Отзыв
  • Блог
  • 1949 — 1955
  • Кабриолет Ford Custom Deluxe, 1951 год
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Кабриолет Ford Custom Deluxe, 1951 год

⁦Ford Custom⁩

⁦Ford Custom⁩•‌
•
113 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: B1AT111083

Местонахождение: Норт-Палм-Бич, Флорида

46 750 долларов США | Продан

Модель 1BA. Двигатель V-8 с нижним расположением клапанов, мощностью 100 л. с. и рабочим объёмом 239 куб. дюймов; трёхступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя подвеска на винтовых пружинах; неразрезной задний мост с полуэллиптическими рессорами; гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 114,0 дюйма.

После Второй мировой войны Ford оказался на грани краха. Убытки росли, и компании требовалась успешная модель. Разработка нового Ford обошлась компании в 72 миллиона долларов и 10 миллионов человеко-часов, но к концу 1949 года принесла 177 миллионов долларов прибыли, а продажи превзошли Chevrolet на 100 000 автомобилей. За первые три дня после объявления о выпуске нового Ford его в дилерских салонах осмотрели рекордные 28,2 миллиона человек. Хотя Ford 1950 года выглядел почти так же, как революционная модель 1949 года, сообщалось о 50 улучшениях для модели 1950 года.

Изменения были незначительными: утопленная крышка заливной горловины, новая фигурка на капоте, дверные ручки с кнопками, трёхлопастной вентилятор радиатора, расположенные ниже габаритные огни в хромированных корпусах, эмблема Ford вместо надписи Ford блочными буквами, более долговечный пеноматериал сидений и ткани лучшего качества. Всё это сделало дизайн более совершенным, лаконичным и привлекательным.

Все кабриолеты Ford 1951 года оснащались надёжным 100-сильным V-8 с нижним расположением клапанов и рабочим объёмом 239 кубических дюймов, оборудованным двухкамерным карбюратором Holley. В 1951 году этот двигатель работал плавнее и тише благодаря новой композитной шестерне газораспределительного механизма, доработанным поршням, новому коленчатому валу и резиновым уплотнительным кольцам круглого сечения. Представленный здесь безупречный Ford Custom Deluxe Convertible 1951 года прошёл полную, детальную реставрацию с разборкой до винтика на вращающемся стенде. Ходовая часть и моторный отсек тщательно отделаны, чтобы подчеркнуть их состояние; кажется, будто автомобиль почти не выезжал на дорогу. Как и следовало ожидать, двигатель и трёхступенчатая механическая коробка передач находятся в хорошем рабочем состоянии, выглядят чистыми и ухоженными.

Среди дополнительных опций — заводской радиоприёмник, часы, два зеркала, складной верх с электроприводом, защитная накладка на бампер, широкие шины с белыми боковинами, проволочные колёса Kelsey Hayes, а также комплект Continental с запасным колесом, установленный сзади. Этот элегантный кабриолет, окрашенный в яркий цвет «губная помада» и имеющий кремово-серый салон, полностью готов к поездке в ближайший автокинотеатр.

https://rmsothebys.com/auctions/st12/lots/r166-1951-ford-custom-deluxe-convertible/

‌
Ford Custom

1949 — 1955

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Ford Custom Deluxe Tudor Sedan, 1950 года выпуска

    Место проведения: Монтерей, Калифорния 27 500 долларов США | Продано https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r141-1950-ford-custom-deluxe-tudor-sedan/

  • ‌
    Покупка

    Характеристики Audi SQ5 TDI (FY) • Цена в Европе: €67 750–€81 200 • Тип автомобиля: внедорожник • Представлен: 2019 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: V6, турбодизель с 48-вольтовой гибридной системой • Рабочий объем: 3,0 л (181 куб. дюйм / 2967 куб. см) • Мощность: 347 л. с. (342 bhp / 255 кВт) при 3850 об/мин • Крутящий момент: 700 Н·м (516 фунт-фут) при 2500 об/мин • Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая • Компоновка: передний двигатель, полный привод • Максимальная скорость: 250 км/ч (155 миль/ч) • 0–100 км/ч: 5,1 с • 0–200 км/ч: 21,4 с • 1/4 мили: 13,5 с • Снаряженная масса: 2061–2113 кг (4544–4658 фунтов) • Мощность/масса: 165 л. с. (163 bhp) / т • Мощность на литр: 117 л. с. (115 hp) • Трек: время • 0–50 км/ч: 1,9 с • 0–60 км/ч: 2,4 с • 0–80 км/ч: 3,4 с • Слалом 18 м: 68,9 км/ч (42,8 мили/ч) • Эффективность: 33 PS на л/100 км • 0–120 км/ч: 7,4 с • 0–130 км/ч: 8,2 с • 0–140 км/ч: 10,1 с • 0–150 км/ч: 11,4 с • 0–160 км/ч: 12,5 с • 0–180 км/ч: 16,2 с • 100 км/ч–0: 34 м (111 футов) • 130 км/ч–0: 58 м (190 футов) • 150 км/ч–0: 80 м (262 фута) • 190 км/ч–0: 123 м (404 фута) • 60–100 км/ч: 2,8 с • 80–120 км/ч: 3,4 с • Уровень шума на холостом ходу: 43 дБ • Расчетное время на 1/8 мили: 9,6 с при 88,9 мили/ч • Выбросы CO₂: 187–242 г/км • Уровень шума при 50 км/ч: 55 дБ • Уровень шума при 80 км/ч: 62 дБ • Расчетное время 0–60 миль/ч: 5,0 с • Уровень шума при 100 км/ч: 62 дБ • Уровень шума при 130 км/ч: 66 дБ • Уровень шума при 160 км/ч: 71 дБ • Уровень шума при 180 км/ч: 73 дБ • Крутящий момент/масса: 334 Н·м (246 фунт-фут) / т • 60–100 км/ч (4-я передача): 3,1 с • 60–100 км/ч (5-я передача): 4,2 с • 80–120 км/ч (5-я передача): 4,1 с • 80–120 км/ч (6-я передача): 5,3 с • 80–120 км/ч (7-я передача): 7,8 с • Расход топлива: 22,9–6,1 л/100 км (10–39 миль на галлон США / 12–46 миль на галлон Великобритании) • Расчетное время 100–140 км/ч: 4,9 с • Расчетное время 100–200 км/ч: 16,7 с • Расчетное максимальное ускорение: 0,58 g (6 м/с²) • Испытательный трек Autozeitung: 1:46.90 Источник: https://fastestlaps.com/models/audi-sq5-tdi-fy

    Ford V-8 Custom Convertible, 1949 год

  • ‌
    Покупка

    Кастомный Ford «Beatnik Bubbletop», 1955 года

    Место: остров Амелия, Флорида 200 000–300 000 долларов США | Не продан https://rmsothebys.com/auctions/am11/lots/r149-1955-ford-beatnik-bubbletop-custom/

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Ford Custom, 1949 год

    Номер шасси: 98BA-682044 Местонахождение: Оберн, Индиана 14 000–18 000 долларов США | Не продан • Двигатель V-8 с плоской головкой блока цилиндров, объём 239 куб. дюймов • Трёхступенчатая механическая

  • ‌
    Покупка

    Ford Custom, 1950

    Местонахождение: Карлайл, Пенсильвания 26 675 долларов США | Продан Этот двухдверный седан — автомобиль из Монтаны без следов ржавчины, с оригинальным пробегом 27 200 миль и прекрасно сохранившимся ор

  • ‌
    Покупка

    Ford Custom Coupe, 1949

    Местонахождение: Оберн, Индиана 12 650 долларов США | Продан Этот кастомный автомобиль оснащён двигателем V8 с нижним расположением клапанов и трёхступенчатой механической коробкой передач. Он занижен

  • ‌
    Покупка

    Ford Custom Convertible, 1951

    Местонахождение: Флорида 28 355 долларов США | Продано https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/r164-1951-ford-custom-convertible/

  • ‌
    Покупка

    Ford Custom Station Wagon, 1949

    Местонахождение: Мичиган 30 740 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/ww03/lots/r014-1949-ford-custom-sation-wagon/

  • ‌
    Покупка

    Универсал Ford Custom, 1949 год

    Номер шасси: 98BA-322299 Регистрация: документы о праве собственности США Местонахождение: Херши, Пенсильвания 35 750 долларов США | Продан • Первый год выпуска автомобилей Ford со знаменитым дизайном

  • ‌
    Покупка

    Ford Glasspar Custom Roadster, 1951

    Место: Монтерей, Калифорния 38 500 долларов США | Продано https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r187-1951-ford-glasspar-custom-roadster/

  • ‌
    Покупка

    Ford Custom Tudor, 1951

    Местонахождение: Оберн, Индиана 12 100 долларов США | Продан • Двигатель Flathead V-8 объёмом 239 куб. дюймов с двойной выхлопной системой • Трёхступенчатая механическая коробка передач с переключение

  • ‌
    Покупка

    Ford Custom Tudor, 1951

    Местонахождение: Оберн, Индиана 13 000–18 000 долларов США | Не продан Этот Ford получил лёгкую, очень аккуратную и выполненную со вкусом кастомизацию, а также занижен до «правильной» посадки. Автомоб

  • ‌
    Покупка

    Характеристики Jeep Cherokee 2.5 TD (Mk II) • Тип автомобиля: внедорожник • Страна происхождения: США • Двигатель: рядный 4-цилиндровый турбодизель • Рабочий объем: 2,5 л (152 куб. дюйма / 2499 куб. см) • Мощность: 116 л. с. (114 bhp / 85 кВт) • Крутящий момент: 300 Н·м (221 фунт-фут) • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая • Компоновка: передний двигатель, полный привод • Максимальная скорость: 165 км/ч (103 мили/ч) • 0–100 км/ч: 14,2 с • Снаряженная масса: 1658 кг (3655 фунтов) • Мощность/масса: 70 л. с. (69 bhp) / т • Мощность на литр: 46 л. с. (46 hp) • 1000 м: 35,8 с • 0–80 км/ч: 9,0 с • Эффективность: 10 PS на л/100 км • 0–130 км/ч: 27,5 с • 100 км/ч–0: 44 м (145 футов) • Годы выпуска: 1995–2001 • Крутящий момент/масса: 181 Н·м (133 фунт-фут) / т • 60–100 км/ч (4-я передача): 10,4 с • 80–120 км/ч (5-я передача): 16,9 с • Расход топлива: 14,9–8,4 л/100 км (16–28 миль на галлон США / 19–34 мили на галлон Великобритании) Источник: https://fastestlaps.com/models/jeep-cherokee-2-5-td

    Характеристики Audi SQ5 TFSI (8R) • Цена в США: $52 795–$61 420 • Тип автомобиля: внедорожник • Представлен: 2013 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: V6 с механическим нагнетателем, DOHC

  • ‌
    Покупка

    Раллийный автомобиль Ford Custom Club Coupe, 1950 год

    Номер шасси: MPC723418B156 Регистрация: только договор купли-продажи Местонахождение: Херши, Пенсильвания 33 000 долларов США | Продан • Профессионально построен и подготовлен для самых престижных све

  • ‌
    Покупка

    Ford Custom Convertible, 1950

    Местоположение: Техас 28 600 долларов США | Продано https://rmsothebys.com/auctions/hc04/lots/187-1950-ford-custom-convertible/

  • ‌
    Покупка

    Ford Custom Deluxe Station Wagon, 1950

    Место: Монтерей, Калифорния 71 500 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/mo06/lots/r290-1950-ford-custom-deluxe-station-wagon/