Ford Convertible Sedan, 1936
Ford Anglia
Ford Anglia•
•17 просмотров
Номер шасси: 182019413
Аукцион: Monterey 2018
Дата аукциона: 25 августа 2018 года
Лот №: F154
$37 000 | максимальная ставка
- Цвет кузова: бежевый
- Цвет салона: бежевый
- Кузов: кабриолет-седан
- Бежевый кузов с бежевым складным верхом
- Коричневый салон
- Двигатель Ford V-8 с плоской головкой, объем 221 куб. дюйм
- 3-ступенчатая механическая коробка передач
- Отделка приборной панели и дверей шпоном карельской березы
- Встроенный в панель приборов указатель температуры
- Хромированные колпаки колес и шины с широкой белой боковиной
- Автомобиль из Калифорнии
- 20 книг Motor Record
- По оценке, расходы на запчасти и реставрацию составили 18 000 долларов
В 1936 модельном году линейка Ford претерпела значительные изменения, тепло встреченные публикой, поскольку в том году последствия Великой депрессии стали ослабевать. Всего компания продала около 930 000 автомобилей, и лишь 0,6 процента из них — 5 600 машин — были выполнены в этом уникальном кузове кабриолет-седан. Этот автомобиль, прошедший прекрасную реставрацию и много лет находившийся в районе залива Монтерей в Калифорнии, трудно упрекнуть как в первоначальном исполнении, так и в нынешнем состоянии. Среди стилистических новшеств 1936 года были увеличенная ширина кузова, смещенное положение двигателя, более округлые линии кузова и классическая решетка радиатора с вертикальными ребрами.
Под капотом установлен двигатель Ford V-8 с плоской головкой объемом 221 куб. дюйм и мощностью 85 л. с., работающий в паре с 3-ступенчатой механической коробкой передач. Теперь автомобили Ford оснащались тормозами с гидравлическим приводом барабанов на всех четырех колесах. Однако именно сочетание цветов делает этот автомобиль поистине исключительным. Кузов окрашен в бежевый цвет, а складной верх ему в тон. Внешний облик дополняют декоративные вставки на капоте, выразительная фигурка мастифа на передней кромке капота, запасное колесо сзади и стильные дополнительные наружные зеркала с обеих сторон. В отличие от фаэтона, все боковые стекла поднимаются, а центральные разделители боковых окон можно снять.
В салоне — коричневая кожаная обивка, приборная панель и дверные накладки из шпона карельской березы, встроенный в панель указатель температуры, трехспицевое рулевое колесо в стиле ар-деко с эмблемой V-8 в центре, удобный напольный рычаг переключения передач и полноразмерные дверные панели. Отдельные корпуса фар, стильные удлинители задних фонарей, хромированные колпаки колес и шины с широкой белой боковиной завершают образ прекрасного автомобиля. Вместе с машиной покупателю достанутся 20 книг Ward’s Motor Record, винтажные таблички и номерные знаки, а также документы на запчасти и реставрационные работы общей оценочной стоимостью 18 000 долларов. Отличные ранние Ford V-8 регулярно появляются в продаже, но этот редкий экземпляр особенно порадует ценителей автомобилей, стоящих на голову выше остальных.
https://www.mecum.com/lots/345841/1936-ford-convertible-sedan/
