Отзыв
  • Блог
  • Ferrari 330 GT 2+2 Series II от Pininfarina, 1966 год
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Ferrari 330 GT 2+2 Series II от Pininfarina, 1966 год

Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2•‌
•
81 просмотр

Номер шасси: 8207 GT

Номер двигателя: 8207 GT

Регистрация: американский ПТС

Местонахождение: Финикс, Аризона

225 000–275 000 долларов США | Не продан

  • Стильный и мощный автомобиль — воплощение лучших традиций итальянских гран-туреров середины XX века
  • Один из примерно 424 экземпляров Series II с левым рулём
  • Продан новым в Италии, оснащён заводским кондиционером
  • Двигатель V12 объёмом 4,0 литра с соответствующими номерами
  • Сейчас окрашен в красный цвет с чёрным салоном; заводское оформление — Verde Scuro (19394 It.) и кожаная обивка Pelle Beige Scuro (VM 846)

Дополнение

Обратите внимание: документы на этот лот находятся в пути.

Ferrari 330 GT 2+2 стала важным шагом вперёд в стилистическом и техническом развитии по сравнению с 250 GTE и промежуточной моделью 330 America. Разработанная и построенная Pininfarina, версия Series I дебютировала в начале 1964 года с характерными четырьмя фарами — решением, перекликавшимся с 400 Superamerica Superfast IV и американскими автомобильными тенденциями того времени. Более плавный, округлый кузов отличался увеличенным багажником, новыми прямоугольными задними фонарями и немного удлинённой колёсной базой.

В основе новой модели лежало трубчатое стальное шасси Ferrari с независимой передней подвеской, телескопическими амортизаторами и дисковыми тормозами Dunlop на всех четырёх колёсах с двумя гидравлическими контурами. В середине 1965 года появилась Series II второго поколения: наиболее заметным изменением стал отказ от четырёхфарной схемы в пользу более лаконичных двух фар, напоминавших 275 GTS. Среди технических обновлений — замена прежней четырёхступенчатой коробки передач с повышающей передачей на пятиступенчатую. На протяжении всего выпуска 330 GT 2+2 отражала всё большее внимание Ferrari к комфортабельным скоростным путешествиям; сегодня эту модель считают важным связующим звеном между классической серией 250 и более современными гран-турерами, пришедшими ей на смену.

Этот экземпляр Series II был завершён 20 января 1966 года и покинул Маранелло в окраске Verde Scuro (19394 It.) с отделкой салона кожей Pelle Beige Scuro (VM 846). В комплектацию входили заводской кондиционер, подголовники, ремни безопасности и тканевые вставки на сиденьях. Тёмно-бежевая отделка салона прекрасно сочеталась бы с насыщенным зелёным цветом кузова, образуя элегантную и чрезвычайно модную комбинацию. Изначально проданный в Милане, этот экземпляр для итальянского рынка оставался там несколько лет, а в 1970-х годах был импортирован в США. Согласно реестру Ferrari 330 GT Registry, шасси 8207 затем переходило от одного поклонника Ferrari к другому на востоке США, прежде чем в начале 1990-х годов его экспортировали в Японию.

Важно, что автомобиль оснащён двигателем V12 объёмом 4,0 литра с соответствующими номерами. Эта 330 GT 2+2 Series II, прославившаяся своими качествами гран-турера, предлагает интересный выбор: наслаждаться её неподвластной времени итальянской элегантностью и мощью двигателя V12 в нынешнем виде или вернуть ей первоначальное великолепие середины XX века. В любом случае это возможность, которую нельзя упустить.

https://rmsothebys.com/auctions/az26/lots/r0021-1966-ferrari-330-gt-22-series-ii-by-pininfarina/

‌
Ferrari 330 GT 2+2

Все авто Ferrari 330 GT 2+2

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 Series II, 1965

    Номер шасси: 07761 Номер двигателя: 07761 Внутренний номер 1254 368 500 долларов США | Продан • Особенно желанная версия Series II с одной фарой • Многократный обладатель платиновых наград FCA, Coppa

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 от Pininfarina, 1965

    Место: Монтерей, Калифорния 55 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r227-1965-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 от Pininfarina, 1965 год

    Местоположение: Монтерей, Калифорния 99 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/mo08/lots/r306-1965-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 Series II от Pininfarina, 1966 год

    Номер шасси: 9319 GT Номер двигателя: 9319 GT Местонахождение: Париж, Франция 246 400 € | Продано • Чрезвычайно востребованный экземпляр Series II • Недавно выполнен капитальный ремонт двигателя • Уст

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I от Pininfarina, 1964 год

    Номер шасси: 5615 Номер двигателя: 5615 Местонахождение: Лондон, Великобритания 95 200 GBP | Продан • Выставлен на продажу из коллекции одного джентльмена • Ранее принадлежал Петеру Монтеверди • Автом

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 «Series 1», 1965 год

    Номер шасси: 06929 Номер двигателя: 06929 230 000 € | Продан • Редкая переходная модель, выпущенная тиражом всего 124 экземпляра • Считается, что это первый автомобиль, изначально оснащённый 5-ступенч

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 «Series 1», 1964

    Номер шасси: 6353 Номер двигателя: 6353 €224,250 EUR | Продан • Самый быстрый Ferrari для дорог общего пользования на момент появления • 4,0-литровый двигатель V12 • Номера шасси и двигателя совпадают

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I «Interim» от Pininfarina, 1965 год

    Номер шасси: 7063 Номер двигателя: 7063 Регистрационные документы: немецкий Fahrzeugbrief Местонахождение: Мюнхен, Германия €212 750 EUR | Продан • Автомобиль из коллекции The Style Icons Collection •

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 Series II от Pininfarina, 1966 год

    Номер шасси: 8643 Местонахождение: Херши, Пенсильвания 228 250 долларов США | Продан • С момента выпуска принадлежал одной семье • В высшей степени оригинальный автомобиль, исключительно хорошо докуме

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 Series II от Pininfarina, 1965 год

    Местоположение: Монтерей, Калифорния 82 500 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/mo07/lots/r335-1965-ferrari-330-gt-22-series-ii-by-pininfarina/

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I, 1964

    Номер шасси: 5973 Номер двигателя: 5973 Оценка: 375 000–450 000 долларов США • 12-цилиндровый двигатель SOHC объёмом 3 967 куб. см • 3 карбюратора Weber • 300 л. с. при 7 000 об/мин • 4-ступенчатая ме

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake, 1965

    Номер шасси: 07963 Номер двигателя: 07963 Оценочная стоимость: 700 000–900 000 долларов США • Единственный в своём роде экзотический автомобиль, созданный Луиджи Кинетти-младшим и Бобом Пиком • Считае

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I от Pininfarina, 1964 год

    Номер шасси: 5539 Номер двигателя: 5539 Регистрационные документы: регистрация транспортного средства в Кувейте Местонахождение: Мюнхен, Германия 195 500 € | Продано • Один из всего 503 автомобилей 33

  • ‌
    Покупка

    FERRARI 330 GT 2+2, 1967

    302 500 долларов США | Продан Этот великолепный Ferrari 330 GT 2+2 с соответствующими номерами агрегатов, отмеченный наградами, прошёл полную реставрацию у специалистов Ferrari и сегодня по праву счит

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I, 1964

    Номер шасси: 6077 Номер двигателя: 6077 162 400 долларов США | Продан • Элегантный кузов цвета Azzuro Metallizzato с чёрным кожаным салоном • Согласно архиву Maranello Concessionaires, сохранены двига

  • ‌
    Покупка

    Ferrari 330 GT 2+2 от Pininfarina, 1966 год

    Место: Монтерей, Калифорния 51 500 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/mo03/lots/r050-1966-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/