Кастомное купе Mercury Lead Sled, 1951 год
Mercury Eight III
Mercury Eight III•
•150 просмотров
66 000 долларов США | Продан
Кастомный лоурайдер в стиле lead sled — один из лучших и единственный в своём роде. Полностью оригинальный стальной кузов Mercury, укороченная крыша на 2 дюйма. Одни из самых красивых кузовных работ, которые вы когда-либо увидите.
Полностью кастомная решётка радиатора от Buick 1957 года с центральной секцией от Mercury 1949 года, фары от Buick 1953 года, полностью переделанные задние фонари от Packard 1956 года, кастомные передний и задний бамперы, укороченные на 2 дюйма. Полностью отделанный салон от Galaxie 500 XL 1964 года, обитый белым материалом Naugahyde оттенка Chalk White; все детали из матового алюминия покрыты хромом. Хромированные молдинги вокруг всех окон, хромированные накладки на пороги с надписью «Mercury», хромированная регулируемая рулевая колонка с рулём от Cadillac 1961 года, полка под задним стеклом удлинена на 5 дюймов, цифровая приборная панель Dakota синего цвета, спутниковое радио XM с 10-дюймовым сабвуфером и ледяной кондиционер под приборной панелью. Под капотом — полностью перебранный двигатель объёмом 390 куб. дюймов.
Все компоненты двигателя, а также гайки и болты хромированы; армированные стальные шланги; полностью алюминиевый радиатор Griffin с пятью рядами трубок; изготовленный на заказ кожух вентилятора и дефлектор воздушного потока; полностью перебранная коробка передач C-6 со стальными армированными магистралями и ребристым алюминиевым радиатором охлаждения. Задний мост Ford 9 дюймов и прямые хромированные выхлопные трубы с глушителями Smitty. Электрический мотор стеклоочистителя под приборной панелью, усилитель тормозов под приборной панелью, хромированные колёса с обратным вылетом, колпаки от Dodge Lancer и шины Coker с широкой белой боковиной.
Стоимость
242 385 AED
