Rolls-Royce Corniche, 1980
Rolls-Royce Corniche I - IV
Rolls-Royce Corniche I - IV•
•132 просмотра
Номер шасси: CRX 307 51
Местонахождение: Лондон, Великобритания
£40 320 GBP | Продан
Дополнение
Обратите внимание: малярная мастерская владельца Carrosserie Bingelli подтверждает, что автомобиль окрашен в цвет Willow Green Opal (код краски 34 W).
Обратите внимание: в каталоге год выпуска этого автомобиля ошибочно указан как 1976-й. На самом деле он был новым доставлен в Цюрих, Швейцария, в 1980 году.
Обратите внимание: автомобиль перекрашен из исходного цвета, указанного в каталоге, и теперь окрашен в цвет Willow Green.
6 750-кубовый V-образный восьмицилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов, трёхступенчатая автоматическая коробка передач, независимая передняя и задняя подвеска с винтовыми пружинами и системой автоматического поддержания уровня кузова, а также гидравлические дисковые тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 3 048 мм
- Предлагается из коллекции швейцарского джентльмена
- Вершина производительности и роскоши
- Небольшой пробег с момента поставки новым в 1977 году
- Значительные вложения в обслуживание и новую окраску
В 1971 году Rolls-Royce представила Corniche — купе и кабриолет на базе Silver Shadow. Чёткие линии кузова обозначили новое направление в дизайне Rolls-Royce, однако внушительный облик и роскошная отделка не оставляли сомнений в происхождении автомобиля. С самого начала Corniche пользовался огромной популярностью и быстро стал культовым символом эпохи — настолько, что ожидание нового автомобиля для потенциальных покупателей могло растянуться на четыре года!
Помимо более спортивных кузовов, обе версии Corniche превосходили Silver Shadow по динамике. Следуя проверенным временем традициям Rolls-Royce, на протяжении длительного производственного цикла Corniche тщательно дорабатывали и постоянно совершенствовали. В 1972 году появились вентилируемые дисковые тормоза на всех четырёх колёсах. Круиз-контроль входил в стандартное оснащение, а Corniche, несмотря на массу почти 5 000 фунтов, демонстрировал весьма достойные ходовые качества: разгон с места до 60 миль/ч занимал менее 10 секунд, а максимальная скорость превышала 120 миль/ч.
Этот безупречный Rolls-Royce Corniche Coupé был новым доставлен в Цюрих в 1977 году, а нынешний владелец приобрёл его в 2006 году. К тому времени пробег автомобиля с момента выпуска составлял всего 77 000 км. Нынешний владелец этого роскошного автомобиля для дальних поездок решил провести масштабные восстановительные работы. Сохранившиеся счета из швейцарской мастерской Garage Autodynamic в сумме значительно превышают эквивалент £10 000. В расходы вошли работы с электрооборудованием, системой отопления и подвеской, установка новых ковровых покрытий и многое другое. Кроме того, имеется отдельный счёт за перекраску автомобиля на сумму, эквивалентную более чем £7 000. После значительных вложений в обслуживание и окраску автомобиль, несомненно, будет радовать нового владельца долгие годы.
На этот автомобиль может распространяться сниженная ставка импортной пошлины в размере 5%. За дополнительными разъяснениями обратитесь к представителю RM.
https://rmsothebys.com/auctions/lf11/lots/r113-1980-rollsroyce-corniche/
Стоимость
198 107 AED
