Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster, 2008
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren•
•68 просмотров
Номер шасси: WDDAK76F88M001619
Аукцион: Monterey 2021
Дата аукциона: 14 августа 2021 года
Лот №: S111
341 000 $ | Продан
- Цвет кузова: Crystal Laurite Silv
- Салон: красный
- Кузов: родстер
- 6 615 миль
- Желанный салон L01 Silver Arrow 300SL с красной кожей, опция стоимостью 9 950 долларов
- Собранный вручную двигатель AMG V8 5,4 л с механическим нагнетателем
- Два интеркулера
- 617 л. с. и 575 фунт-фут крутящего момента
- 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия AMG Speedshift с тремя режимами ручного переключения
- Кованая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизаторами поперечной устойчивости
- Кованая задняя подвеска на двойных поперечных рычагах
- Композитные керамические дисковые тормоза, опциональные красные суппорты
- Заводские двери типа «крыло чайки»
- Лёгкий кузов и силовые элементы безопасности из углеродного волокна
- Спортивные сиденья из углеродного волокна с 6-позиционной регулировкой
- Двухзонный климат-контроль
- Премиальная аудиосистема Bose с 7 динамиками
- Лёгкосплавные диски с асимметричным турбинным дизайном
- Продажа возможна только жителю другого штата или лицензированному дилеру
Когда в 1995 году Mercedes-Benz и McLaren Automotive объединили усилия для участия в чемпионате мира Формулы-1, автомобильный мир не сомневался, что этим двум гигантам отрасли лишь вопрос времени, когда удастся достичь общих целей. В результате партнёрства с 1998 по 2008 год было завоёвано три Кубка конструкторов и три титула пилотов, но для состоятельных клиентов важнее всего то, что оно также подарило миру великолепный Mercedes-Benz SLR McLaren — дорожный автомобиль, воплотивший современные технологии и ставший памятником оригинальному Mercedes-Benz SLR («Sport Leicht Rennsport», или «лёгкий спортивный гоночный автомобиль»), «Серебряным стрелам» и героям, выступавшим на них.
Представленное в 2003 году купе SLR McLaren в 2007-м дополнил ещё более спортивный родстер. Как и купе, он был построен на передовом лёгком шасси из углеродного волокна со встроенными зонами защиты при столкновении, обеспечивавшем максимально жёсткую конструкцию для кованой алюминиевой подвески на поперечных рычагах. Её работу контролировала система стабилизации Mercedes-Benz, а дополняли её карбон-керамические дисковые тормоза с ABS и электронным распределением тормозных усилий.
Грохоча выхлопом из хромированных боковых труб, выходящих за передними колёсами в классическом стиле SLR, невероятно мощный 5,4-литровый двигатель V8 с механическим нагнетателем и двумя интеркулерами собирается вручную специалистами AMG и развивает 617 л. с. и 575 фунт-фут крутящего момента. Благодаря этому, а также подрулевому переключению, электронно управляемой 5-ступенчатой автоматической трансмиссии AMG Speedshift R и трём режимам ручного переключения, автомобиль разгоняется до 60 миль/ч за поразительные 3,6 секунды и достигает максимальной скорости 207 миль/ч.
Как и в случае с родстером оригинального 300SL, многие пуристы предпочитают силуэт SLR Roadster силуэту купе. Каковы бы ни были предпочтения, этот экземпляр 2008 года восхитительно красив с любого ракурса, с поднятым или опущенным верхом; особенно эффектно он выглядит с поднятыми заводскими дверями типа «крыло чайки», открывающими роскошный кокпит SLR.
При пробеге всего 6 615 миль этот родстер 2008 года может похвастаться чрезвычайно желанным салоном Silver Arrow 300SL с красной кожей, код L01, — опцией стоимостью 9 950 долларов. Это часть впечатляющего списка оснащения, в который входят лёгкосплавные диски с асимметричным турбинным дизайном, спортивные сиденья из углеродного волокна с шестипозиционной регулировкой, двухзонный климат-контроль и премиальная аудиосистема Bose с семью динамиками.
https://www.mecum.com/lots/465349/2008-mercedes-benz-slr-mclaren-roadster/
Стоимость
1 252 323 AED
