Кастомное купе Mercury Eight, 1951 год
Mercury Eight III
Mercury Eight III•
•128 просмотров
Номер шасси: 51SL77630M
Номер кузова: 13-60-14E193
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Финикс, Аризона
72 800 долларов США | Продан
- Классический кастом Mercury в стиле «лид-слэд», выполненный со вкусом
- Незначительные доработки: заниженная посадка, скрытые дверные ручки и лючок бензобака
- Уместно грозная цветовая гамма
- Хромированный V8 с двумя карбюраторами и головками Offenhauser; трехступенчатая механическая коробка передач
- Желанные детали эпохи, включая два прожектора Appleton и колпаки Cadillac
Оригинальный послевоенный редизайн Mercury 1949 года стал резким отходом от преимущественно довоенного стиля прошлых лет: автомобиль получил широкий, элегантный обтекаемый силуэт. Он стал идеальным холстом для кастомайзеров, которые подчеркивали и без того привлекательные линии машины, часто еще сильнее занижая ее, выборочно удаляя эмблемы и сглаживая выступающие элементы, например дверные ручки, а также модернизируя надежный плоский V8 объемом 255 кубических дюймов. Получившиеся автомобили стали широко известны как «лид-слэды» и превратились в одни из самых запоминающихся символов американского автомобилестроения 1950-х годов.
Этот Mercury Eight Coupe Custom 1951 года получил при прежнем владельце изысканную доработку в стиле «лид-слэд»: дверные ручки были скрыты, а горловину бензобака перенесли внутрь багажника, что еще больше подчеркнуло прекрасные линии купе. На автомобиле установлены эмблемы Barris Kustoms, однако неизвестно, принимала ли компания какое-либо участие в его доработке. Регулируемые задние амортизаторы обеспечивают идеальную заниженную посадку, а два прожектора Appleton, колпаки Cadillac 1957 года и аккуратный комплект широких шин с белыми боковинами завершают внешний облик автомобиля. Белый салон с темно-красными акцентами на приборной панели создает уместный и приветливый контраст.
Под капотом плоский V8 этого Mercury оснащен полированными головками цилиндров Offenhauser и впускным коллектором с двумя карбюраторами, что обеспечивает приятный прирост мощности. Двигатель дополнен хромированными генератором, воздушными фильтрами, корпусом масляного фильтра и сапуном. Электровентиляторы обеспечивают достаточное охлаждение, а мощность передается на задние колеса через трехступенчатую механическую коробку передач.
Несколько лет назад нынешний владелец приобрел автомобиль у другого энтузиаста, владевшего исключительно черными машинами (!). С тех пор этот особенный Mercury занимает достойное место в тщательно подобранной коллекции выдающихся автомобилей и поддерживается в превосходном состоянии. Находясь в коллекции, он регулярно и добросовестно обслуживался личным механиком владельца.
Представленный в великолепной цветовой гамме и воплощающий вершину американского кастомного стиля середины века, этот Mercury Eight «лид-слэд» 1951 года сочетает в себе
просто
нужное количество хрома и превосходное внимание к деталям. Излучая непринужденную крутость, которой могут похвастаться немногие другие автомобили, этот великолепный кастом станет украшением любой коллекции.
https://rmsothebys.com/auctions/az25/lots/r0059-1951-mercury-eight-coupe-custom/
Стоимость
267 358 AED
