Mercedes-Benz G650 Maybach V12 Landaulet, 2018
Mercedes-Benz G 650 Landaulet Maybach I
Mercedes-Benz G 650 Landaulet Maybach I•
•126 просмотров
Номер шасси: WDB 463274 1X 287279
€632 500 EUR | Продан
- Один из всего 99 выпущенных экземпляров
- Всего 70 километров пробега с момента выпуска
- Редкий и востребованный экземпляр, поставленный в Бельгию
- Состояние «как новый»
- Бельгийские регистрационные документы и COC. Обратите внимание: автомобиль находится в Бельгии.
С появлением Mercedes-Maybach G 650 Landaulet легендарный G-Class, можно сказать, превзошёл сам себя: он объединил роскошь, мощный двигатель и выдающиеся внедорожные возможности, как мало какой автомобиль до него. Внедорожник с открытым верхом объединил две традиции: во-первых, традицию Mercedes-Benz Landaulet, уже более 100 лет олицетворяющих эксклюзивность поездок под открытым небом и высочайший уровень комфорта; во-вторых, G-Class, который с 1979 года задаёт стандарты внедорожных технологий.
Необыкновенный G 650 Landaulet стал первой моделью такого рода от Mercedes-Maybach, а его выпуск ограничили всего 99 экземплярами. Благодаря превосходному двигателю V12, портальным мостам, электрической тканевой крыше и богатому оснащению задней части салона эта модель G-Class оправдала ожидания покупателей, предъявляющих к автомобилю самые высокие требования и желающих, чтобы поездки с открытым верхом были такими же эксклюзивными, как и элегантными.
«Сегодня интерес к G-Class сильнее, чем когда-либо», — сказал Гуннар Гютенке, руководитель Mercedes-Benz G GmbH. «Это востребованный автомобиль, потому что он постоянно меняется, оставаясь при этом верным своим истокам. Он был и всегда будет безошибочно узнаваемым G-Class, одновременно предоставляя широкие возможности для воплощения индивидуальных пожеланий. Наша эксклюзивная модель Landaulet — лучший тому пример».
Основные размеры G 650 Landaulet: длина — 5,345 м; колёсная база — 3,428 м; высота — 2,235 м; дорожный просвет — почти полметра. При этом для четырёх пассажиров предусмотрены простор и комфорт. После презентации роскошного внедорожника AutoBild назвал его «внедорожником из другого мира».
Этот роскошный G-Class представляет собой уникальное сочетание лимузина для поездок с шофёром и внедорожника. Пока водитель и передний пассажир находятся под закрытой крышей, пассажиры сзади могут в любой момент насладиться поездкой под открытым небом. Они садятся в автомобиль по выдвижной боковой подножке с электроприводом, а одним нажатием кнопки открывается большая складная крыша, открывая вид на небо. Пассажиры располагаются в отдельных креслах и наслаждаются величественным ощущением простора под открытым небом в атмосфере салона, напоминающей Mercedes-Maybach S-Class. Отсек для задних пассажиров отделён от водительской части салона перегородкой из стекла с электроприводом. Одним нажатием кнопки стекло можно сделать прозрачным или непрозрачным.
Благодаря колёсной базе, увеличенной на 578 мм по сравнению со стандартным G-Class, пассажиры Mercedes-Maybach G 650 Landaulet получают больше свободы движений, а роскошные задние кресла делают поездку ещё комфортнее. Электрорегулируемые индивидуальные кресла можно удобно откинуть в полностью горизонтальное положение. Активные многоконтурные сиденья с функцией массажа для повышения тонуса оснащены надувными воздушными камерами, обеспечивающими исключительный комфорт и отличную боковую поддержку. Программы массажа расслабляют напряжённые мышцы по принципу расслабляющего массажа горячими камнями. Кроме того, сиденья имеют вентиляцию — например, она станет настоящим облегчением после утомительного сафари!
Компоновку задних сидений дополняет опора для икр с регулировкой длины и угла поворота. Задняя пассажирская зона напоминает кабину пилотов не только отдельными креслами, но и характерными для G-Class поручнями для пассажиров, а также отдельным перчаточным ящиком для каждого пассажира сзади. Оснащение G 650 Landaulet отвечает самым взыскательным требованиям. Между отдельными креслами встроена большая консоль для деловых поездок с термоизолированными подстаканниками, которые сохраняют напитки холодными или горячими. За подстаканниками расположены органы управления стеклянной перегородкой. Кроме того, панели управления имеются спереди и сзади.
Спереди панель управления позволяет управлять блокировками дифференциалов, а задняя панель, выполненная в том же стиле, оснащена кнопкой управления освещением салона и ещё двумя кнопками для открывания и закрывания мягкой крыши. Центральная консоль, подобно креслу в самолёте, оснащена двумя столиками, которые легко раскладываются и складываются одной рукой. Столешницы имеют кожаные вставки, создающие удобную поверхность для письма или использования планшетов и ноутбуков. Кнопки перед подстаканниками регулируют климатическую систему в задней части салона. Развлечения также обеспечены на высшем уровне: в поперечную балку, на которой крепится стеклянная перегородка, встроены два медиаэкрана высокого разрешения диагональю 25,4 см (10 дюймов).
Роскошный и утончённый характер Landaulet подчёркивает высококачественная отделка Designo с ромбовидной прострочкой. Этот экземпляр выполнен в исключительно привлекательном сочетании окраски Designo Mystic White Bright, двухцветного кожаного салона Designo Exclusive Classic красного и чёрного цветов и чёрной крыши. Как и все модели G-Class, G 650 Landaulet почти полностью изготовлен вручную на заводе G-Class компании Magna Steyr в Граце, Австрия.
Надпись «V12 BITURBO» на передних крыльях указывает на высочайший уровень мощности. Решётка радиатора украшена хромированной двойной горизонтальной планкой и хромированной сеткой. Надпись «LANDAULET» нанесена на ободах 55,9-сантиметровых (22-дюймовых) кованых легкосплавных колёс с пятью двойными спицами и керамической полировкой. Среди других эксклюзивных особенностей экстерьера — защита кузова спереди и сзади, широкие накладки на колёсные арки из натурального углеродного волокна, а также запасное колесо на задней двери со встроенным держателем третьего стоп-сигнала.
Как и подобает этой внедорожной легенде, «G» постоянно открывает новые горизонты: в отличие от предыдущих Landaulet, созданных на базе престижных седанов, Mercedes-Maybach G 650 Landaulet способен подарить незабываемые впечатления и за пределами дорог. Скалы, вода или песчаные дюны? Уникальное сочетание непревзойдённой проходимости и утончённости справится с любыми условиями. Портальные мосты, знакомые по AMG G 63 6x6 и G 500 4x42, обеспечивают внушительный дорожный просвет в 450 мм. Благодаря этому внедорожник с открытым верхом легко преодолевает даже самые серьёзные препятствия.
В отличие от обычного неразрезного моста, колёса расположены не на уровне центра моста, а значительно ниже — на ступицах портальной трансмиссии. Шины размерности 325/55 R 22 обеспечивают идеальную основу для превосходной управляемости на бездорожье. Разумеется, важнейшими элементами этого исключительного G-Class являются характерные для модели стопроцентные блокировки дифференциалов, а также понижающий ряд в раздаточной коробке.
Постоянный полный привод в сочетании с электронной системой контроля тяги (4ETS и ESP®), понижающей передачей и блокировками дифференциалов позволяет этому G-Class уверенно справляться с бездорожьем, обеспечивая при этом характерный для Mercedes-Benz уровень безопасности на дорогах.
Электронная система контроля тяги 4ETS автоматически включается, когда одно или несколько колёс теряют сцепление с дорогой, и притормаживает их по отдельности. Одновременно увеличивается крутящий момент, передаваемый на колёса с достаточным сцеплением. Система 4ETS направляет тяговое усилие на колёса с наилучшим сцеплением, существенно облегчая движение по заснеженным и обледенелым дорогам, а также по сложным внедорожным маршрутам. Постоянный полный привод рассчитан на максимальное сцепление и распределяет мощность между передней и задней осями в соотношении 50:50. Три 100-процентные блокировки дифференциалов направляют тяговое усилие туда, где сцепление лучше всего. Каждую из них можно включить отдельно во время движения.
Для движения достаточно сцепления всего одного колеса. Понижающая передача обеспечивает максимальное сцепление на сложном грунте, например в грязи или песке. Её можно включить переключателем понижающей передачи, выбрав режим «N» коробки передач и двигаясь со скоростью до 40 км/ч.
Превосходный комфорт вождения обеспечивает самый мощный из доступных двигателей — Mercedes-AMG V12 biturbo, развивающий максимальную мощность 463 кВт (630 л. с.) и пиковый крутящий момент 1 000 Н·м. К достоинствам 12-цилиндрового двигателя biturbo относятся уверенный разгон во всём диапазоне скоростей, плавная работа и характерный звук V12, присущий AMG. Короче говоря, силовой агрегат обеспечивает превосходную динамику в любых условиях. К техническим особенностям 6,0-литрового двигателя AMG V12 biturbo относятся алюминиевый картер, кованый коленчатый вал из высококачественной легированной стали, многократное искровое зажигание с 12 двойными катушками зажигания и промежуточный охладитель типа «воздух–вода» с низкотемпературным контуром.
Этот востребованный Mercedes-Maybach G 650 Landaulet в версии для ЕС — настоящий шедевр автомобильной инженерии. Новый автомобиль был поставлен и зарегистрирован в Бельгии в 2018 году. Это один из немногих экземпляров, предназначенных для бельгийского рынка. Регистрацию сразу аннулировали, и с тех пор автомобиль не эксплуатировался: на сегодняшний день его пробег с момента выпуска составляет всего 70 километров — только доставка.
Эта великолепная модель G 650 V12 Biturbo Landaulet представляет, возможно, единственный в жизни шанс стать владельцем одного из самых мощных, эксклюзивных и роскошных внедорожников из когда-либо созданных. Она воплощает абсолютную вершину неподвластного времени и невероятно популярного модельного ряда G-Class. Автомобиль сопровождается бельгийскими регистрационными документами, сертификатом соответствия ЕС (COC) и всеми оригинальными бортовыми документами.
Обратите внимание: на этот лот будет дополнительно начислен НДС на цену молотка.
Стоимость
2 597 769 AED
