Jaguar E-Type Series II Roadster, 1970
Jaguar E-type Series 2
Jaguar E-type Series 2•
•29 просмотров
Номер шасси: P1R13474
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Лот №: F90
$80,300 | Продан
- Пробег по одометру: 71 527 миль
- Двигатель: рядный 6-цилиндровый
- Трансмиссия: механическая
- Цвет кузова: British Racing Green
- Салон: бежевый
- Кузов: родстер
- Комплексная реставрация завершена в 2020 году
- Рядный 6-цилиндровый двигатель DOHC объёмом 4235 куб. см
- Редкий заводской усилитель рулевого управления
- 5-ступенчатая коробка передач и сцепление установлены компанией Aagaard Classics из Солт-Лейк-Сити, штат Юта
- Независимая передняя подвеска с полупродольными рычагами, торсионами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
- Независимая задняя подвеска с нижними поперечными трубчатыми рычагами, продольными тягами, полуосями с шарнирами и двумя винтовыми пружинами
- Дисковые тормоза Girling на всех четырёх колёсах
- Выпущен 27 апреля 1970 года и поставлялся в США через British Leyland of New York
- Кузов British Racing Green, бежевая кожаная обивка салона и чёрный мягкий верх. Хромированные детали повторно покрыты или заменены
- Руководство владельца, приспособление для откручивания центральных гаек колёс и домкрат
1970 год стал последним полным годом выпуска 6-цилиндрового Jaguar E-Type, прежде чем ему на смену пришла более тяжёлая и длинная модель Series III с двигателем V12. Поэтому этот поздний родстер Series II представляет собой высшую степень совершенства и развития концепции 6-цилиндрового автомобиля, поразившего мир внешностью и характеристиками в 1961 году. Одним из первых крупных усовершенствований стало увеличение объёма гоночного рядного 6-цилиндрового двигателя DOHC с 3,8 до 4,2 л. В том же 1965 году 4-ступенчатую механическую коробку передач заменили полностью синхронизированной.
Электрооборудование теперь включало генератор переменного тока, усилитель дисковых тормозов на всех четырёх колёсах стал мощнее, а вместо аскетичных ковшеобразных сидений появились новые регулируемые кресла с откидными спинками, обеспечивавшие значительно лучшую поддержку. Jaguar Series II 1969 года вобрал в себя накопленные за годы усовершенствования и получил новые — всё ради удобства управления, безопасности и комфорта. Фары лишились крышек и были выдвинуты вперёд для улучшения видимости ночью; рулевая колонка стала складывающейся и регулируемой. Дисковые тормоза Girling на всех колёсах, пришедшие на смену агрегатам Dunlop, получили усилитель, а охлаждению помогали два электрических вентилятора.
В салоне появились более удобные регулируемые сиденья (разумеется, кожаные) с подголовниками, а также обновлённая приборная панель с впечатляющим набором клавиш и переключателей, включая спидометр с разметкой до 160 миль/ч. Этот родстер Series II 1970 года с рядным 6-цилиндровым двигателем DOHC объёмом 4235 куб. см, окрашенный в классический British Racing Green и отделанный бежевой кожей и ковровым покрытием, прошёл комплексную реставрацию, завершённую в 2020 году; хромированные детали были повторно покрыты. Кроме того, автомобиль оснащён редким заводским усилителем рулевого управления, который при покупке нового автомобиля увеличивал цену на 160 долларов, и колёсами со спицами, стоившими в 1970 году дополнительно 132 доллара.
Завод никогда не предлагал 5-ступенчатую механическую коробку передач вместо 4-ступенчатой, однако многие энтузиасты считают, что именно её не хватало E-Type. Это популярная доработка, позволяющая эффективнее использовать диапазон мощности и улучшить управляемость. 5-ступенчатую коробку на этом автомобиле установила компания Aagaard Classics в Солт-Лейк-Сити, штат Юта. В комплект также входят сертификат Jaguar Heritage Trust, руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и сервису, приспособление для откручивания центральных гаек колёс и домкрат — всё необходимое для Jaguar E-Type Series II Roadster последнего, 1970 года выпуска.
Стоит также помнить, что в те годы начальная цена E-Type составляла 5534 доллара — немногим более трети стоимости конкурирующих Aston или Ferrari. Это актуально и сегодня.
https://www.mecum.com/lots/1148959/1970-jaguar-e-type-series-ii-roadster/
Стоимость
294 902 AED
