Mercedes-Benz SLR McLaren, 2005 год
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren•
•24 просмотра
Номер шасси: WDDAJ76F85M000095
Аукцион: Monterey 2017
Дата аукциона: 19 августа 2017 года
Лот №: S99.1
210 000 $ | максимальная ставка
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: серебристый
- Цвет салона: красный
- Пробег: 1 189 миль
- Двигатель 5,4 л с механическим нагнетателем, мощность 617 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Дополнительная опция за 9 900 $: салон в красно-чёрной гамме
- Дополнительная опция за 800 $: красно-чёрное рулевое колесо
- Двери типа «крыло чайки»
- Адаптивный задний спойлер
- Карбон-керамические дисковые тормоза на всех четырёх колёсах
- Система стабилизации
- Боковая выпускная система
- Двухзонный кондиционер
- Колёса в турбинном стиле
- Шины Michelin Pilot Sport
- АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОДАН ТОЛЬКО ЖИТЕЛЮ ДРУГОГО ШТАТА ИЛИ ЛИЦЕНЗИРОВАННОМУ ДИЛЕРУ
Mercedes-Benz SLR McLaren дебютировал на Франкфуртском автосалоне 2003 года как современная классика, объединившая внешние черты легендарного Mercedes-Benz 300SLR Sport Light Racer с передовыми инженерными решениями и конструкцией из углепластика. Mercedes-Benz объединилась со своим партнёром по гонкам Формулы-1, McLaren, чтобы создать мощный автомобиль класса гран-туризмо, выпускавшийся в кузовах родстер и купе до 2009 года. Этот Mercedes-Benz SLR McLaren 2005 года прошёл всего 1 189 миль и готов продемонстрировать потенциал своего V8 с механическим нагнетателем: разгон до 60 миль/ч занимает немногим более 3 секунд, а максимальная скорость превышает 200 миль/ч.
Установленный спереди, за передней осью, двигатель V8 объёмом 5,4 л развивает 617 л. с. В развале блока расположен двухвинтовой нагнетатель Lysholm, создающий давление наддува 13 фунтов на квадратный дюйм и подающий воздух через два интеркулера. Двигатель V8 с одним верхним распредвалом и тремя клапанами на цилиндр работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, имеющей три выбираемых режима переключения, а также кнопки переключения на руле для ручного управления. Двойная выпускная система с боковыми выхлопными трубами дополняет звук двигателя с механическим нагнетателем. Карбон-керамические дисковые тормоза на всех четырёх колёсах работают совместно с адаптивным задним спойлером, который автоматически устанавливается под большим углом, выполняя функцию воздушного тормоза и помогая замедлить купе на высокой скорости.
Открывая двери типа «крыло чайки» из углепластикового композита, вы попадаете в салон, вручную отделанный в уникальном сочетании спортивного характера и изысканности автомобиля для дальних поездок. Индивидуальная красно-чёрная кожаная обивка, стоившая немалых денег, окружает двухместную кабину тщательно выполненными деталями; обтянутое чёрной кожей рулевое колесо готово к точным командам водителя. Двухзонный кондиционер обеспечивает комфорт водителю и пассажиру.
Эта современная интерпретация классического Sport Light Racer в заводской комплектации оснащена системой стабилизации, специально настроенной для совместной работы с колёсами в турбинном стиле и шинами Michelin Pilot Sport, что обеспечивает максимальную передачу мощности и уверенное управление на дороге. Нет сомнений, что Mercedes-Benz SLR McLaren ещё долгие годы будет актуален благодаря своему уникальному дизайну и потрясающим характеристикам.
https://www.mecum.com/lots/CA17-306009/2005-mercedes-benz-slr-mclaren/
