Купе Ferrari F430, 2007 год
Ferrari F430 F131
Ferrari F430 F131•
•39 просмотров
Номер шасси: ZFFEW58A270155871
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Лот №: S117
165 000 $ | Продан
- Пробег: 11 878 миль
- Двигатель: V-8
- Коробка передач: автоматическая
- Кузов: Rosso Corsa
- Салон: бежевый
- Тип кузова: купе
- Легкосплавный двигатель V-8 объемом 4,3 л
- 6-ступенчатая секвентальная автоматическая коробка передач F1
- Вентилируемые дисковые тормоза на всех четырех колесах
- Электронно управляемый дифференциал
- Система Bosch 5.3 ABS/ASR
- Легкосплавные колесные диски
- Стереосистема AM/FM с CD-чейнджером
- Автоматический климат-контроль
- Электрические стеклоподъемники
- Обогреваемые наружные зеркала
- Рулевое управление с электроусилителем и реечным механизмом
- Настроенная выпускная система с низким сопротивлением потоку
- Защитная прозрачная пленка на передней части кузова
- Чистый отчет CarFax
- Книги и руководства
- В комплект входят автомобильный чехол, оригинальный набор инструментов и компрессор для шин
- Показания одометра: 11 878 миль
Представленная в 2004 году новая Ferrari F430 ознаменовала появление целого ряда впечатляющих аэродинамических решений, разработанных Pininfarina для повышения производительности. Среди них — увеличенные воздухозаборники спереди и по бокам, переработанная задняя часть и задний диффузор, а также новые приподнятые фары. Хотя внешне изменения были незначительными, они стали результатом передовых аэродинамических разработок, применявшихся гоночной командой Ferrari в Формуле-1. Это классический пример того, как гоночные технологии улучшают дорожные автомобили: новшества повысили топливную экономичность и одновременно снизили аэродинамическое сопротивление и подъемную силу. Совершенно новый компактный и легкий легкосплавный двигатель DOHC V-8 объемом 4 308 куб. см модели F430 развивал мощность 490 л. с. и стремительно разгонял автомобиль до скорости свыше 193 миль/ч.
Безусловный триумф дизайна и инженерного мастерства, F430 получила такие новые технические решения, как электронный дифференциал (E-Diff), а также ставший привычным поворотный переключатель на рулевом колесе — «манеттино», как его называли пилоты Формулы-1, — позволяющий выбирать один из пяти режимов движения. 6-ступенчатая коробка передач F1 с подрулевыми лепестками от Magneti Marelli обеспечивает молниеносное переключение передач. Среди других технических особенностей — вентилируемые дисковые тормоза на всех четырех колесах и система Bosch 5.3 ABS/ASR. Эта Ferrari F430 2007 года в культовом красном цвете удивительно роскошна, несмотря на впечатляющий потенциал производительности.
Среди многочисленных особенностей — электроприводные сиденья в стиле Daytona, или «кресла», стереосистема AM/FM с CD-чейнджером, автоматический климат-контроль, электрические стеклоподъемники и обогреваемые наружные зеркала. Точное управление направлением движения обеспечивает рулевой механизм с реечным приводом и усилителем. Настроенная выпускная система с низким сопротивлением потоку создает потрясающее звучание, а ксеноновые фары и передние и задние датчики парковки повышают удобство эксплуатации. Образ дополняют красные тормозные суппорты и легкосплавные колесные диски. Прозрачная защитная пленка предохраняет лакокрасочное покрытие; в комплект также входят автомобильный чехол, оригинальный набор инструментов и компрессор для шин.
Стоимость
605 963 AED
