Morgan Plus 4 — двигатель Chris Lawrence, 1955 год
Morgan Plus 4
Morgan Plus 4•
•84 просмотра
Номер шасси: 3227
Номер двигателя: TS4406ME
Не продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: бордовый
Особенный Morgan, принадлежавший одному владельцу 55 лет. К автомобилю прилагается обширное досье истории, а под капотом установлен двигатель Super Sports с гоночной настройкой Lawrence Tune. С момента своего появления в 1950 году Morgan Plus 4 стал самой популярной моделью компании. Универсальный и хорошо сбалансированный спортивный автомобиль, Plus 4 превратился в настоящую легенду Morgan, пока в 2020 году его не сменил совершенно новый Plus Four. Представленный здесь очаровательный «Могги» покинул завод в начале 1955 года: это был двухместный Plus 4 в стандартном исполнении, окрашенный в цвет слоновой кости и чёрный и оснащённый двигателем TR2. К 1969 году автомобиль сменил по меньшей мере пять владельцев и дважды перекрашивался, а затем оказался на Джерси, окрашенный в светло-голубой цвет.
Именно там родители покойного мужа нашей клиентки заметили машину, сфотографировали её и показали своему 17-летнему сыну Полу. Тот купил её, не видев, за 100 фунтов и договорился о доставке в Англию. По прибытии, тщательно оценив предстоящий объём работ, автомобиль аккуратно разобрали, отремонтировали шасси, а деревянный каркас из ясеня кропотливо разобрали и заново изготовили из дуба. На всё это ушло около четырёх лет. Передние барабанные тормоза заменили дисковыми, а все необходимые детали приобрели на заводе Morgan чуть более чем за 200 фунтов.
В 1977 году потребовалась большая мощность, поэтому двигатель отправили Крису Лоуренсу в Лондон с просьбой сделать его как можно лучше. В результате получился практически полноценный двигатель спецификации Super Sports: блок был обработан, шатуны и поршни подобраны и сбалансированы, головка блока оптимизирована для лучшего газообмена, а распредвал получил более спортивные характеристики. В число поставленных деталей вошли выпускной коллектор с четырьмя ответвлениями, комплект карбюратора Dell'Orto и впускной коллектор, а также телескопические амортизаторы Koni. Поскольку в то время Крис Лоуренс вскоре собирался переехать в США, вполне вероятно, что установленный в этом автомобиле двигатель — последний двигатель TR Super Sports, собранный по технологии Lawrence Tune.
На этом этапе к Colin Musgrove Racing (одной из ведущих мастерских по реставрации и подготовке Morgan к гонкам) обратились с просьбой «довести» автомобиль. Однако при тщательном осмотре отремонтированное шасси признали непригодным к использованию и рекомендовали заменить новым, изготовленным на заводе. К сожалению, деревянный каркас, любовно созданный из дуба, также сочли непригодным для этой цели: дуб недостаточно гибок и может слишком легко расколоться. Поэтому требовался новый каркас из ясеня. В 1981 году автомобиль доставили в мастерскую Musgrove, и вскоре он был собран в виде ходового шасси. На этом этапе машина превратилась в четырёхместную: на неё установили алюминиевые крылья от Morgan V8 и колёса со спицами.
Работы завершились в 1989 году, однако позже последовали дополнительные «доработки»: установили более мягкий раллийный распредвал спецификации Stage 2 и улучшили охлаждение. К 2002 году автомобиль доверили Часу Уиндрidge из Mog Sports, который занялся оставшимися улучшениями. Установили отопитель, боковые стёкла и зеркала на дверях, поставили более совершенные фары и повысили эффективность потока воздуха через радиатор.
В 2008 году Morgan стал постоянным участником клуба Warwickshire Morgan Club, но гоночная настройка двигателя порой мешала неспешным поездкам по городским улицам и живописным маршрутам. Поэтому Часа Уиндрidge вновь пригласили перенастроить автомобиль и внести другие изменения. Автомобиль эффектного бордового цвета выставлялся на NEC в 2012 году, регулярно участвовал в выездных мероприятиях местной группы Morgan, а также появлялся на отраслевых событиях (покойный муж нашей клиентки занимался продажей шин для классических автомобилей) и сопровождал семью в поездках по всей стране.
Это уникальный и особенный Morgan, который, несомненно, принесёт много радости своему следующему владельцу. Он по достоинству оценит подробное досье истории автомобиля, содержащее счета, фотографии и документы, которые свидетельствуют о времени, средствах и заботе, вложенных в этот прекрасный образец лучшего, что создаётся в Малверне.
https://www.iconicauctioneers.com/1955-morgan-plus-4-rec13494-2-sywell-0524?pn=0&el=22856&pp=0
