Plymouth Sport Fury Resto Mod, 1964 года
Plymouth Fury III
Plymouth Fury III•
•33 просмотра
Номер шасси: 3441248708
Аукцион: Kissimmee 2019
Дата аукциона: 13 января 2019 года
Лот №: T199
53 900 $ | Продан
- Цвет кузова: чёрный
- Цвет салона: чёрный
- Кузов: рестомод
- Двигатель Hemi 426/565 л. с.
- Два четырёхкамерных карбюратора
- Трансмиссия B&M Torqueflite
- Заводские раздельные передние сиденья
- Напольный рычаг переключения передач на консоли
- Хромированный задний мост
- Чёрный кузов и чёрный салон
- 17-дюймовые диски American Racing
- Заводские тонированные стёкла
- Переоборудование на дисковые тормоза Mopar
Некоторые автомобили словно созданы для кузова хардтоп, и Plymouth B-series 1964 года, к которому относится этот экземпляр, — один из них. Ведь именно на этой модели Ричард Петти в том году выиграл Daytona 500; именно она представляла марку на дорогах в топовой версии Sport Fury (как и этот автомобиль); именно эта модель заложила основу для того, чтобы марка стала настоящим лидером в области компоновки маслкаров 1960-х годов. Однако тогда ей не хватало одного: двигатель 426 Hemi предлагался только на гоночных моделях, а эти дрэг-кары выпускались исключительно в кузове купе с центральной стойкой, чтобы снизить вес. Но этот случай — совсем другой.
Этот переделанный уличный рестомод может похвастаться мощью огромного двигателя: под капотом Chrysler установлен Hemi второго поколения, прозванный «слоновьим мотором». В данном случае его мощность составляет 565 л. с. Двигатель оснащён воздушным фильтром в стиле Air Grabber с индивидуальным логотипом, двумя последовательно расположенными четырёхкамерными карбюраторами, хромированными клапанными крышками, синими проводами зажигания Mopar и выпускными коллекторами. С ним работает доработанная автоматическая трансмиссия B&M TorqueFlite с литым поддоном увеличенного объёма и дифференциал с хромированными деталями. Салон выполнен в роскошном стиле Sport Fury: здесь установлены заводские раздельные передние сиденья, оригинальная консоль с напольным рычагом переключения передач, дополнительные приборы для контроля работы двигателя, тахометр на консоли и улучшенная аудиосистема.
Окрашенный в зловещий чёрный цвет с чёрным салоном, автомобиль оснащён заводскими тонированными стёклами, оригинальной эмблемой Hemi на капоте, продольными молдингами, зеркалом со стороны водителя и хромированными насадками на выхлопные трубы. Серебристые фары завершают образ раннего хот-рода, а 17-дюймовые диски American Racing придают ему современный штрих. Низкопрофильные шины Toyo обеспечивают водителю хорошее чувство дороги, а подвеску дополняет переоборудование на дисковые тормоза Mopar. Такие автомобили встречаются нечасто, поскольку комплектация Sport Fury была топовой. Перед вами экземпляр с индивидуальными деталями, мощным двигателем Hemi и классическими линиями кузова — машина Mopar, которая не даст забыть о золотой эпохе маслкаров.
https://www.mecum.com/lots/356919/1964-plymouth-sport-fury-resto-mod/
