Кабриолет-купе Rolls-Royce Corniche, 1980 год
Rolls-Royce Corniche, I - IV
Rolls-Royce Corniche, I - IV•
•62 просмотра
Номер шасси: DRL50545
Аукцион: Monterey 2015
Дата аукциона: 15 августа 2015 года
Лот №: F17
41 800 $ | Продан
- Цвет кузова: белый
- Цвет салона: красный
- Кузов: кабриолет-купе
- Недавно проведена полная реставрация до голого металла
- Капитальный ремонт двигателя выполнен компанией Bearing Service
- Только на двигатель и трансмиссию потрачено 15 000 $
- В комплекте документы о расходах и фотографии реставрации
- Двигатель V8
- Автоматическая коробка передач
- Рубиновый кузов, белый салон
- Новый верх
- Новые подкладка и обивка потолка
- Обивка из кожи Connolly и отделка деревом после восстановления
Впервые Rolls-Royce использовала название Corniche в 1930-х годах для прототипа Bentley Mark V с кузовом, изготовленным парижской компанией Carrosserie Vanvooren. После пробега на выносливость протяжённостью 15 000 миль по всей Европе автомобиль был уничтожен взрывом бомбы на причале в Дьепе, Франция, где ожидал отправки в Англию. В 1971 году Rolls-Royce возродила это название, переименовав купе с жёсткой крышей и кабриолет Silver Shadow Mulliner Park Ward, представленные в 1966 году. Модель выпускалась под названиями Corniche, Corniche II, Corniche III и Corniche IV вплоть до 1995 года, когда последний автомобиль сошёл с конвейера завода в Крю, Англия.
Последние 25 автомобилей Corniche IV были завершены летом 1995 года; получив название Corniche S, они оснащались турбокомпрессорами. В 2000 году Rolls-Royce представила Corniche V, выпускавшуюся до 2001 года, когда произошли изменения в структуре собственности Rolls-Royce и Bentley. Этот Corniche 1980 года — один из 3 239 кабриолетов-купе, выпущенных с 1971 по 1985 год. Именно в этот первый год 6,75-литровый двигатель V8 получил систему впрыска топлива Bosch, которая повысила мощность, обеспечила более плавную работу, улучшила экономичность и увеличила общую надёжность. После комплексной реставрации до голого металла автомобиль выглядит превосходно в белом цвете кузова с рубиновым салоном.
Кожа Connolly гармонирует с обновлённой деревянной отделкой, а новый верх в сборе с подкладкой и обивкой потолка завершает реставрацию. Около 15 000 $ было потрачено только на капитальный ремонт двигателя и трансмиссии, выполненный компанией Bearing Service.
https://www.mecum.com/lots/219719/1980-rolls-royce-corniche-drop-head-coupe/
