Rolls-Royce Phantom I Ascot Tourer by Brewster, 1928
Rolls-Royce Phantom I
Rolls-Royce Phantom I•
•124 просмотра
Номер шасси: S178FR
Номер двигателя: 21788
Номер кузова: 7160
Местонахождение: Финикс, Аризона
$274,400 USD | Продан
- Один из самых желанных кузовов на шасси Springfield Phantom I
- Один из всего 28 построенных Ascot Tourer; оригинальные шасси, двигатель и кузов
- Хорошо известная история владения, включая Henry Wing, Paul Stern и Wallace Rank
- История автомобиля задокументирована в нескольких публикациях
- Классический автомобиль Classic Car Club of America (CCCA), категория Full Classic
Дополнение
Обратите внимание: в документах этот лот указан как автомобиль 1928 года.
Rolls-Royce New Phantom, получивший название Phantom I после появления Phantom II, стал преемником легендарного Silver Ghost. Модель с массивным 7,7-литровым шестицилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов и штанговым приводом получила высокую оценку современников. Автомобили, предназначенные для продажи в США, выпускались в Спрингфилде, штат Массачусетс, по строгим стандартам знаменитого завода в Дерби. Уникальность этих экземпляров Springfield заключалась в том, что для них предлагался впечатляющий каталог заказных кузовов под маркой Rolls-Royce Custom Coach Work. Немногие из них были красивее спортивного Ascot Tourer: всего 28 таких автомобилей были построены компаниями Merrimac и Brewster из Лонг-Айленд-Сити, штат Нью-Йорк.
Этот Ascot Tourer с номером шасси S178FR был первоначально доставлен в августе 1929 года успешному промышленнику Robert Griffin из Джерси-Сити, штат Нью-Джерси. После того как Mr. Griffin обменял его на Phantom II, автомобиль приобрёл Bernard Heaton, владевший им до 1946 года. История машины хорошо известна и включает ряд видных ранних коллекционеров, в том числе Henry Wing, который отреставрировал автомобиль в 1953–1956 годах; William O’Connor, известного участника VMCCA, написавшего о машине множество статей для The Bulb Horn; а также легендарных энтузиастов Paul Stern, при котором автомобиль был представлен в книге John de Campi «Rolls-Royce in America», и Wallace Rank.
В 2010 году автомобиль, сохранивший высокую степень оригинальности, отправили на масштабную реставрацию для участия в конкурсе элегантности; работы завершили известные британские специалисты A.J. Glew и Haslams. Сегодня автомобиль выглядит великолепно, а состояние отделки кузова описывают как исключительное. Роскошный салон отделан бежевой кожей и украшен великолепными деревянными элементами. Шасси S178FR никогда не участвовало в судейских конкурсах, поэтому у нового владельца будет возможность впервые представить автомобиль публике.
Это великолепный экземпляр Springfield Phantom I, сохранивший оригинальные шасси, двигатель и кузов в том виде, в каком автомобиль был поставлен в 1929 году. Представленный в конкурсном состоянии, он воплощает стиль, элегантность и красоту, которых уже не встретить в современную эпоху, и является выдающимся памятником Rolls-Royce классической эпохи.
https://rmsothebys.com/auctions/az18/lots/r127-1928-rollsroyce-phantom-i-ascot-tourer-by-brewster/
Стоимость
1 007 734 AED
