Rolls-Royce 4½-Litre Silver Dawn Saloon, 1954
Rolls-Royce Dawn
Rolls-Royce Dawn•
•119 просмотров
Номер шасси: SUJ74
27 600 £ стерлингов | Продан
- Всего пять владельцев с момента выпуска (двое из одной семьи)
- Автоматическая коробка передач
- Оригинальный кузов
Модельный ряд получил новый шестицилиндровый двигатель объёмом 4 257 куб. см (в 1951 году увеличенным до 4 566 куб. см) с газораспределительным механизмом с впускными клапанами над выпускными. Его разработка началась ещё в середине 1930-х годов. В этом двигателе компания впервые применила ременной привод водяного насоса и динамо-машины; он был оснащён карбюратором Zenith Stromberg в конфигурации Rolls-Royce. Последний предпочли двум карбюраторам SU модели Mark VI, поскольку он обеспечивал более плавную работу и облегчал запуск холодного двигателя — эта функция появилась на Bentley с карбюраторами SU только в 1952 году. Было выпущено всего 760 Silver Dawn, и многие считают эту знаковую модель одной из самых привлекательных машин с «стандартным стальным кузовом» марки Rolls-Royce или Bentley.
Этот Silver Dawn в высокой степени сохранил оригинальное состояние: кузов окрашен на заводе в чёрный цвет, салон отделан кожей цвета загара. Автомобиль оснащён более мощным двигателем объёмом 4,5 литра и автоматической коробкой передач, что делает его отличным автомобилем для дальних путешествий. Новый Silver Dawn был доставлен 15 ноября 1954 года первым владельцем, лондонским биржевым маклером мистером Дж. М. Финном, через агента Rolls-Royce — Clarkes of Pirbright. Мистер Финн владел автомобилем до 1957 года, когда продал его мистеру Гарри Уиллшоу из Dunlop Rubber Co. Машина оставалась у него до 1970 года, когда её приобрёл мистер Годфри. Затем Rolls-Royce перешёл к сыну мистера Годфри, непосредственно предшествовавшему владельцу, который около двух лет назад продал автомобиль Питеру Стивенсу через специализированного дилера Rolls-Royce и Bentley. Впервые за более чем 50 лет машина была выставлена на открытый рынок.
На момент продажи автомобиль, по словам продавца, находился «в поистине превосходном состоянии во всех отношениях; в комплекте — полный набор инструментов, как мелких, так и крупных, безупречная отделка деревом и великолепный кузов». Считалось, что показание одометра на тот момент — 96 000 миль — соответствует действительности. Редкая возможность приобрести исключительно редкий поздний Silver Dawn.
Стоимость
134 374 AED
