McLaren Elva Roadster, 2021
McLaren Elva
McLaren Elva•
•78 просмотров
Номер шасси: SBM26ACA6MW815122
Аукцион: Indy 2025
Дата аукциона: 17 мая 2025 года
Номер лота: S151
$1,000,000 | Наивысшая ставка
- Пробег: 460 миль
- Двигатель: V8
- Трансмиссия: автоматическая
- Кузов: Pacific Colourstream
- Салон: чёрный
- Кузов: родстер
- Пробег: 460 миль
- Самый лёгкий дорожный автомобиль McLaren из когда-либо выпущенных: снаряжённая масса всего 2798 фунтов
- № 122 из 149 выпущенных
- При покупке оснащён индивидуальными опциями McLaren Special Operations стоимостью более $102,000
- Кузов из углеродного волокна, изготовленный на заказ
- Активная система управления воздушными потоками, опция за $8,489
- Двери с диэдральным открыванием из углеродного волокна
- 4,0-литровый двигатель M840TR V8 с двумя турбокомпрессорами мощностью 804 л. с.
- 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия
- Переливающаяся краска Pacific Colourstream — опция McLaren Special Operations за $37,898
- Тормоза ABS с карбон-керамическими дисками, изготовленными методом спекания, и титановыми поршнями в суппортах
- Фиолетовые тормозные суппорты, опция за $4,950
- Сиденья из углеродного волокна с индивидуальной фиолетовой отделкой
- Корпуса зеркал, приборная панель и подрулевые лепестки выполнены из открытого углеродного волокна
- Название Elva отсылает к M1A, разработанному Брюсом Маклареном, и моделям McLaren-Elva M1A, M1B и M1C 1960-х годов
Этот McLaren Elva 2022 года, возможно, является самым чистым воплощением дизайнерского языка McLaren, когда-либо выходившим на открытые дороги: породистая машина, корни которой уходят к оригинальным M1A, M1B и M1C, разработанным Брюсом Маклареном и построенным Elva. Эти автомобили переосмыслили саму концепцию спортивных гоночных машин с открытой кабиной, сочетая простоту дизайна с революционной аэродинамикой и внушительной мощностью. Подобно первым автомобилям, носившим имя McLaren, лёгкий McLaren Elva 2022 года с открытым верхом и среднемоторной компоновкой дарит захватывающие ощущения от вождения исключительной чистоты.
Самый лёгкий дорожный McLaren за всю историю, Elva использует монокок из углеродного волокна, состоящий из трёх основных панелей, образующих низкий профиль, не загромождённый даже ветровым стеклом, но при этом включающий выдвижную систему защиты при опрокидывании. Система Proactive Chassis Control II дополняет адаптивную подвеску Elva с двойными поперечными рычагами, оснащённую системами старта, контроля тяги и электронной стабилизации. Молниеносное электро-гидравлическое рулевое управление и карбон-керамические тормозные диски, изготовленные методом спекания и оснащённые ABS, обеспечивают водителю необычайно прямую связь с дорогой и неискажённые ощущения. Двери из углеродного волокна с диэдральным открыванием элегантно поднимаются от изогнутых порогов автомобиля, облегчая посадку и высадку.
Как бы банально это ни звучало, форма Elva создана ветром, однако дизайн выходит за рамки прежних решений благодаря ещё одной новинке McLaren — системе Active Air Management System (AAMS). Она использует два скульптурных элемента, чтобы направлять поток воздуха на высокой скорости над кабиной, обеспечивая максимальный комфорт и контроль, одновременно создавая значительную прижимную силу для улучшения управляемости. Кроме того, активный задний спойлер во всю ширину кузова из углеродного волокна автоматически меняет положение, поддерживая идеальный динамический баланс, а также выполняя функцию воздушного тормоза. В автомобиле также предусмотрен режим Auto Drag Reduction, вдохновлённый Формулой-1, который снижает сопротивление воздуха и повышает ускорение.
Все эти экзотические особенности служат одной главной цели — водителю, которому доступен невероятно мощный 4,0-литровый двигатель M840TR V8 с двумя турбокомпрессорами. Он развивает 804 л. с. и 590 фунт-фут крутящего момента, передавая их через 7-ступенчатую автоматическую трансмиссию с двойным сцеплением. Облегающие сиденья из углеродного волокна и материалы Ultrafabric создают обстановку, сосредоточенную на связи между водителем, машиной и дорогой. Переливающаяся отделка кузова Pacific Colourstream этого McLaren Elva 2022 года поражает зрителей постоянно меняющейся игрой света и тени, а расположенная по центру система выпуска с четырьмя патрубками издаёт оглушительный рёв, напоминающий о грохочущих предшественниках Can-Am.
Из всех замечательных творений McLaren Elva, несомненно, самое сенсационное.
https://www.mecum.com/lots/1146200/2021-mclaren-elva-roadster/
Стоимость
3 672 500 AED
