Ferrari F430 16M Scuderia, 2009
Ferrari F430 F131
Ferrari F430 F131•
•60 просмотров
Номер шасси: ZFFKW66AX90166910
Аукцион: Monterey 2021
Дата аукциона: 14 августа 2021 года
Лот №: S120.1
313 500 $ | Продан
- Кузов: чёрный металлик
- Салон: красный
- Пробег: 5 857 миль
- Один из 499 выпущенных экземпляров
- Чёрный металлик с полосой Tricolore и салоном из красной кожи
- Двигатель V8 объёмом 4,3 л, мощностью 503 л. с.
- Автоматическая трансмиссия с подрулевыми лепестками
- Зеркала, боковые юбки, дверные панели, отделка приборной панели, моторный отсек и спинки сидений из углеродного волокна
- 10-спицевые колёса цвета сатинированного ганметалла с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2
- Карбон-керамические тормоза с красными суппортами
- Щитки Scuderia и эмблемы 16M Scuderia
- Таблички на приборной панели: «Чемпион мира среди конструкторов Формулы-1 2008» и «16M Scuderia»
- Набор инструментов
- Комплект для подкачки шин
- Чехол для автомобиля
- Штатное зарядное устройство для аккумулятора
Представленная в 2004 году Ferrari F430 ознаменовала целый ряд функциональных аэродинамических новшеств от Pininfarina: более крупные воздухозаборники спереди и по бокам, изменённые задняя часть и задний диффузор, а также новые приподнятые фары. Эти тщательно продуманные изменения, незаметные на первый взгляд, стали результатом передового компьютерного аэродинамического моделирования, применявшегося командой Ferrari в Формуле-1. Это классический пример того, как гоночные технологии совершенствуют дорожные автомобили: благодаря нововведениям F430 стала экономичнее, а аэродинамическое сопротивление и подъёмная сила уменьшились. Совершенно новый компактный и лёгкий двигатель F430 — V8 DOHC объёмом 4308 куб. см — развивал мощность 483 л. с. и стремительно разгонял автомобиль до максимальной скорости свыше 193 миль/ч.
Настоящий триумф дизайна и инженерной мысли, F430 получила все важнейшие технические новшества, включая электронный дифференциал E-Diff, разработанный командой Формулы-1, а также знакомый теперь поворотный переключатель на рулевом колесе, или «манеттино», как называли его пилоты Формулы-1. Он позволял быстро и легко выбирать одну из пяти настроек автомобиля. Коробка передач F1 с подрулевыми лепестками от Magneti Marelli обеспечивала молниеносное переключение. F430 Spider представили в Женеве в марте 2005 года, однако верные поклонники Ferrari вскоре потребовали ещё большей производительности. В ответ Ferrari выпустила F430 Scuderia Spider 16M — модель, названную в честь 16 чемпионских титулов Ferrari в Кубке конструкторов Формулы-1.
Выпущенная ограниченной серией в 499 автомобилей, 16M получила форсированный ревущий двигатель V8 мощностью 503 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой электрогидравлической автоматической трансмиссией F1. Такое сочетание обеспечивает ослепительный разгон и максимальную скорость 196 миль/ч. Этот Ferrari F430 Scuderia Spider 16M 2009 года, один из 499 выпущенных экземпляров, прошёл всего 5 857 миль. Автомобиль окрашен в чёрный металлик, украшен фирменной полосой Tricolore и имеет салон из красной кожи. Среди особенностей — щитки Scuderia, эмблемы 16M Scuderia, а также карбон-керамические тормоза с красными суппортами. Зеркала, боковые юбки, дверные панели, отделка приборной панели, моторный отсек и спинки сидений выполнены из прочного и лёгкого углеродного волокна.
Этот великолепный Ferrari с небольшим пробегом оснащён 10-спицевыми колёсами с отделкой сатинированным ганметаллом и шинами Michelin Pilot Sport Cup 2. Завершают образ памятные таблички на приборной панели: «Чемпион мира среди конструкторов Формулы-1 2008» и «16M Scuderia».
https://www.mecum.com/lots/488368/2009-ferrari-f430-16m-scuderia/
Стоимость
1 151 329 AED
