Maserati Khamsin Coupé, 1982
Maserati Khamsin
Maserati Khamsin•
•61 просмотр
Номер шасси: AM 120 437
Номер двигателя: AM 120 437
71 300 GBP | Продан
- Кузов работы
- Carrozzeria
- Bertone
- Регистрационный номер VZ 240
- Топовая модель
- Один из всего 430 выпущенных экземпляров
- Желанная версия с пятиступенчатой механической коробкой передач
- Нынешний владелец владеет автомобилем с 1994 года
Хотя Khamsin и выглядит не столь экстравагантно, как суперкар Bora, на момент своего появления он был самой мощной и самой дорогой моделью Maserati, поэтому его вполне справедливо можно было назвать флагманом марки. Благодаря переднемоторной компоновке Khamsin был практичнее: у него был более просторный и комфортабельный салон, а также вместительный багажник. К моменту прекращения производства в 1982 году было выпущено всего 430 экземпляров этой эксклюзивной и безупречной
Grande Routière
.
Этот экземпляр в цвете Rosso Rubino Metallic с отделкой в тон и комплектом фирменного багажа был продан новым мистеру W D Taylor из Чертси компанией Ivor Hill Ltd, SW19 и впервые зарегистрирован 13 сентября 1982 года. Khamsin регулярно обслуживался в Ivor Hill и Bell & Colvill, а в 1988 году через B&C был продан мистеру J B Ball из поместья Ньюстед-Эбби-Парк в Ноттингеме (договор купли-продажи хранится в архиве).
В 1994 году компания Historic Car Restoration провела механическую реставрацию Maserati, включая тормоза, подвеску и выхлопную систему. Работы выполнил Дэвид Брузас из Уокинга для предыдущего владельца, Брюса Оуэна из Лондона (SW7). В ноябре 1994 года мистер Оуэн продал автомобиль через Pullicino Classics его ныне покойному владельцу (договор купли-продажи хранится в архиве). Пока автомобиль находился в коллекции покойного, его ежегодно обслуживали и проходили техосмотр MoT: сначала в Ferdi's Garage в Литам-Сент-Аннс, Ланкашир (до 2020 года), а в последнее время — в Modern Classics в Литаме. Последний крупный счёт — за замену сцепления и реставрацию колёс в 2022 году на сумму 3 300 фунтов стерлингов. В 1987 году пробег составлял 19 000 км, а сейчас — около
26 000 км.
К автомобилю прилагается внушительный архив документов, включая оригинальную сервисную книжку с отметками; оригинальный рекламный буклет; многочисленные счета и документы о прохождении техосмотра MoT; а также свидетельство о регистрации V5C с сохранённым номером «VZ 240» (предыдущий номер — «KGC 306Y»).
Стоимость
345 883 AED
