Lamborghini Gallardo Superleggera, 2008
Lamborghini Gallardo I Рестайлинг
Lamborghini Gallardo I Рестайлинг•
•51 просмотр
Номер шасси: ZHWGE43TX8LA06258
Номер двигателя: 07L206752
Регистрационный номер: LJ57 FPP
Gallardo выпускался с 2003 по 2013 год и стал самой продаваемой моделью Lamborghini: за весь период было произведено 14 022 автомобиля. Gallardo первого поколения оснащался двигателем V10 объёмом 4961 куб. см с равномерным порядком работы цилиндров и предлагался с двумя вариантами трансмиссии: обычной шестиступенчатой механической коробкой передач и передовой шестиступенчатой полуавтоматической коробкой с электро-гидравлическим управлением, которую Lamborghini сокращённо называет «E-Gear». Lamborghini объявила о выпуске Gallardo Superleggera — облегчённой и более мощной версии Gallardo. Для снижения массы углепластик широко использовался как в салоне, так и снаружи, благодаря чему автомобиль стал самым лёгким дорожным Lamborghini в модельном ряду.
Мощность 5,0-литрового двигателя V10 с равномерным порядком работы цилиндров была увеличена по сравнению со стандартным Gallardo до 562 л. с. Динамические характеристики улучшились: разгон от 0 до 62 миль/ч занимает 3,2 секунды, максимальная скорость составляет 204 мили/ч. Superleggera часто сравнивают с Ferrari 430 Scuderia, цены на автомобили сопоставимого года выпуска и пробега которого превышают 180 000 фунтов стерлингов. Посмотрите обзор Superleggera на YouTube — https://youtu.be/gJDQmmIPY2E?si=ZGvum4Aj0nKUtUDA — и узнайте, почему автор считает эту машину отличной покупкой. Данные не вполне ясны, но, как полагают, было выпущено менее 360 экземпляров: 172 поставили в США, а оставшиеся 178 распределили по всему остальному миру… Праворульных экземпляров будет совсем немного: на howmanyleft.co.uk числится всего 13.
Этот великолепный Lamborghini Gallardo Superleggera 2008 года представлен в цвете Nero Noctis с отделкой салона алькантарой. Автомобиль был поставлен в Великобританию и сменил четырёх владельцев; нынешний продавец придерживался принципа не экономить на обслуживании. Автомобиль соответствует требованиям ULEZ. В комплектацию входят заднее антикрыло, крышка моторного отсека, задний диффузор, зеркала, боковые юбки и нижние панели кузова из углепластика. Для снижения массы в Superleggera также использовано облегчённое остекление, включая заднее окно из поликарбоната и более тонкие передние стёкла. За коваными дисками, отделанными чёрным глянцевым покрытием, установлены карбон-керамические тормоза. Важно отметить, что в салоне доступен режим подъёма передней части кузова, а также установлены камера заднего вида и, разумеется, таймер круга.
Сиденья-ковши отделаны алькантарой и углепластиком; дополнительные элементы из углепластика есть на дверных картах, центральной консоли и панели приборов, ручном тормозе, рулевом колесе и накладках порогов. В 2014 году повреждение водительской двери потребовало дорогостоящего ремонта (только запчасти обошлись в 17 000 фунтов стерлингов). Страховая компания признала ремонт экономически нецелесообразным, поэтому автомобиль сейчас числится в категории D. Для заинтересованных лиц имеется отчёт об осмотре повреждений и ремонте, подтверждающий, что работы были выполнены надлежащим образом.
Внушительная история обслуживания включает работы у официальных представителей Lamborghini и профильных специалистов. Около 4500 миль назад было установлено новое сцепление; сейчас износ составляет всего 16%. В папке с документами также множество квитанций, недавно заменены передние колодки и выполнена замена масла. Следующий техосмотр MoT потребуется не раньше февраля 2025 года. Поистине великолепный коллекционный экземпляр облегчённого Gallardo. Среди других автомобилей с двигателями V10 с равномерным порядком работы цилиндров — Lexus LFA и Porsche Carrera GT; этот автомобиль входит в число машин с лучшим звучанием за всю историю! На продажу выставлен Мэтью Придди.
Уведомление отдела продаж
Заинтересованным лицам следует учесть, что, вопреки описанию в каталоге, показания одометра этого автомобиля составляют 27 509.
