Lotus Esprit, 1989
Lotus Esprit IV
Lotus Esprit IV•
•54 просмотра
Номер шасси: SCC085912LHD13630
Номер двигателя: CA912890926572
Регистрационный номер: G274 YDV
Lotus Esprit 1987 года получил масштабно переработанный дизайн от Питера Стивенса. Многие резкие линии исчезли, уступив место более органичным, аэродинамичным формам. И это сработало: после выхода на рынок Esprit выглядел вполне современно и до сих пор кажется неподвластным времени. Изначально для Esprit предлагалось название Kiwi, однако, следуя традиции Lotus давать моделям автомобилей названия на букву «E», остановились на Esprit. Мощность и масса немного увеличились, но в целом обновление не изменило характер Esprit. Коробку передач Citroën SM заменили агрегатом Renault GTA, а задние тормоза перенесли к колёсам.
Интерьер обеих моделей обновили, добавив новую отделку; вместе с изменениями форм кузовных панелей это обеспечило больше места над головой и увеличило пространство для ног.
Желанная версия Esprit без турбонаддува: это купе 1989 года с двигателем объёмом 2,2 литра, впервые зарегистрированное 6 октября и проданное компанией Station Garage в Таплоу. Автомобиль был заказан в цвете Pacific Blue с кожаным салоном Magnolia и съёмной жёсткой крышей; такую комбинацию цвета и отделки выбрали всего для двух Esprit, проданных в Великобритании. Очевидно, этот экземпляр содержали в заботе, и ему повезло оказаться во владении энтузиастов Lotus.
Обширный архив истории автомобиля включает множество документов, счетов и старых сертификатов техосмотра MoT, а также оригинальное руководство владельца. В сервисной книжке имеется 12 отметок; ремень ГРМ заменили на пробеге 63 239 миль, а последнее обслуживание специалисты Esprit Engineering провели в 2017 году при пробеге 65 492 мили. Этот желанный Esprit находится в прекрасном состоянии во всех отношениях и поставляется с сертификатом подлинности Lotus и новым сертификатом техосмотра MoT, действительным до апреля 2019 года. Популярность Lotus Esprit растёт, и теперь за автомобили Series One платят значительно больше 50 000 фунтов стерлингов; этот экземпляр может заинтересовать как энтузиаста, так и коллекционера. Осмотр настоятельно рекомендуется.
