Maserati Biturbo Spyder, 1988
Maserati Biturbo
Maserati Biturbo•
•44 просмотра
Номер шасси: ZAM3333B25DJA190129
Регистрационный номер: F786 KGK
- Недавно проведён капитальный ремонт механических узлов стоимостью более £15 000
- Отреставрирован и полностью перебран
- Экземпляр с небольшим пробегом
- Недавно проведён капитальный ремонт механических узлов стоимостью более £15 000
- Отреставрирован и полностью перебран
- Экземпляр с небольшим пробегом
Когда в 1976 году Алехандро де Томазо из компании De Tomaso приобрёл Maserati, у него были амбициозные планы относительно марки. Он хотел объединить престиж Maserati со спортивным автомобилем, который был бы привлекателен для более широкой аудитории, чем прежние, более дорогие модели, традиционно составлявшие линейку Maserati. Как следует из названия, Maserati Biturbo оснащён 2,0-литровым двигателем V6 с двумя турбокомпрессорами и роскошным салоном. Автомобиль разработал Пьеранджело Андреани, инженер из команды De Tomaso; на его дизайн отчасти повлияла более новая Quattroporte III, что заметно по передней части кузова.
Поначалу Biturbo хорошо продавался, познакомив широкую публику с итальянским престижем. В конце 1980-х он также участвовал, хотя и без успеха, в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам, чемпионате Европы по кузовным гонкам и чемпионате мира по кузовным гонкам 1987 года. Версия Spyder была представлена на Туринском автосалоне в 1984 году; её разработала и построила всемирно известная кузовная мастерская Zagato. За десять лет было выпущено в общей сложности 3 076 автомобилей — рекордный тираж для Maserati Spyder.
Этот экземпляр 1988 года окрашен в сдержанное, но не подвластное времени сочетание: чёрный кузов и салон, отделанный кожей цвета магнолии. Кузов Zagato выглядит очень хорошо, как и легкосплавные диски BBS, которые недавно прошли восстановление. Кроме того, в 2022 году автомобиль прошёл капитальный ремонт механических узлов; подробная ведомость выполненных работ имеется в документации, а кожаный салон был перетянут в последние несколько месяцев. У автомобиля было всего пять предыдущих владельцев. Он продаётся с полной сервисной историей и действующим 12 месяцев сертификатом техосмотра MoT — заманчивое предложение для тех, кто давно мечтал о итальянском кабриолете из 80-х. На продажу выставлен Чарли Маккри
Обратите внимание: к сожалению, после составления каталога, но до прибытия автомобиля на аукцион крыша была повреждена. Продавец выполнил временный ремонт.
