Ford Thunderbird Sports Roadster «M-Code», 1963
Ford Thunderbird, IV
Ford Thunderbird, IV•
•125 просмотров
Номер шасси: 3Y89M109308
Регистрация: титул США
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
151 250 долларов США | Продан
- Редкий Sports Roadster последнего года выпуска третьего поколения, оснащённый почти всеми доступными заводскими опциями
- Один из всего 455 Sports Roadster, выпущенных в 1963 году; лишь 37 из них получили самый мощный двигатель M-Code. Заводская окраска Rangoon Red и салон Pearl Beige
- Исключительно качественная реставрация с использованием множества деталей NOS; ход работ задокументирован в книге о реставрации и копии счёта за продажу
- Награда VTCI за аутентичность (2010), первая премия AACA Senior National (2011), награды Senior Grand National (2013 и 2016), а также национальная награда James Melton Memorial Cup (2014)
После дебюта в 1955 году Ford Thunderbird быстро менялся. Начав путь как двухместный автомобиль для неспешных поездок, он превратился во второе поколение — четырёхместную модель с угловатым, архитектурным дизайном. В третьем поколении, выпускавшемся с 1961 по 1963 год, Thunderbird воплощал стремительный стиль космической эры: от заострённой передней части, за которую его прозвали «Bullet Bird», до задних фонарей, напоминавших форсажные камеры. Этот так называемый автомобиль класса «персональная роскошь» был крупным и мощным, а список стандартного и дополнительного оснащения поражал разнообразием. Однако никто не принял бы его за настоящий спортивный автомобиль.
Модель Sports Roadster, представленная в 1962 году, стала способом Ford вернуть дух первых Thunderbird. Её самой примечательной особенностью была съёмная крышка из стеклопластика, закрывавшая задние сиденья: она придавала автомобилю убедительный вид двухместного родстера, но при необходимости позволяла использовать все четыре места. Модель также отличалась проволочными колёсами Kelsey-Hayes и специальными эмблемами. При внушительной цене 5 563 доллара в 1963 году Sports Roadster не был рассчитан на большие объёмы продаж — и в самом деле, предложенный автомобиль входит в число всего 455 экземпляров, выпущенных в том году.
Этот автомобиль отличается и двигателем «M-Code», благодаря которому он стал одним из всего 37 Sports Roadster 1963 года, оснащённых таким агрегатом. Эта опция дополняла и без того мощный 390-кубодюймовый V8 FE специальным впускным коллектором с тремя двухкамерными карбюраторами, повышая отдачу до 340 л. с. Как свидетельствует копия оригинального счёта дилера, автомобиль заказали почти со всеми остальными заводскими опциями, включая кондиционер, электрорегулировку водительского сиденья, электростеклоподъёмники и вакуумные дверные замки с электроприводом — новинку 1963 года. Не хватало лишь улучшенной радиосистемы AM/FM. Разумеется, на месте и стандартное оснащение, например знаменитое рулевое колесо, откидывающееся в сторону.
Этот редкий Thunderbird великолепно отреставрировали при предыдущем владельце в цветах Rangoon Red и Pearl Beige, сохранив заводские окраску и комплектацию. Как подробно описано в прилагаемой книге, при реставрации по возможности использовали новые старые запасы (NOS); даже мельчайшие детали крепежа и отделки были тщательно изучены и воссозданы. Результат говорит сам за себя, но его также подтвердили многочисленные награды: премия за аутентичность Vintage Thunderbird Club International (2010), первая премия AACA Senior National и награда Senior Grand National (соответственно в 2011 и 2013 годах), национальная награда James Melton Memorial Cup в 2014 году и повторная награда Senior Grand National в 2016-м.
Любой Thunderbird третьего поколения производит сильное впечатление, и многие считают его дизайн лучшим за всю историю этой долгоживущей модели Ford. В этом M-Code Sports Roadster 1963 года сочетаются исключительная редкость и отмеченная наградами, прекрасно сохранившаяся реставрация — качества, ставящие его на вершину коллекционной привлекательности Thunderbird.
https://rmsothebys.com/auctions/hf22/lots/r0121-1963-ford-thunderbird-sports-roadster-mcode/
Стоимость
555 466 AED
