Универсал Plymouth Suburban, 1961 год
Plymouth Fury II
Plymouth Fury II•
•46 просмотров
Номер шасси: 251544660
- Кузов: синий/белый
- Салон: чёрно-белый
- Тип кузова: универсал
- Полная реставрация с разборкой до основания в Chuck’s Classic Cars, Филадельфия, штат Теннесси
- Кузов очищен до голого металла
- Повсеместно использованы оригинальные запчасти NOS
- Установленный дилером двигатель 413/410 л. с. с короткими впускными каналами
- Два четырёхкамерных карбюратора
- Система зажигания MSD
- 4-ступенчатая коробка передач с повышающей передачей
- Задний мост Dana 3,54
- Усилитель тормозов и передние дисковые тормоза
- Два оригинальных вакуумных усилителя тормозов Hydro-vac NOS
- Установлен усилитель рулевого управления
- Двухцветная окраска: белый и синий
- Оригинальные материалы отделки салона NOS
- Новые шины Michelin
- В комплекте фотографии реставрации
Универсалы в основном никогда не считались маслкарами: непритязательные внешне и практичные, они служили семейными автомобилями. Однако в эпоху внедорожников и минивэнов старинные модели становятся всё более редкими и желанными. Поэтому, когда появляется возможность приобрести один из уцелевших экземпляров, созданный на ступень выше остальных, это привлекает внимание. Представленный здесь Plymouth Suburban Wagon действительно получил в 1961 году двигатель 413 RB с ram-трубами и двумя карбюраторами.
Пакет Sonoramic Commando отличался конструкцией ram, которая за счёт резонансного эффекта нагнетала топливно-воздушную смесь в каждый цилиндр при оптимальных оборотах. Для той эпохи это был идеальный режим обгона; такой пакет предлагался дилерами. Автомобиль прошёл полную реставрацию с разборкой до основания в Chuck’s Classic Cars в Филадельфии, штат Теннесси. Приступая к этому особому проекту, не оставили ничего на волю случая. Крупный кузов полностью очистили до голого металла и собрали труднодоступные оригинальные запчасти NOS, чтобы восстановить машину должным образом. Стиль этого модельного года уникален: плавные хромированные детали и золотистые акценты. Двухцветная бело-синяя окраска прекрасно отражает переходный период в истории корпорации Chrysler.
Небольшие доработки под капотом призваны облегчить управление автомобилем с установленным дилером двигателем 413/410 л. с. с короткими впускными каналами (разумеется, с двумя четырёхкамерными карбюраторами), включая компоненты системы зажигания MSD. За всей этой красотой скрываются идеально подходящая для шоссе 4-ступенчатая коробка передач с повышающей передачей и задний мост Dana 3,54:1 с дифференциалом Sure Grip, а также установленный усилитель рулевого управления, усилитель тормозов с передними дисками и новые шины Michelin на окрашенных стальных дисках. При этом автомобиль сохранил старомодный облик — в том числе благодаря двум оригинальным усилителям тормозов Hydro-vac NOS и оригинальным материалам отделки салона NOS. Интерьер в основном штатный, дополненный неоригинальными приборами и рычагом переключения передач Hurst с чехлом.
В комплекте с фотографиями реставрации этот автомобиль сочетает практичность для повседневной езды с достаточно уникальным дизайном и оснащением, чтобы стать украшением автомобильной выставки.
https://www.mecum.com/lots/239625/1961-plymouth-suburban-wagon/
