Кабриолет-купе Mercury Eight, 1950 год
Mercury Eight III
Mercury Eight III•
•103 просмотра
Номер шасси: 50DA65144
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
82 500 долларов США | Продан
Модель 0CM. 112 л. с., V-образный восьмицилиндровый двигатель с нижним расположением клапанов объемом 255,4 куб. дюйма, трехступенчатая механическая коробка передач с повышающей передачей, независимая передняя подвеска на винтовых пружинах, неразрезной задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлические барабанные тормоза на всех четырех колесах. Колесная база: 118 дюймов.
- Из коллекции Ника Александера
- Лауреат премии Dearborn Award клуба Early Ford V-8 Club
- Дополнительная повышающая передача и электрические стеклоподъемники
Первый владелец получил этот прекрасный Mercury в подарок от тети по случаю окончания учебы. После его смерти дочь продала автомобиль Джерри Винчентини, главному судье клуба Early Ford V-8 Club и бывшему президенту фонда Early Ford V-8 Foundation.
Автомобиль был комплектным и не имел ржавчины; его состояние было настолько хорошим, что Винчентини взялся за полную и тщательную реставрацию, завершенную в 2005 году. Клуб Early Ford V-8 Club дважды отмечал его, присудив престижную награду Dearborn Award за реставрацию автомобилей. Он также получил награды AACA Junior, Senior и Grand National и был представлен в журнале Antique Automobile — издании AACA. Кроме того, автомобиль стал победителем конкурса элегантности в Де-Мойне, штат Айова. После приобретения известным коллекционером Ником Александером автомобиль в целом освежили, а также установили новый черный брезентовый верх с красной окантовкой. Несмотря на давность реставрации, автомобиль и сегодня выдерживает тщательный осмотр и способен успешно выступать в самых разных конкурсах с судейством.
Салон отделан черной и красной кожей. В 1950 году Mercury получил новую приборную панель в авиационном стиле, которая предоставляет водителю информацию обо всех функциях на уровне глаз и оснащена удобными органами управления. Автомобиль оборудован дополнительной повышающей передачей и электрическими стеклоподъемниками; по сообщениям, он доставляет удовольствие от вождения и комфортен для пассажиров.
Из-за связи с фильмом Джеймса Дина «Бунтарь без причины» многие Mercury 1950 года были модифицированы. Поэтому это редкая возможность приобрести отмеченную наградами подлинную реставрацию оригинального автомобиля, представленного в том виде, в каком он был бы поставлен новым.
https://rmsothebys.com/auctions/mo12/lots/r150-1950-mercury-eight-convertible-coupe/
Стоимость
302 982 AED
