Отзыв
  • Блог
  • 1948 — 1956
  • Пикап Land Rover Series I (107 дюймов), 1956 год

Historics

Пикап Land Rover Series I (107 дюймов), 1956 год

⁦Land Rover Series I⁩

⁦Land Rover Series I⁩•‌
•32 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: 277600866

Номер двигателя: 170610591

Регистрационный номер: 403 XVC

После Второй мировой войны главный инженер Rover Морис Уилкс ездил по своей ферме на острове Англси на демобилизованном Willys Jeep и был впечатлён его возможностями. В конце концов автомобиль износился, и Уилкс захотел заменить его британской машиной, однако ничего хотя бы отдалённо похожего на рынке не было. По совпадению его брат Спенсер, управляющий директор Rover, пришёл к тому же выводу: его Rover 10 с трудом добирался до самых труднодоступных уголков поместья на острове Айла.

Так началась история «The Best 4x4 by Far» — универсального автомобиля, задуманного в 1947 году. Тогда никто и представить не мог, что разработка Мориса станет культовой и положит начало целому новому сегменту автомобильной промышленности. В 1948 году автомобиль появился под названием Land Rover и оказался настолько популярен среди военных и фермеров, что спрос значительно превысил предложение.

Этот Land Rover Series I был отправлен с завода в Австралию в разобранном виде и собран там. В 1950-х годах такая практика была довольно распространена: эти автомобили назывались CKD (Completely Knocked Down), и такой способ позволял ввозить машины в страну с пониженной импортной пошлиной. Этот пикап Land Rover прошёл полную реставрацию в Австралии в 2010–2011 годах; ход работ задокументирован в одной из двух записных книжек. Во второй книге зафиксированы поездки и пробег Land Rover после реставрации. Автомобиль входил в небольшую коллекцию Land Rover Series I. Его владелец, врач по профессии, особенно увлекался реставрацией этих машин до очень высокого уровня и выполнял работы самостоятельно.

Пикап окрашен в цвет Dove Grey, синие сиденья и синие колёса. Он предлагается с британской регистрацией и готов к эксплуатации.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=8107&au=69

‌
Land Rover Series I

1948 — 1956

0

0 отзывов

Плюсы и минусы
Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80' Soft Top-Auction Lot, 1952

    Chassis No.: 26104192 Engine No.: 2610440 Not Sold • Variant: 80 INCH SOFT TOP • Transmission: Manual 4 • Body Colour: Limestone Ex-War Department engineering school demonstrator. A warranted 5,336 mi

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 86" Tempo 4x4 Project, 1955

    Chassis No.: 5-713-5050 £4,830 GBP | Sold • Ordered by the West German Federal Border Guard • Built under license in Germany • One civilian owner for 42 years • Acquired by Peter Stevens in 2018 This

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80 дюймов — лот аукциона, 1950 год

    Номер шасси: R06110746 Номер двигателя: 06110998 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: зелёный Очень пригодный для повседневной эксплуатации экземпляр с фарами за решёткой радиатора

  • ‌
    Покупка

    Land Rover 86' Series 1, 1955

    Chassis No.: 5710-5407 Engine No.: 57113068 £24,640 | Sold • Body Colour: Green The original Land Rover series 1 was designed by Maurice Wilks and launched by the Rover Company of Solihull on 30th Apr

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80 дюймов, 1949 год

    Номер шасси: R06103874 £39,375 GBP | Продано • Показания одометра: уточняются • Срок действия техосмотра MoT: не требуется • Имеется часть истории обслуживания • Полная реставрация • Нажмите на ссылку

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I, военный автомобиль 4x4, 1956

    Номер шасси: 111605459 29 900 фунтов стерлингов | Продан • Первоначально служил в 1-м батальоне полка Западного Йоркшира • Участник Суэцкого кризиса • Бензиновый двигатель объемом 2,0 л • Отреставриро

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80'-Auction Lot, 1950

    Chassis No.: 06113301 Engine No.: 866786 Not Sold • Variant: 80 INCH • Transmission: Manual 4 • Body Colour: Bronze Green A delightful, Bronze Green, Series I that's been subject to an exacting restor

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 'Reborn', 1951

    Chassis No.: 16162152 Registration: UK V5C Location: London, United Kingdom £59,800 GBP | Sold • Fully restored Series I overseen by Land Rover Classic • One of just 25 initial Land Rover Classic Rebo

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80 Inch, 1948

    Chassis No.: R861831 Estimate: £25,000 - £30,000 GBP • Odometer Reading: 24,090 • MoT Expiry: Exempt • Early example • Some history The two-litre engine is vendor-described as good for start

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 4x4 Royal Review Vehicle, 1953

    Chassis No.: 47160049 Engine No.: 47103609 £86,250 GBP | Sold • Used in Australia by HRH Queen Elizabeth II and Prince Philip • One of only two survivors out of six built • Restored between 2015 and 2

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I, 1948

    Номер шасси: R-860756 Местонахождение: Таплоу, Беркшир, Великобритания 57 500 £ | Продан • Старейший из известных сохранившихся военных Land Rover • Желанное шасси с колёсной базой 80 дюймов, выпущенн

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80'', 1949

    Chassis No.: R06103288 Engine No.: 06103411 £19,688 | Sold • Variant: 4X4 • Transmission: Manual • Body Colour: Bronze Green A rather special 1949 Land Rover Series I 80'' that looks as though it has

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 80", 1952

    Chassis No.: 36101327 £33,750 GBP | Sold • Odometer Reading: 17,600 • MoT Expiry: n/a • Recent nut-and-bolt restoration • Galvanised chassis and bulkhead • To Schedule a video condition report for thi

  • ‌
    Покупка

    Land Rover/Minerva Series I 4x4 Blindé Parachute Reconnaissance Vehicle, 1952

    Chassis No.: 36633928 Engine No.: 36192084 £25,300 GBP | Sold • Belgian-built Land Rover • Rare parachute reconnaissance variant • Supplied new to the Belgian Army • Restored in 2010 British-built Lan

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 86" 4x4 Fire Tender, 1954

    Chassis No.: 57101966 £11,500 GBP | Sold • Formerly displayed at the National Coal Mining Museum • Purchased by Peter Stevens in 2008 • Restored by Bodyline of Chichester This Land Rover Fire Tender l

  • ‌
    Покупка

    Land Rover Series I 109" Diesel Prototype, 1956

    Chassis No.: LR109/1 £15,583 GBP | Sold • The only long-wheelbase diesel prototype known to have been made • Formerly used by Gordonstoun School • Restoration completed in 1997 The historic Land Rover