Porsche 356 B Super 90 Cabriolet by Reutter, 1961
Porsche 356 III (B)
Porsche 356 III (B)•
•89 просмотров
Номер шасси: 155389
Номер двигателя: 802972
Место: Кенсингтон, Лондон, Великобритания
£120,750 GBP | Продан
- Прекрасный экземпляр желанного Porsche 356 B Super 90
- Сохранил оригинальный двигатель
- Полностью отреставрирован
Porsche 356 B был представлен на Франкфуртском автосалоне 1959 года. Эта модель получила обновлённый облик, придавший ещё более изысканному и желанному немецкому спортивному автомобилю свежий вид. Чтобы удовлетворить требования важнейшего экспортного рынка — США, дизайнеры Porsche изменили профиль автомобиля, подняв передние крылья и фары. Новые бамперы с крупными вертикальными защитными накладками, установленными на несколько дюймов выше спереди и сзади, обеспечивали лучшую защиту при парковке.
В ходе развития 356 B в 1962 году обозначение кузова сменилось с T5 на T6. Новая конструкция получила увеличенную крышку переднего багажника с прямой передней кромкой, более крупную хромированную ручку капота, две решётки охлаждения двигателя, переработанную приборную панель с улучшенным расположением приборов, более удобное салонное зеркало заднего вида, изменённый топливный бак, позволивший увеличить багажное пространство, а также перенесённую на верхнюю часть правого переднего крыла горловину топливного бака, благодаря чему для доступа к крышке бака больше не требовалось открывать переднюю крышку.
356 B предлагался в кузовах купе, родстер и кабриолет. Кабриолеты были весьма роскошными автомобилями: в стандартное оснащение входили кожаные сиденья и складной верх с толстой мягкой обивкой. Для всех вариантов кузова предлагались на выбор три компактных и экономичных двигателя с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов: Normal мощностью 60 л. с., Super мощностью 75 л. с. и, как у представленного здесь автомобиля, весьма мощный Type 616/7 «Super 90», названный так в честь максимальной мощности, развиваемой при 5 500 об/мин.
Super 90 получил дополнительную мощность благодаря распределительному валу с увеличенным подъёмом клапанов, степени сжатия 9,1 и паре более крупных нисходящих карбюраторов Solex PII диаметром 40 мм. Систему смазки двигателя усовершенствовали для повышения долговечности, а также установили более прочное сцепление Hausermann. Благодаря этому более мощному двигателю и снаряжённой массе менее 900 кг завод заявлял для Super 90 максимальную скорость 185 км/ч при расходе топлива 27 миль на галлон. Крупные барабанные тормоза с оребрёнными алюминиевыми барабанами обеспечивали более чем достаточную эффективность торможения.
Представленный здесь автомобиль, шасси № 155389, был выпущен на заводе Porsche 30 июня 1961 года. Это европейский экземпляр с левым рулём, поставленный в цвете 6007B Grey с чёрным кожаным салоном. Хотя ранняя история автомобиля неизвестна, недавно он был полностью отреставрирован в Италии и находится в прекрасном состоянии. Сохранив оригинальный двигатель, шасси № 155389 остаётся в отличном состоянии и станет прекрасным дополнением любой значимой коллекции спортивных автомобилей.
https://rmsothebys.com/auctions/lf19/lots/r0075-1961-porsche-356-b-super-90-cabriolet-by-reutter/
Пробег
185 км
Стоимость
587 093 AED
