Деревянный универсал Plymouth, 1941 год
Plymouth De Luxe I
Plymouth De Luxe I•
•77 просмотров
Номер шасси: 3290410
Аукцион: Kissimmee 2017
Дата аукциона: 15 января 2017 года
Лот №: F129
$79 249 | Продан
- Цвет кузова: Cabino Beige
- Салон: коричневый
- Тип кузова: универсал
- Трёхлетняя реставрация с полной разборкой, продолжавшаяся 4 000 часов, выполнена Лоном Крюгером из Sun Valley Classics в Скоттсдейле, штат Аризона
- Универсал использовался для перевозки гостей от железнодорожной станции до лоджа в национальном парке Джаспер, Альберта, Канада
- Значительная часть деревянных элементов оригинальная, за исключением вставок из красного дерева
- Изысканная отделка деревянных элементов салона
- Кузов цвета Cabino Beige с деревянными элементами
- Коричневый салон
- 6-цилиндровый двигатель объёмом 201 куб. дюйм
- 3-ступенчатая механическая коробка передач
- Электросистема на 6 вольт
- Годовые абонементы в национальные парки Канады за 1962–1966 годы
- Оригинальные рекламные брошюры Plymouth
Этот прекрасно отреставрированный деревянный универсал Plymouth 1941 года — результат кропотливой трёхлетней реставрации, на которую ушло 4 000 часов. Работу выполнил известный реставратор и тогдашний владелец автомобиля Лон Крюгер из Sun Valley Classics в Скоттсдейле, штат Аризона. Всего через шесть лет после основания бренда Уолтером П. Крайслером в 1928 году Plymouth начал выпускать свой первый деревянный универсал, который строила компания U.S. Body and Forging Company в Телл-Сити, штат Индиана. Первые, довольно примитивные универсалы имели продуваемые боковые шторы и выпускались только в чёрном цвете, однако вскоре появились боковые стеклянные окна, три варианта оформления заднего борта и более широкий выбор цветов.
За три коротких года перед Второй мировой войной выпуск деревянных универсалов вырос с 555 экземпляров в 1938 году до 5 811 в 1941-м, когда Plymouth существенно обновил модель. Построенный преимущественно на новом шасси P12 Deluxe универсал Plymouth 1941 года впервые предлагался с выбором вариантов отделки наружных деревянных элементов. Все каркасы изготавливали из прочного, но привлекательного белого ясеня, а для панелей покупатели могли выбрать белый клён или гондурасское красное дерево. Этот Plymouth 1941 года, восстановленный Крюгером, когда-то служил на канадском Севере, перевозя пассажиров между лоджем национального парка Джаспер в Альберте и железнодорожной станцией Canadian Pacific Railway в городе.
Автомобиль окрашен в блестящий Cabino Beige, с крышей в тон и коричневым салоном. Он тщательно отделан и детализирован; большая часть деревянных элементов оригинальная, за исключением вставок из красного дерева. Салон в превосходном состоянии: обивка, органы управления и отделка выглядят очень свежими, а деревянные элементы выполнены с тонкой проработкой. Автомобиль оснащён надёжным рядным шестицилиндровым двигателем Plymouth объёмом 201 куб. дюйм, 3-ступенчатой механической коробкой передач и 6-вольтовой электросистемой. Этот тщательно восстановленный довоенный деревянный Plymouth предлагается с оригинальными рекламными брошюрами Plymouth и годовыми абонементами в национальные парки Канады за 1962–1966 годы, которые до сих пор прикреплены к оригинальным стёклам, заменённым во время реставрации.
https://www.mecum.com/lots/269347/1941-plymouth-woody-wagon/
