Ferrari Dino 246 GT работы Scaglietti, 1973 год
Ferrari Dino 246 GT, I
Ferrari Dino 246 GT, I•
•106 просмотров
Номер шасси: 03580
Местонахождение: Финикс, Аризона
400 000–500 000 долларов США | Не продан
- Недавно выполненная реставрация конкурсного уровня компанией Fast Cars LTD
- Окрашен в оригинальные цвета: Marrone Dino Metallizzato и Sabbia
- Длительное владение женщиной из Калифорнии
Дополнение
Обратите внимание: документы на автомобиль находятся в пути.
Двигатель V-6 объёмом 2 418 куб. см с верхними распределительными валами, мощностью 195 л. с. и тремя карбюраторами Weber; пятиступенчатая механическая трансмиссия; передняя и задняя подвески на поперечных рычагах неравной длины с винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости; дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 92,1 дюйма.
До своей смерти сын Энцо Феррари, Альфредино, разработал двигатель V-6 с двумя верхними распределительными валами, предназначенный как для дорожных автомобилей, так и для гонок. Он считал, что такой силовой агрегат идеально подойдёт Ferrari для соперничества с более компактными и доступными автомобилями, в отличие от привычных моделей марки с 12-цилиндровыми двигателями. Ferrari впервые применила этот тип двигателя в 1967 году и представила его на Туринском автосалоне того же года. Получивший имя «Dino» в честь покойного сына Энцо автомобиль Dino 206 GT доказал, что Ferrari может конкурировать с Porsche, выпуская более компактную и доступную модель, которая при этом сохраняла итальянский стиль, изящество и эффектность.
После выпуска 154 экземпляров Dino 206 компания Ferrari представила обновлённые Dino 246 GT и GTS. Их двигатель V-6 объёмом 2,4 литра развивал на 15 л. с. больше, чем прежний двухлитровый агрегат, и заметно превосходил его по динамике. Новый Dino разгонялся с места до 60 миль в час чуть более чем за восемь секунд, а его максимальная скорость превышала 145 миль в час. При массе 2 394 фунта Dino 246 отличался почти идеальной развесовкой, чему отчасти способствовало расположение двигателя в середине автомобиля. В результате водитель получал невероятные впечатления от вождения, которым могла соответствовать лишь захватывающая внешность автомобиля.
Этот Dino 246 GT 1973 года выпуска, относящийся к серии «E», изначально был окрашен в весьма необычное сочетание цветов Marrone Dino Metallizzato и Sabbia. Его ранняя история неизвестна, однако автомобиль был доставлен новым в США; к 1985 году он принадлежал Линн Йоргенсен из Малибу, штат Калифорния. Госпожа Йоргенсен владела машиной следующие 30 лет, после чего она перешла к нынешнему владельцу. По его распоряжению автомобиль отправили на полную реставрацию в Fast Cars LTD в Редондо-Бич, штат Калифорния. Кузов перекрасили в оригинальное сочетание цветов, а при стремлении вернуть Dino состояние нового автомобиля не упустили ни одной детали.
Общая стоимость проекта составила почти 225 000 долларов. Самое важное — вместе с автомобилем будут переданы квитанции, подробно документирующие процесс реставрации.
Для многих тифози Dino — одна из самых притягательных и захватывающих моделей Ferrari, занимающая важное место в истории марки. Прекрасный со всех сторон и доставляющий огромное удовольствие от вождения, хорошо отреставрированный Dino — непременная часть многих коллекций и автомобиль, на котором каждому стоит прокатиться хотя бы раз в жизни. Представленный здесь Dino 246 GT великолепно отреставрирован и отличается исключительно привлекательным сочетанием цветов. Он непременно привлечёт внимание, куда бы ни отправился, и будет гордо выделяться среди аналогичных автомобилей. Для коллекционера, который ищет Dino с небольшой особенностью, лучше этого экземпляра не найти.
https://rmsothebys.com/auctions/az16/lots/r191-1973-ferrari-dino-246-gt-by-scaglietti/
