Plymouth Special Deluxe Woody Wagon 1941 года
Plymouth De Luxe I
Plymouth De Luxe I•
•21 просмотр
Номер шасси: P12484389
Аукцион: Monterey 2018
Дата аукциона: 25 августа 2018 года
Лот №: F174
$63,250 | Продан
- Экстерьер: бордовый
- Интерьер: бежевый
- Кузов: универсал Woody
- 1 из 5 594 выпущенных в 1941 году
- Рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 201 куб. дюйм
- Степень сжатия 6,7:1
- Карбюратор Carter с нисходящим потоком
- Электросистема на 6 В
- 3-ступенчатая коробка передач с переключением на рулевой колонке
- Независимая передняя подвеска на винтовых пружинах
- Полуэллиптические задние рессоры
- Окрашен в бордовый цвет
- Бежевый салон с третьим рядом сидений
- Фигурка Mayflower на капоте
- Стальные окрашенные колеса
- Хромированные колпаки и декоративные кольца
- Широкие шины с белыми боковинами
Универсалы Woody всегда пользовались особой популярностью среди любителей автомобилей. Plymouth начал выпускать свой универсал с деревянной отделкой всего через шесть лет после основания марки Уолтером П. Крайслером в 1928 году. Первые такие автомобили, построенные компанией U.S. Body and Forging Company в Телл-Сити, штат Индиана, выпускались только в черном цвете и оснащались продуваемыми сквозняками боковыми шторками. Однако вскоре стали доступны боковые стекла, три варианта оформления заднего борта и более широкий выбор цветов кузова.
В последующие годы, вплоть до начала Второй мировой войны, универсалы Woody марки Plymouth стали популярны среди покупателей: выпуск вырос с 555 универсалов Westchester в 1938 году до 5 811 универсалов в 1941-м — году появления представленного экземпляра. В рекламном буклете новых автомобилей 1940 года компания подчеркивала общую «комфортную езду» Plymouth по доступной цене, а также технические новшества двигателя, трансмиссии и подвески универсалов Woody, которые сохранились и в модели 1941 года.
В 1941 году Plymouth впервые со времени появления универсала Woody предложил три отдельные серии: P11 Plymouth, P11D, называвшуюся Deluxe, и P12 Special Deluxe — вершину модельного ряда Plymouth того года. Сегодня сохранилась лишь небольшая часть универсалов Woody из серии P12 Special Deluxe, занимавшей высшую ступень модельного ряда, к которой относится и этот великолепный экземпляр. Этот Plymouth Special Deluxe Woody Wagon 1941 года — один из всего 5 594 выпущенных в том году — впечатляет состоянием и внешним видом и во многих отношениях сохраняет оригинальность.
Под капотом этого классического автомобиля установлен рядный 6-цилиндровый нижнеклапанный двигатель объемом 201 куб. дюйм, степень сжатия которого 6,7:1 была самой высокой среди автомобилей бюджетного класса. Двигатель оснащен карбюратором Carter с нисходящим потоком и 6-вольтовой электросистемой. В паре с ним работает 3-ступенчатая механическая коробка передач с переключением на рулевой колонке, блокирующими кольцами и косозубыми шестернями — еще одними недавними новшествами, — а также новая рулевая система Plymouth True-Steady. Подвеска состоит из независимых передних винтовых пружин и полуэллиптических задних рессор. Салон отделан бежевым материалом; в нем установлены сиденья-скамьи третьего ряда, приборная панель с рифленым дизайном в стиле ар-деко, красное рулевое колесо с полукруглым хромированным кольцом клаксона и белая панель приборов.
Деревянная отделка продолжается и на внутренних панелях дверей. Внешний вид передает атмосферу последних довоенных лет: изогнутый металлический нос окрашен в яркий бордовый цвет, а такие детали, как фигурка Mayflower на капоте, выполненная в технике трикрафт, оригинальные ободки фар, классическая решетка радиатора 1941 года и хромированные акценты на капоте, сверкают на солнце. По всему кузову видна красивая деревянная отделка. Автомобиль стоит на окрашенных стальных колесах с хромированными колпаками и декоративными кольцами, обутых в широкие шины с белыми боковинами, что придает ему элегантный вид.
Великолепный образец последнего поколения довоенных универсалов Woody высшего класса Plymouth. Поскольку до наших дней дошло лишь несколько автомобилей, выпущенных в 1941 году, этот Plymouth Special Deluxe Woody Wagon 1941 года — возможность, от которой трудно отказаться.
https://www.mecum.com/lots/336540/1941-plymouth-special-deluxe-woody-wagon/
</carousel>
Номер шасси: 1GCPTDE16K1239497
Аукцион: Лас-Вегас, 2020
Дата аукциона: 14 ноября 2020 года
Лот №: S169
**55 000 долларов | Продан**
• Экстерьер: синий
• Интерьер: чёрный
• Кузов: пикап
• Дизельный двигатель Duramax объёмом 2,8 л
• Полный привод
• Подвеска BDS
• Комплект переоборудования на 5-дюймовые амортизаторы Fox с пружинами и регулировкой сжатия
• Комплект Baja Kits для предраннеров, включающий рычаги подвески увеличенного хода и полуоси из хромомолибденовой стали
• Передняя и задняя блокировки дифференциала Eaton e-locker ZR2
• Главные пары Nitro Gear and Axle 4.56
• Шины Falken Wildpeak M/T 37×12,50
• 17-дюймовые колёса XD Series Machete с бедлоками
• Передний бампер Bodyguard A2L и задний бампер A2
• Багажник на крышу M-Racks
• Палатка на крышу Tuff Stuff Overland
• Пороги N-FAB RKR
• Ковровый вкладыш BedRug в кузов
• Система холодного впуска S&B Filters
• Выхлопная система диаметром 3 дюйма
• Система sPOD для управления всеми дополнительными электрическими устройствами
• Светодиодное освещение Rigid Industries
• Ёмкость для жидкостей RotopaX и монтажные пластины
• Выдвижная платформа в кузове
• Холодильник ARB, генератор и встроенная пневмосистема
• Высоко подрезанные крылья с декоративными расширителями
2,8 л, автоматическая коробка передач
<carousel>
</carousel>
https://www.mecum.com/lots/422582/2019-chevrolet-colorado-lt-pickup/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/6ffc60b0d2004911a0080bec0e9cf473)
