Land Rover Defender 110 «Gun Bus», 2015
Land Rover Defender, I Рестайлинг
Land Rover Defender, I Рестайлинг•
•60 просмотров
Номер шасси: SALLDHTP7FA469862
Номер двигателя: 150105063227DT224
Регистрационный номер: OY15 XNH
- Улучшен до высокого стандарта
- Желанный экземпляр поздней модели с двигателем объёмом 2,2 л
Land Rover Defender был представлен в 1948 году, и, что удивительно, его производство завершилось лишь в январе 2016 года после непрерывного выпуска на протяжении 67 лет. Внешне автомобили, выпущенные после 1983 года, мало чем отличаются от Land Rover Series III. Наиболее заметные изменения — капот во всю длину, обновлённая решётка радиатора и расширители колёсных арок, закрывающие более широкую колею. В салоне пружинная подвеска обеспечивала более комфортную езду, а постоянный полный привод, созданный на основе Range Rover, включал двухступенчатую раздаточную коробку с блокируемым межосевым дифференциалом.
Обновлённый интерьер и новое семейство всё более мощных и современных двигателей стали отличительными особенностями конструкции. В августе 2011 года Land Rover объявила об обновлении Defender для модельного года 2012. К тому времени компания публично признала, что работает над проектом совершенно новой замены Defender. Для моделей 2012 года был предусмотрен другой двигатель: по соображениям стоимости Ford решил не модернизировать мотор, представленный в 2007 году, поэтому его заменили двигателем ZSD-422 — по сути, вариантом того же двигателя объёмом 2,2 л.
Этот Defender 110 HCPU поздней модели, впервые зарегистрированный в марте 2015 года, получил значительные улучшения. При пробеге всего 60 200 миль двигатель был заменён новым агрегатом от Stratstone Land Rover; после установки он прошёл около 20 000 миль. Кузов качественно перекрашен в привлекательный пастельно-зелёный цвет; колёса и отделка чёрные. Автомобиль оснащён полностью светодиодной оптикой, шинами General Grabber, тонированными стёклами, боковыми подножками и камерой заднего вида, изображение с которой выводится на стереосистему.
В кабине установлены обогреваемое лобовое стекло, обогреваемые боковые зеркала и сиденья, DAB/GPS/Wi-Fi (активированы), Bluetooth для подключения телефона, компактный сабвуфер мощностью 300 Вт, шумоизоляция, ковровая отделка, привлекательные кожаные сиденья с тартановой тканью, а также противоугонный штифт сцепления и трекер Defender. Грузовая платформа отделана английским дубом, обработанным для защиты от непогоды, и накрыта новым чёрным брезентовым тентом. На платформе также установлены изготовленные на заказ скамьи, розетки 12 В и USB. Автомобиль продаётся с регистрационным документом V5C; улучшения выполнены со вкусом, с упором на практичность и удобство использования.
Идеально для охотничьих компаний или просто чтобы отвезти друзей в паб! На торги выставил Уилл Пенроуз.
К сожалению, сегодня (в пятницу, 6 марта) автомобиль не прошёл техосмотр MoT, однако выявленные неисправности были относительно незначительными. Продавец устранит их за свой счёт после аукциона:
-Не работает задний противотуманный фонарь
-Пыльник шарового шарнира наконечника рулевой тяги закреплён ненадёжно и больше не препятствует попаданию грязи, передняя правая сторона
-Пыльник шарового шарнира наконечника рулевой тяги закреплён ненадёжно и больше не препятствует попаданию грязи, передняя левая сторона
-Неверная форма светового пучка фары, левая сторона
-Неверная форма светового пучка фары, правая сторона
Также было отмечено, что уплотнение переднего приводного вала с левой стороны пропускает слишком много смазки
