Porsche 911/996 GT3 Clubsport, 2004
Porsche 911 GT3 996.2
Porsche 911 GT3 996.2•
•59 просмотров
Номер шасси: WPOZZZ99Z4S691510
Номер двигателя: 63425329
Регистрационный номер: GK04 KUF
ПРИНИМАЮТСЯ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
- Оригинальная и коллекционная версия Clubsport
- Желательные усовершенствования, включая передние тормоза Alcon
После выхода модели 911/996 компания Porsche представила GT3 — первый вариант 996, предназначенный для гоночного трека. Его 3,6-литровый двигатель, созданный на основе GT1, развивал 360 л. с. при 7200 об/мин — на 60 л. с. больше, чем стандартный двигатель объёмом 3,4 литра у базовой Carrera. Автомобиль также получил регулируемую подвеску и уникальный обвес, включавший двухплоскостное заднее антикрыло. В салоне были установлены спортивные сиденья, а часть отделки убрали для снижения массы. Porsche также выпустила предназначенную только для трека версию GT3, получившую название GT3 Clubsport.
Отличий от GT3 было немного: среди них — каркас безопасности и водительское сиденье с покрытием из материала Nomex; боковые подушки безопасности отсутствовали. Хотя эта версия в целом не предназначалась для повседневной езды, она была полностью подготовлена к треку и могла участвовать в различных гоночных сериях по всему миру.
Этот экземпляр легендарного Porsche 911 GT3 Clubsport 2004 года окрашен в цвет Cobalt Blue; считается, что это один из всего девяти автомобилей с правым рулём. Чёрный салон Clubsport эффектно контрастирует с цветом кузова. У автомобиля было четыре предыдущих владельца. Он сохранил стандартное оснащение Clubsport: каркас безопасности, огнетушитель, сиденья Recaro и, конечно, универсальный и культовый атмосферный оппозитный шестицилиндровый двигатель объёмом 3596 куб. см с одномассовым маховиком, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. В сервисной книжке есть отметки как официальных дилеров Porsche, так и специалистов по марке.
На этот GT3 установлены характерные для того времени усовершенствования: передние тормоза Alcon, спортивная подвеска Manthey (KWV3), дифференциал GT3 Cup, тросы переключения передач и комплект короткоходной кулисы. Всего было выпущено лишь 220 Porsche 996 GT3 с правым рулём, из них примерно 50 — в исполнении Clubsport, поэтому этот GT3 сам по себе представляет собой редкий и желанный Porsche 911. Автомобиль поставляется с регистрационным документом V5C. Этот великолепный Porsche предлагает отличное соотношение цены и качества и наверняка подарит новому владельцу немало удовольствия. На продажу выставлен Stewart Banks.
