года. Вскоре после этого начались продажи на родном рынке и большинстве других рынков с левосторонним движением, а в марте 1984 года модель дебютировала на британском рынке с правосторонним движением. С 1983 года это был самый продаваемый автомобиль Volkswagen; производство в Германии завершилось в конце 1992 года, когда ему на смену пришёл Golf Mk. III. Mk. II был крупнее Mk. I: колёсная база увеличилась на три дюйма, как и внешние габариты. Соответственно, масса выросла примерно на 130 кг.
Дизайн экстерьера, разработанный внутри компании под руководством директора по дизайну Volkswagen Шефера, сохранил общие линии предшественника, созданного Джорджетто Джуджаро, но стал немного более округлым. Mk. II предлагался с более широким выбором двигателей, включая турбодизель GTD с дизельным мотором 1.6 «umwelt» (ECO), рядный четырёхцилиндровый двигатель GTI DOHC объёмом 1781 см³ с 16 клапанами, а также проверенный временем 1781-кубовый 8-клапанный двигатель GTI. Всего было выпущено около 6,3 миллиона Golf второго поколения.
В прошлом году наш продавец пополнил свою коллекцию этим прекрасным 16V Mk. II, но у него много интересных автомобилей, которыми можно пользоваться, и слишком мало времени, чтобы пользоваться ими всеми. Поэтому он решил дать кому-то другому возможность насладиться этой машиной. Это редкая модификация Type 19, представленная в одном из самых желанных цветов — Monza Blue. Type 19 считается самым чистым воплощением Mk. II GTI, и этот экземпляр выглядит очень оригинальным. Лакокрасочное покрытие блестит, а салон прекрасно сохранился за свои 39 лет, практически без признаков старения.
Недавно в автомобиль были вложены значительные средства: около £2 000 потратили на устранение мелких неполадок с электрикой и проведение комплексного большого ТО, включая установку нового водяного насоса и трубок охлаждающей жидкости, а также замену свечей зажигания, фильтров и технических жидкостей. Ещё £1 000 было потрачено в 2024 году на новый ремень ГРМ, глушитель, две новые шины и дополнительное обслуживание. Среди других недавних работ — замена передних и задних тормозных дисков и колодок (а также задних ступичных подшипников), задних тормозных суппортов, амортизаторов и пружин спереди и сзади. Оригинальные легкосплавные диски «Bottle Top» были отреставрированы, а обивка потолка заменена.
На аукцион автомобиль будет представлен с регистрационным документом V5, руководством владельца и сервисной книжкой с полной и непрерывной историей обслуживания, сертификатом техосмотра MoT, действительным до декабря 2026 года, а также множеством счетов и квитанций. Это превосходный GTI, который с волнением предлагается без минимальной цены. На торги выставляет Fraser Smith
