Maserati Khamsin от Bertone, 1975 год
Maserati Khamsin
Maserati Khamsin•
•77 просмотров
Номер шасси: AM120-US 1046
Номер двигателя: AM115/10/49 1046
Номер кузова: 500137
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
154 000 долларов США | Продан
- Предлагается из коллекции Riverside International Automotive Museum
- Один из всего семи Khamsin, окрашенных в цвет Giallo
- Версия для рынка США; новым был доставлен в Лос-Анджелес
- В высшей степени оригинальный автомобиль; предположительно, его фактический пробег составляет менее 20 000 миль
- Показан в одном из выпусков Jay Leno’s Garage
Двигатель V-8 объемом 4 930 куб. см с двумя верхними распределительными валами, мощностью 320 л. с. и четырьмя карбюраторами Weber DCNF, пятиступенчатая механическая коробка передач, независимая подвеска всех колес с винтовыми пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами, гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади. Колесная база: 100,3 дюйма.
Представленный к концу производства Ghibli, Khamsin был показан Maserati на Парижском автосалоне 1973 года. Автомобиль с посадочной формулой 2+2 оснащался 4,9-литровым двигателем Maserati V-8 с двумя верхними распределительными валами, развивавшим 320 л. с. и позволявшим разгоняться до максимальной скорости 172 мили в час. Это был первый Maserati с несущим кузовом, а также первый Maserati с передним расположением двигателя и независимой подвеской всех колес. Maserati позаимствовала у материнской компании Citroën гидравлические системы тормозов, усиления сцепления и рулевого управления, благодаря чему автомобиль отличался изысканной управляемостью. Сиденье водителя и блоки фар также приводились в действие гидравликой.
Согласно сведениям, предоставленным Maserati Classiche, этот Khamsin был выпущен в апреле 1975 года в спецификации для рынка США, окрашен в цвет Giallo с черным салоном и оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, это один из всего семи автомобилей в цвете Giallo, из которых сохранились лишь два или три. Согласно архивам историка Maserati Марка Соннери, этот Khamsin новым был доставлен в Лос-Анджелес и продан Расселу К. Шмидту из Маунт-Клеменса, штат Мичиган. Примечательно, что Шмидт в то же время приобрел еще один Khamsin и переоборудовал его в своем родном штате в знаменитый единственный в своем роде Khamsin Spyder. В декабре 1986 года Д.
Уотерман из Motorcar Gallery в Форт-Лодердейле, штат Флорида, навестил Шмидта и купил оба Khamsin. Spyder отправили во Флориду, а желтое купе Шмидта продали на месте; позднее его приобрел один житель Теннесси. Он участвовал на автомобиле в трек-дне на Virginia International Raceway и влюбился в его управляемость и динамику. Профессиональный инструктор по автоспорту, который в тот день опробовал машину, также был чрезвычайно впечатлен.
Затем владелец выставил автомобиль на продажу, и его приобрел Даг Маньон для коллекции Riverside International Automotive Museum. Вскоре после возвращения машины в Калифорнию Даг установил комплект европейских бамперов, вернув ей плавные, эффектные черты оригинального европейского дизайна. Автомобиль был представлен в статье американского журнала. В мае 2013 года, по предложению Марка Соннери, Даг встретился с Джеем Лено, чтобы провести тест-драйв автомобиля для его YouTube-канала Jay Leno’s Garage. По состоянию на июнь 2016 года ролик посмотрели 382 000 зрителей на YouTube, что сделало этот Khamsin самым просматриваемым в мире.
Сейчас одометр показывает менее 19 200 миль; считается, что весь этот пробег — оригинальный. Автомобиль бережно сохраняли на протяжении всего срока эксплуатации и во время пребывания в музее. Khamsin находится в очень хорошем состоянии и станет прекрасным автомобилем для поездок на выходных. В комплекте — руководства владельца и по ремонту, каталог запчастей, а также рекламные материалы Khamsin.
Будучи последним Maserati, созданным под управлением Citroën, Khamsin занимает особое место в истории компании. Было выпущено всего 430 экземпляров; эти автомобили редко встречаются, но у них есть преданные поклонники и владельцы. Этот Khamsin отличается высокой степенью оригинальности и дополнительной исторической ценностью благодаря появлению в Jay Leno’s Garage. Он станет интересным пополнением любой коллекции Maserati — как и коллекции Riverside International Automotive Museum.
https://rmsothebys.com/auctions/mo16/lots/r177-1975-maserati-khamsin-by-bertone/
Пробег
30 899 км
Стоимость
565 565 AED