Отзыв
  • Блог
  • 1950 — 2020
  • Morgan Plus 4 Plus, 1964
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Morgan Plus 4 Plus, 1964

⁦Morgan Plus 4⁩

⁦Morgan Plus 4⁩•‌
•
120 просмотров

Номер шасси: A5558

Номер двигателя: CT23992ME

Регистрация: UK V5C

Местонахождение: Лондон, Великобритания

£128,800 GBP | Продан

  • Пятый из всего 26 выпущенных экземпляров
  • Ранее принадлежал легенде Morgan Дж. Б. Стерну
  • Всего пять владельцев с момента выпуска
  • Многочисленные награды на конкурсах элегантности
  • Опубликован в журнале Classic & Sports Car, июнь 2015 года

Рядный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 105 л. с. и объёмом 2 138 куб. см с двумя карбюраторами Weber, четырёхступенчатая механическая синхронизированная коробка передач, независимая передняя подвеска на винтовых пружинах, неразрезной задний мост с полуэллиптическими рессорами, гидравлические дисковые тормоза спереди и барабанные сзади. Колёсная база: 2 438 мм

Plus 4 Plus (или + 4 +) стал попыткой Morgan создать технологически продвинутую модель, одновременно сочетающую современный дизайн, закрытый кузов и конструкцию из стеклопластика. Plus 4 Plus был представлен на автосалоне Earls Court в 1963 году, однако ожидаемого тёплого приёма не получил. В результате выпуск модели прекратился после производства всего 26 экземпляров за три года — немногим более половины от запланированных 50 автомобилей. Хотя обтекаемый кузов купе стал радикальным отходом от традиционных моделей Morgan Motor Company, автомобиль отличался малым весом — всего 816 килограммов — и максимальной скоростью около 185 км/ч, а также более просторным салоном и увеличенным пространством для ног.

Этот автомобиль 1964 модельного года, шасси A5558, покинул завод Morgan 24 декабря 1963 года, став пятым из 26 когда-либо построенных Plus 4 Plus. Автомобиль предназначался для Sterne’s Garage в Ванкувере, Британская Колумбия. Будучи версией для североамериканского рынка, он получил спицованные колёса, дисковые тормоза и рулевое колесо с деревянным ободом; кузов был окрашен в чёрный цвет, а салон отделан красной кожей.

Первым владельцем автомобиля был Джордж Битти «Дж. Б.» Стерн, известный как «мистер Morgan» в Западной Канаде и на тихоокеанском северо-западе США. В конце 1956 года Стерн стал официальным дилером Morgan во всей Западной Канаде. Продвигая марку Morgan, Дж. Б. и его сын Боб участвовали в сотнях гонок на десятках трасс и, по сообщениям, завоевали сотни трофеев.

Шасси A5558 оставалось у мистера Стерна до 18 июня 1974 года, когда его продали доктору Дэвиду Риду из Принстона, Британская Колумбия. На тот момент пробег составлял около 23 000 миль; после перекраски в цвет Robin’s Egg Blue доктор Рид продолжал регулярно пользоваться автомобилем.

Доктор Рид владел Plus 4 Plus до 5 апреля 2004 года, когда автомобиль приобрёл Деннис Глейвис из Morgan West в Санта-Монике, Калифорния. На одометре было около 43 000 миль. Началась полная реставрация; все работы выполнил Пьер Брюн из Morgan Westorations в Санта-Монике. Тщательная реставрация завершилась в апреле 2007 года. Автомобиль получил эффектную двухцветную окраску в чёрном и красном цветах и красный кожаный салон.

С 2007 по 2013 год автомобиль участвовал в череде конкурсов элегантности в Калифорнии и получил множество наград, в том числе Best of Show на конкурсе MogWest Concours в Моро-Бей, Калифорния, и Best in Class на конкурсах элегантности в Лос-Анджелесе, Кармел-бай-зе-Си, Ньюпорт-Косте, Беверли-Хиллз, Дана-Пойнте и в поместье Грейстоун. Позже автомобиль вернулся в Англию, где его приобрёл нынешний владелец — пятый и единственный последующий владелец. С тех пор он несколько раз вывозил автомобиль на трассу Shelsley Walsh и на встречу владельцев Morgan, где машина вызвала большое восхищение. Этот очаровательный Morgan также был представлен в июньском номере Classic & Sports Car за 2015 год.

Этот Plus 4 Plus предлагается в отличном состоянии и комплектуется набором инструментов, руководством владельца Plus 4 и внушительной папкой справочных материалов.

https://rmsothebys.com/auctions/lf16/lots/r179-1964-morgan-plus-4-plus/

‌
Morgan Plus 4

1950 — 2020

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4, 1961

    Номер шасси: 4572 Номер двигателя: TS73304ME Местонахождение: Херши, Пенсильвания 35 750 долларов США | Продан • Рядный четырёхцилиндровый двигатель с двумя карбюраторами SU • Четырёхступенчатая механ

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4 Plus «Эгберт» от E.B. Ware, 1964 год

    Номер шасси: A5558 Номер двигателя: CT23992ME Местонахождение: Лондон, Великобритания £128 800 GBP | Продан • Пятый из всего 26 выпущенных экземпляров • Всего четыре владельца с момента выпуска • Ране

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4 Baby Doll Lightweight, 1959

    Номер шасси: 4322 99 000 долларов США | Продан • Один из 14 облегчённых автомобилей с алюминиевым кузовом, построенных на заводе по спецификациям Sebring • Один из пяти гоночных автомобилей BabyDoll,

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4 Plus, 1964

    Номер шасси: A5625 Номер двигателя: C725298ME Не продан • Трансмиссия: механическая • Цвет кузова: Smoke Grey Прекрасный образец смелой попытки Питера Моргана представить технологически продвинутую мо

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4 Super Sports, 1964

    Номер шасси: 5707 €40,500 EUR | Продан • Двигатель: 2,0 л, рядный 4-цилиндровый • Коробка передач: механическая • Привод: задний (RWD) • Кузов: кабриолет • Двери: 2 • Пробег: 33 113 миль • Цвет кузова

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus Four, 1966

    Номер шасси: 6410 17 920 долларов США | Продан • Рядный 4-цилиндровый двигатель Triumph TR4A объёмом 2138 см³ с верхним расположением клапанов • 2 карбюратора Stromberg • 105 л. с. при 4700 об/мин • 4

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4 Drophead Coupé, 1952

    Номер шасси: P2358 €42,560 EUR | Продан • Двигатель: 2,1 л, рядный 4-цилиндровый (Standard Vanguard) • Трансмиссия: механическая • Привод: задний (RWD) • Кузов: кабриолет • Двери: 2 • Пробег: неизвест

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4 Competition Model, 1966

    Номер шасси: 6166 Оценка: £45,000–£55,000 GBP • Показания одометра: уточняются • Техосмотр MOT: не требуется • Одна из всего 42 моделей Plus 4 Competition • Заводской автомобиль для испытани

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4, 1953

    Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния 28 000–32 000 долларов США | Не продан Представленный в 1950 году Morgan Plus 4 в первые три года производства выпускался в варианте с «плоским радиатором». Э

  • ‌
    Покупка

    Morgan +4 Super Sports, 1961

    Номер шасси: 4828 Номер двигателя: TS82104 103 600 долларов США | Продано • Рядный 4-цилиндровый двигатель OHV объёмом 2 138 куб. см • Два двухкамерных карбюратора Weber • Около 130 л. с. при 5 000 об

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Morgan Plus 4, 1952 год

    Номер шасси: P2285 Аукцион: Харрисберг, 2019 Дата аукциона: 3 августа 2019 года Номер лота: S30 $44 000 | Продан • Кузов: красный • Салон: бежевый • Тип кузова: кабриолет • Выпускался в период с 1950

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4 Drophead Coupe, 1958

    Местоположение: Финикс, Аризона 50 000–60 000 долларов США | Не продан https://rmsothebys.com/auctions/az04/lots/r090-1958-morgan-plus-4-drophead-coupe/

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4 Super Sports, 1961

    Номер шасси: 5020 Номер двигателя: TS 82252 100 800 долларов США | Продан • 4-цилиндровый двигатель Triumph TR3 объемом 1991 см³ с верхним расположением клапанов, подготовленный Lawrence Tune • Два ка

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4, 1958

    Номер шасси: TS53943ME Не продан • Вариант: родстер на 4 места • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: красный Прекрасно сохранившийся Plus 4 с двухлитровым двигателем, за которым недавно береж

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4 Drophead Coupe, 1953 года

    Номер шасси: P2561 Аукцион: Indy 2022 Дата аукциона: 21 мая 2022 года Номер лота: T152 $35 000 | Наивысшая ставка • Кузов: синий • Салон: синий • Тип кузова: кабриолет-купе • Рядный 4-цилиндровый двиг

  • ‌
    Покупка

    Morgan Plus 4, 1955

    Номер шасси: 3295 Номер двигателя: TS8169 Регистрационный номер: OWP 38 СНЯТ С ТОРГОВ Morgan Plus 4 1955 года — классический британский спортивный автомобиль с четырёхцилиндровым двигателем объёмом 2,