Citroën 2CV6 Charleston, 1983 года
Citroen 2 CV
Citroen 2 CV•
•44 просмотра
Номер шасси: VF7.AZKA00.91KA9839
Номер двигателя: 0902077969
Регистрационный номер: LTR 989Y
Продан за £8,064 | Продано
Citroën 2CV, несомненно, — один из важнейших европейских автомобилей всех времён. Он помог французскому рабочему классу пересесть на колёса — это было особенно важно после разрушений Второй мировой войны. Автомобиль обеспечивал базовые транспортные потребности и стал благом для французской экономики как с точки зрения перевозок, так и производства. Существует немало «городских легенд» о видении будущего, которое в 1930-х годах сформулировал руководитель Citroën Пьер-Жюль Буланже, но суть его требований была такова: автомобиль должен был «перевозить четырёх крестьян с 100 кг сельскохозяйственной продукции на рынок со скоростью 37 миль в час, в деревянных башмаках и, если потребуется, по грязным грунтовым дорогам».
Крыша должна была быть достаточно высокой, чтобы водитель и пассажиры могли ехать в церковных шляпах, которые надевали по воскресеньям; расход топлива должен был составлять в среднем 90–95 миль на галлон; автомобиль должен был пересекать вспаханное поле, не разбив яйца, которые он перевозил. И, самое главное, он должен был укладываться в налоговую категорию до двух лошадиных сил, чтобы оставаться доступным по цене. В США эту модель пренебрежительно прозвали «Жестяной улиткой», а во Франции ласково называют «Ла Дёш». 2CV — один из самых узнаваемых символов страны.
Этот 2CV входит в ограниченную серию моделей «Шарльстон». Он привлекает внимание окраской кузова в жёлтый цвет Hélios с чёрными элементами, а также жёлто-чёрной обивкой с ромбовидной прострочкой. В целом автомобиль находится в очень хорошем состоянии; салон перетянут, а также установлено оцинкованное шасси. В папке с историей автомобиля собраны счета за многочисленные запчасти, приобретавшиеся на протяжении многих лет; очевидно, за машиной всегда хорошо ухаживали. Citroën 2CV невозможно не полюбить, а этот экземпляр уже достаточно стар, чтобы не платить транспортный налог и не проходить техосмотр MoT. Разумеется, он также освобождён от ограничений ULEZ — идеальный городской автомобиль!
При оформлении нового свидетельства о регистрации этот 2CV необходимо будет заявить как исторический автомобиль, чтобы получить право въезда в зоны ULEZ и освобождение от транспортного налога и техосмотра MoT. На аукцион автомобиль выставлен с регистрационным документом V5C и действующим до мая 2025 года сертификатом о прохождении техосмотра MoT. Продавец: Fraser Smith
Стоимость
39 512 AED
