Купе Porsche 968 Club Sport, 1993 год
Porsche 968
Porsche 968•
•81 просмотр
Номер шасси: WP0ZZZ96ZPS815176
Оценка: 15 000–20 000 фунтов стерлингов
- Показания одометра: 78 500
- Техосмотр (MOT): 28.06.2022
- Лимитированная облегчённая высокопроизводительная версия
- Установка нагнетателя компанией Ninemeister (387 л. с.)
- Допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования
Облегчённый Club Sport предназначался для энтузиастов, желавших добиться лучших результатов на трассе. В этой версии отказались от многих «роскошных» опций серийной модели 968, благодаря чему масса уменьшилась примерно на 100 кг. Ходовая часть также была доработана: изменена подвеска, уменьшен дорожный просвет, а 16-дюймовые колёса заменили на 17-дюймовые с более широкими шинами.
Этот желанный 968 Club Sport лимитированной серии был новым поставлен компанией Porsche Cars в Рединге. К автомобилю прилагается история обслуживания и модификаций за период с декабря 1997 года (когда после аварии автомобиль получил категорию «Cat C, отремонтирован») по март 2011 года. В 2003 году Porsche подготовили для гоночного трека специалисты Tech 9: в рамках комплекса доработок установили каркас безопасности, воздуховоды для охлаждения тормозов и подвеску M030. В 2007 году известные специалисты по марке Ninemeister выполнили дальнейшие доработки, ориентированные на повышение производительности, включая установку нагнетателя и самоблокирующегося дифференциала Quaife. Тогда же салон был полностью освобождён от отделки и оборудования.
Позднее в том же году Ninemeister установили спереди тормозную систему Big Red, новые задние тормозные диски и подвеску KW на все колёса. Компания продолжала обслуживать 968, в том числе в сентябре 2009 года выполнила переборку головки блока цилиндров.
Сумма имеющихся счетов составляет около 15 000 фунтов стерлингов. Также к автомобилю прилагается распечатка с динамометрического стенда, показывающая максимальную мощность 387 л. с. при 7 133 об/мин. Этот Porsche 968 Club Sport с многочисленными доработками, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования и являющийся настоящим оружием для трек-дней, предлагается с регистрационным свидетельством V5C.
Общая оценка продавца: 60 /100
Обратите внимание: автоматизированная 100-балльная оценка продавца предоставляется самим продавцом при передаче автомобиля на продажу в соответствии с приведёнными ниже рекомендациями. Bonhams MPH не предоставляет, не оценивает и не проверяет эту оценку. Покупатели (участники торгов) должны учитывать, что каждый автомобиль предлагается «как есть / в том виде, в котором он представлен», в соответствии с условиями продажи на аукционе. Покупателям (участникам торгов) настоятельно рекомендуется осмотреть лот(ы) до участия в торгах, чтобы самостоятельно оценить их состояние. Bonhams MPH не рассматривает споры по поводу оценок продавцов.
Ключ к оценкам продавцов:
1/5 ПЛОХОЕ СОСТОЯНИЕ. Автомобиль под восстановление | Требует срочного ремонта | Повреждён | Не хватает деталей
2/5 УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ. Пригоден к эксплуатации | Требует некоторого внимания | Незначительные повреждения
3/5 ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ. Можно уехать своим ходом | Хорошо выглядит | Полная история обслуживания | Хорошо едет
4/5 ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ. Качественно отреставрирован | Заводится и едет, заметных неисправностей нет | В целом исправен
5/5 ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ. Состояние конкурсного автомобиля | Безупречно представлен | Отлично едет
ОБЩАЯ ОЦЕНКА ВНЕШНЕГО СОСТОЯНИЯ: 11 /25
Кузовные работы: 3
Лакокрасочное покрытие: 3
Стёкла: 3
Хром/пластик/отделка: 1
Колёса/шины: 1
ОБЩАЯ ОЦЕНКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ: 12 /20
Коробка передач/сцепление: 3
Мосты: 3
Подвеска: 3
Тормоза: 3
ОБЩАЯ ОЦЕНКА САЛОНА: 12 /20
Сиденья: 3
Приборная панель/обшивки дверей/ковровое покрытие: 3
Обивка потолка: 3
Отделка: 3
ОБЩАЯ ОЦЕНКА ЭЛЕКТРИКИ: 6 /10
Основные компоненты: 3
Вспомогательные компоненты: 3
ОБЩАЯ ОЦЕНКА ДВИГАТЕЛЯ: 16 /20
Запуск: 4
Работа двигателя: 4
Подкапотное пространство: 4
Механические компоненты: 4
История автомобиля: 3
