Toyota FJ40 Land Cruiser, 1978
Toyota Land Cruiser 40 Series
Toyota Land Cruiser 40 Series•
•137 просмотров
Номер шасси: FJ40-273094
Местонахождение: остров Амелия, Флорида
82 500 долларов США | Продан
- Тщательная реставрация с полной разборкой кузова и рамы, с использованием новых оригинальных запчастей со старых складских запасов (NOS)
- Исчерпывающая пошаговая фотофиксация работ, позволивших добиться состояния «практически нового» автомобиля
- Первый год выпуска с передними дисковыми тормозами
Рядный шестицилиндровый двигатель OHV объемом 4 230 куб. см и мощностью 135 л. с., четырехступенчатая механическая коробка передач с понижающим рядом и подключаемым полным приводом, неразрезные мосты спереди и сзади, гидравлические дисковые тормоза спереди и барабанные сзади. Колесная база: 90 дюймов.
В 1951 году Toyota впервые разработала серию вездеходов BJ. Изначально автомобиль был создан по заказу американских военных, которым требовалась полноприводная машина для солдат и военной полиции, размещенных в Японии. Серийное производство началось лишь в 1953 году, после чего автомобили постоянно модернизировались и совершенствовались. Название Land Cruiser появилось в 1954 году; тогда же была представлена серия 20, а в 1960 году — серия 40. Поставки в США начались в 1963 году. К середине 1960-х годов Land Cruiser стал самой продаваемой моделью Toyota в Соединенных Штатах.
Со временем Land Cruiser выпускался с колесными базами разной длины и в нескольких вариантах кузова: пикап, с жесткой или мягкой крышей, а также универсал с семью посадочными местами. Изначально автомобиль оснащался рядным шестицилиндровым двигателем «F» объемом 3,9 литра и мощностью 125 л. с. С 1975 года Land Cruiser получил модернизированный двигатель «2F» объемом 4,2 литра и мощностью 135 л. с. Сегодня эти автомобили пользуются большим спросом у коллекционеров на фоне растущего интереса к классическим полноприводным машинам — благодаря легендарному качеству сборки и практичному, лаконичному дизайну.
Этот выдающийся Land Cruiser прошел документированную фотосъемкой реставрацию с полной разборкой кузова и рамы, вплоть до последнего болта, с возвращением к первоначальному состоянию. Реставрация выполнена с исключительной тщательностью, с использованием оригинальных запчастей NOS. Заказчик довел автомобиль до безупречного состояния, окрасив его в соответствующий заводской цвет Beige, с белой крышей и черным виниловым салоном. По запросу доступны более 350 фотографий, подтверждающих внимание к деталям, с которым восстанавливали автомобиль. С ноября 1975 года (для модельного 1976 года) FJ40 оснащались передними дисковыми тормозами с усилителем, и этот Land Cruiser оборудован именно ими. Мощность развивает 4,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов: 135 л. с. и внушительный крутящий момент 210 фунт-футов уже при 1 800 об/мин.
Этот FJ40 во всех отношениях представляет собой исключительный автомобиль, а великолепно восстановленные экземпляры становятся обязательным приобретением для серьезных коллекционеров. Они не только отлично подходят для езды по бездорожью, но и достаточно надежны для повседневного использования владельцами, следящими за модой. Этот экземпляр отреставрирован с выдающейся точностью, впечатляет каждой деталью и заслуживает того, чтобы увидеть его и прокатиться на нем, — только так его можно по достоинству оценить.
https://rmsothebys.com/auctions/am16/lots/r192-1978-toyota-fj40-land-cruiser/
Стоимость
302 982 AED
