De Tomaso Longchamp GTSE, 1988
De Tomaso Longchamp I
De Tomaso Longchamp I•
•25 просмотров
Номер шасси: 892BTHLCDC03309
Номер двигателя: 3511381
Регистрационный номер: F98 SUU
Longchamp была создана на базе четырёхдверного седана De Tomaso Deauville, но получила укороченное шасси с той же подвеской, двигателем и трансмиссией. Эти две модели стали единственными серийными автомобилями De Tomaso с передним расположением двигателя. Longchamp впервые представили на Туринском автосалоне 1972 года; изначально она предлагалась только как двухдверное купе с посадочной формулой 2+2. Дизайн разработал Том Тьяарда из Ghia; на него повлиял созданный ранее прототип Lancia Marica. У Longchamp был длинный капот, под которым размещался 5 769-кубовый двигатель Ford Cleveland V8.
Двигатель 351 Cleveland, популярный в американских «маслкарах» Ford конца 1960-х годов, был таким же, как на Pantera. Его мощность составляла 330 л. с., благодаря чему Longchamp развивала максимальную скорость 149 миль/ч. Спереди и сзади устанавливалась независимая подвеска с пружинами и поперечными рычагами; автомобиль также оснащался усилителем реечного рулевого управления и вентилируемыми дисковыми тормозами на всех колёсах.
Эта прекрасная De Tomaso получила значительные вложения времени и средств, что позволило довести её до великолепного состояния. F98 SUU фотографировали и упоминали в нескольких изданиях; в архиве автомобиля хранится экземпляр декабрьского выпуска Auto Italia за 2001 год, где она соперничала с Maserati Kyalami. Автомобиль также представлен на главной странице De Tomaso в Википедии. Обширный архив подтверждает, насколько тщательно прежние владельцы заботились об этой Longchamp GTSE. Роскошные сиденья выглядят как кресла и столь же удобны; стоит запустить двигатель, и знакомое урчание почти шестилитрового американского V8 сразу даёт понять: перед вами необычный автомобиль.
Трёхступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает такой уровень комфорта и удобства в управлении, который трудно описать словами; плавность хода и мощность здесь идеально сбалансированы. Окрашенное в красный цвет купе с салоном из кожи цвета магнолии продаётся с регистрационным документом V5 и сертификатом техосмотра, действительным до 30 июля 2013 года. Это потрясающее двухдверное купе даёт возможность стать владельцем не просто автомобиля, а, без сомнения, одного из лучших творений итальянского автопрома.
