Универсал Mercury Custom на восемь пассажиров, 1952 год
Mercury Eight
Mercury Eight•
•79 просмотров
Номер шасси: 52LA33972M
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
107 250 долларов США | Продан
- Ранее входил в коллекцию Майкла Дингмана
- Великолепно отреставрирован до конкурсного уровня
- Богатая комплектация, редкая модель
Серия 2M. Двигатель V-8 с нижним расположением клапанов, мощностью 125 л. с. и рабочим объёмом 255,4 куб. дюйма; трёхступенчатая механическая коробка передач с повышающей передачей; независимая передняя подвеска на винтовых пружинах; неразрезной задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами; гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 118 дюймов.
В 1952 году все автомобили Ford Motor Company получили новые кузова, установленные на более прочные рамы шасси и оснащённые такими передовыми решениями, как подвесные педали и изогнутые цельные ветровые стёкла. Mercury, как и Ford, сохранила двигатель V-8 с нижним расположением клапанов: его рабочий объём не изменился по сравнению с 1951 годом, но благодаря повышенной степени сжатия мощность выросла. Коробка передач Merc-O-Matic предлагалась за доплату и пользовалась большой популярностью; однако почти половина автомобилей 1952 года выпуска оснащалась механической коробкой, причём примерно треть из них получила опциональную повышающую передачу.
Mercury Station Wagon 1952 года предлагался в виде четырёхдверной цельнометаллической модели с местами для шести или восьми пассажиров, декоративной боковой отделкой под клён и древесину DI-NOC, а также накладкой из нержавеющей стали на задней колёсной арке. Все кузова универсалов собирались на заводе Rouge в Дирборне, а затем отправлялись на соответствующие сборочные предприятия.
Представленный здесь универсал — один из 2 478 экземпляров, выпущенных в рамках модельного ряда 1952 года; он был собран в Лос-Анджелесе и завершён 20 октября 1951 года. Тщательно отреставрированный в Калифорнии для прежнего владельца Марио Дюона за 190 000 долларов, кузов цвета Hillcrest Green отличается безупречной краской с глубоким блеском, великолепными хромированными деталями и превосходными стёклами с надписями. Салон отделан винилом коричневого и бежевого цветов с правильным рисунком; пол покрыт коричневым ковром. Среди опций — кнопочный AM-радиоприёмник, отопитель с подачей свежего воздуха и электрические часы Borg, а также упомянутая выше редкая и желанная повышающая передача, обеспечивающая отличную динамику и комфортное движение по шоссе.
Ранее входивший во всемирно известную коллекцию автомобилей Ford Майкла Дингмана, этот Mercury — один из немногих сохранившихся экземпляров редко встречающейся модели и, возможно, единственный, отреставрированный до столь выдающегося мирового уровня. Он станет украшением любой коллекции примечательных Mercury или универсалов эпохи реактивной авиации — это один из лучших, если не самый лучший экземпляр.
https://rmsothebys.com/auctions/hf13/lots/r202-1952-mercury-custom-eightpassenger-station-wagon/
Стоимость
393 876 AED
