Ford Thunderbird, 1963

Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния

65 000–85 000 долларов США | Не продан

• Редкий двигатель V-8 объёмом 390 куб. дюймов и мощностью 340 л. с., модификация M-Code (с тремя карбюраторами)
• Автоматическая коробка передач
• По имеющимся данным, за короткий период выпуска было построено всего 275 автомобилей T-Bird с двигателем M-Code во всех вариантах кузова
• Заводской кондиционер
• Установлен съёмный чехол tonneau от версии Sports Roadster
• Оригинальная карта сборки и копия заводского счёта-фактуры
• Выпущено 5 913 кабриолетов T-Bird 1963 года
• Ранее входил в коллекцию Сэма Пэка
• Хромированные спицевые колёса
• Электроприводы складного верха, стёкол, водительского сиденья, рулевого управления и тормозов

Первое поколение Thunderbird было одновременно спортивным и роскошным, однако модели «Bullet-Bird» 1961–1963 годов полностью закрепили за собой нишу автомобилей класса персональной роскоши. Тем не менее некоторые дилеры и покупатели скучали по более спортивным двухместным Thunderbird, поэтому в 1962 году наряду с Hardtop Coupe, Landau и Convertible представили Sports Roadster — вариант с откидным съёмным чехлом tonneau, закрывавшим задние сиденья.

В 1963 году Ford повысил планку производительности. Главной особенностью Thunderbird стал V-образный восьмицилиндровый двигатель объёмом 390 куб. дюймов с тремя двухкамерными карбюраторами Holley. Его прозвали «M-Code» из-за обозначения M в номере шасси, указывавшего на этот впечатляющий двигатель с тремя карбюраторами. Помимо декоративного комплекта для двигателя, версия M-Code получила более производительный распределительный вал, специальные головки блока и увеличенную двухтрубную выхлопную систему.

Этот кабриолет Thunderbird M-Code был выпущен в сентябре 1962 года как модель 1963 года и поставлен дилеру Jack Bower Ford в Понка-Сити, штат Оклахома. Автомобиль окрашен в цвет M (Corinthian White), салон отделан красным винилом (код 55). Среди привлекательных опций — электрические стеклоподъёмники, электропривод водительского сиденья и заводской кондиционер. Оснащение также включает приборную панель перед водителем в стиле «космической эры», наружное зеркало с дистанционной регулировкой, хромированные спицевые колёса, элегантные шины с белыми боковинами, заводское радио AM/FM с эмблемой Thunderbird, выразительную центральную консоль и уютный салон, который сразу даёт понять, что перед вами особенный автомобиль.

Согласно заводской табличке, тип кузова этого автомобиля обозначен кодом 76A — это кабриолет, в отличие от заводского Sports Roadster с кодом 76B. Позднее, возможно во время реставрации, этот замечательный экземпляр оснастили стеклопластиковым чехлом tonneau от Sports Roadster. Он закрывает заднее сиденье, придавая автомобилю элегантный вид, и при этом позволяет пользоваться мягким верхом, не снимая чехол.

Вместе с автомобилем передаются оригинальная карта сборки и копия заводского счёта-фактуры. Машина хорошо сохранилась и ранее входила в уважаемую коллекцию Сэма Пэка, где за ней надлежащим образом ухаживали. Автомобиль выглядит достойно и станет прекрасным вариантом для поездок как вдвоём, так и вчетвером. Thunderbird с двигателем M-Code — большая редкость.

В 1963 году Ford выпустил в общей сложности 63 313 Thunderbird четырёх типов кузова. Из них 5 913 были кабриолетами, а Sports Roadster построили всего 455. По имеющимся данным, двигатель M-Code предлагался только в 1962 и 1963 модельных годах. Первые документально подтверждённые автомобили с двигателем M-Code были собраны в январе 1962 года. Сообщается, что выпуск серии M-Code прекратился в середине января 1963 года. Согласно Уильяму Уондеру, автору книги «Thunderbird Restoration Guide 1958–1966» (© 1997), за эти 12 месяцев было выпущено всего 275 автомобилей серии M-Code.

Кабриолетов Thunderbird с этой редкой силовой установкой было выпущено ещё меньше, поэтому этот Ford Thunderbird Convertible M-Code 1963 года — предложение, которое заслуживает серьёзного внимания любого поклонника Thunderbird. Полная мощь — ждёт вас.

https://rmsothebys.com/auctions/ca16/lots/r0038-1963-ford-thunderbird/