Ferrari 575M, 2002
Ferrari 575M
Ferrari 575M•
•48 просмотров
Номер шасси: ZFFBV55A120129443
Аукцион: Monterey 2018
Дата аукциона: 25 августа 2018 года
Номер лота: S181
125 000 $ | Наивысшая ставка
- Кузов: чёрный
- Салон: бежевый
- Пробег с момента выпуска — 4 150 миль; метрический одометр показывает 6 700 километров
- Атмосферный двигатель V12 объёмом 5,7 л
- Полуавтоматическая трансмиссия F1 с подрулевыми лепестками переключения передач
- Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах с вентилируемыми дисками
- Чёрный цвет Nero Black, салон отделан кожей Cuoio
- Сиденья Daytona
- Аудиосистема HiFi
- Электростеклоподъёмники, центральный замок и электропривод сидений
- Накладки на педали из алюминия
- Новый автомобиль был поставлен через Ferrari North America компанией Ferrari of Ontario
- Руководство по эксплуатации, запасной ключ и инструменты
- Ременное оборудование и технические жидкости обслужены при пробеге 3 580 миль в Scuderia Performance в Малверне, штат Пенсильвания, 29 февраля 2016 года; стоимость работ — 3 050,96 доллара
- АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРОДАН ПОКУПАТЕЛЮ ИЗ ДРУГОГО ШТАТА ИЛИ ДИЛЕРУ С ЛИЦЕНЗИЕЙ
Через шесть лет после появления Ferrari 550, внешне очень похожей на предшественника, на сцену вышла 575M, получившая ряд важных технических улучшений. Несомненно, 575M была быстрее, динамичнее, экономичнее, увереннее в управлении на высоких скоростях и в целом значительно совершеннее. Число 575 указывало на увеличение объёма двигателя, а буква M означала Modificato — «модифицированный». 550 Maranello предлагалась только с шестиступенчатой механической коробкой передач и открытым кулисным механизмом, а 575M впервые предложила для Ferrari с двигателем V12 опциональную трансмиссию F1 с подрулевыми лепестками.
Благодаря чётким и молниеносным переключениям автомобили с трансмиссией F1 выводили впечатления от вождения на новый уровень. Эта опция пользовалась огромной популярностью и стала важным улучшением для марки, поскольку упрощала управление автомобилем в пробках. Этот 575M в чёрном цвете Nero с салоном Cuoio оснащён трансмиссией F1 и с 2002 года проехал всего 4 150 миль; метрический одометр показывает 6 700 километров. Атмосферный двигатель V12 объёмом 5,7 л разгоняет автомобиль до скорости свыше 200 миль в час и позволяет достичь 60 миль в час с места за 4 секунды — даже при включённом кондиционере и громко звучащей аудиосистеме Hi-Fi.
Вентилируемые дисковые тормоза на всех четырёх колёсах позволяют полностью контролировать эту мощь, а в салоне установлены легендарные сиденья Daytona и алюминиевые накладки на педали. Будучи вершиной модельного ряда Ferrari в 2002 году, 575M оснащалась не только полноценным двигателем V12, но и электростеклоподъёмниками, центральным замком и электроприводом сидений. Этот автомобиль был поставлен новым через Ferrari North America компанией Ferrari of Ontario и предлагается с руководством по эксплуатации, запасным ключом и инструментами. Благодаря исключительно малому пробегу, необычному сочетанию цветов и трансмиссии F1 этот 575M готов стать ценным приобретением для любой коллекции.
