Mercedes-Benz G63 AMG Brabus B63S-700 Widestar, 2014
Mercedes-Benz G-Class AMG I (W463, 2012 Update)
Mercedes-Benz G-Class AMG I (W463, 2012 Update)•
•83 просмотра
Номер шасси: WDB4532721X214921
£109 250 GBP | Продан
- Один владелец с момента покупки новым
- Многочисленные улучшения характеристик и внешнего вида от Brabus
- Редкий экземпляр заводской комплектации
Представленный ещё в 1979 году Mercedes-Benz G-Class «Geländewagen» (вездеход) стал результатом совместного предприятия с австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch, имевшей значительный опыт разработки систем полного привода для внедорожников. Целеустремлённый облик — практически не менявшийся на протяжении всей истории модели — и выдающиеся инженерные решения обеспечили G-Wagen культовый статус и репутацию одного из самых желанных классических полноприводных автомобилей.
В 1991 году было представлено обновлённое шасси (Type 463), оснащённое новейшими технологиями внедорожного сцепления с дорогой: тремя электронно подключаемыми дифференциалами и антиблокировочной системой тормозов. С тех пор Type 463 неоднократно обновлялся, а также получил множество специальных модификаций. Одна из последних моделей, выпущенных до прекращения производства Type 463 в 2018 году, G 63 оснащалась 5,5-литровым двигателем V8 AMG с двойным турбонаддувом мощностью 537 л. с. Мощность передавалась на колёса через автоматическую коробку передач AMG Speedshift Plus 7G-tronic.
Благодаря большому дорожному просвету и подвеске с длинным ходом AMG G 63 обладал внедорожными возможностями, превосходившими потребности большинства покупателей, и при этом был исключительно стильным автомобилем с внушительным присутствием на дороге. Как и вся серия, G 63 AMG выпускался в Граце, преимущественно в цехе ручной доводки завода.
Этот G 63, возможно, представляет собой редчайшую возможность, которая выпадает раз в жизни, стать владельцем одного из этих эксклюзивных роскошных полноприводных автомобилей. Впервые он был зарегистрирован 1 июля 2014 года и с момента покупки новым имел одного владельца. На этом экземпляре установлены следующие весьма желанные улучшения от известного немецкого специалиста по тюнингу Mercedes-Benz — Brabus: комплект Widestar; двигатель Brabus 700 — два увеличенных турбокомпрессора Brabus с увеличенными компрессорными блоками, каталитические нейтрализаторы с низким сопротивлением, система теплоотражения золотистого цвета для впускных каналов и трубок наддувочного воздуха; блок управления двигателем Brabus; система регулировки подвески Brabus; спортивная выхлопная система Brabus с управлением клапанами; подрулевые лепестки переключения передач Brabus «Race»; накладки на пороги с подсветкой Brabus; кованые диски Brabus Monoblock «R» диаметром 23 дюйма; фары Brabus в чёрном исполнении.
Последний техосмотр MoT автомобиль прошёл в ноябре 2018 года (при пробеге 3399 миль). Этот впечатляющий роскошный внедорожник предлагается с регистрационным свидетельством V5C. Следует отметить, что нынешний индивидуальный регистрационный номер сохраняется за владельцем.
Стоимость
531 282 AED
