Кабриолет Chevrolet Impala, 1960 год
Chevrolet Impala II
Chevrolet Impala II•
•157 просмотров
Номер шасси: 01867L189246
Место: остров Амелия, Флорида
66 000 долларов США | Продан
- Из коллекции Ричарда и Линды Куган
- Модернизированный двигатель Big Block с тремя карбюраторами
- Множество опций и аксессуаров
- Прекрасный автомобиль для поездок по Флориде
Серия 1700. Двигатель V-8 OHV Special Super Turbo-Thrust объёмом 348 куб. дюймов мощностью 335 л. с., трёхступенчатая автоматическая трансмиссия Turboglide, независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами, неразрезной задний мост с полуэллиптическими рессорами и гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 119 дюймов.
С наступлением 1960-х General Motors доказала, что новая флагманская модель Chevrolet, Impala, стала настоящим хитом. Изначально входившая в семейство Bel Air, в 1959 году Impala стала самостоятельной моделью, а в следующем году получила более сдержанный дизайн: изогнутые плавники с расширенными, но полностью горизонтальными кромками, характерные длинные капот и задняя часть, просторное остекление кузова у закрытых версий и выбор новых мощных силовых агрегатов. Именно эту модель — Impala 1960 года — многие считают одним из первых настоящих мощных автомобилей, сошедших с конвейеров Детройта и открывших эру маслкаров.
Предлагаемый кабриолет Impala — воплощение автомобиля для поездок 1960 года: большой, красный, с открытым верхом и множеством опций. На протяжении многих лет он был одним из любимых автомобилей Ричарда и Линды Куган во Флориде и до сих пор остаётся идеальным выбором для зимних прогулок.
Под капотом установлен самый желанный двигатель V-8 Special Super Turbo-Thrust — агрегат объёмом 348 кубических дюймов со степенью сжатия 11,25:1 и тремя карбюраторами, развивающий впечатляющие 335 л. с. Мощность передаётся на задний мост через трёхступенчатую автоматическую трансмиссию Turboglide. Кузов окрашен в цвет Roman Red с акцентами Ermine White — культовое сочетание для этой модели; интерьер отделан винилом с таким же рисунком и в тех же оттенках. Автомобиль изобилует аксессуарами: от установленного на приборной панели радиоприёмника с системой Straight Line Tuning до отопителя и обогревателя ветрового стекла, двух зеркал, выпускных патрубков с эмблемой Chevrolet и заметного «континентального комплекта» с закрытым запасным колесом.
В телевизионной рекламе того времени Impala 1960 года сравнивали с более спортивными Corvette: «Та же команда, которая разработала совершенно новый Corvette с его молниеносной реакцией, создала и все новые Chevrolet, включая самый продаваемый и самый доступный полноразмерный кабриолет».
Impala 1960 года, безусловно, имела большой успех, который продолжался ещё долгие годы. Этот кабриолет с мощным двигателем V-8 348 «big block» с тремя карбюраторами особенно привлекателен: он прекрасно отреставрирован и находится в превосходном состоянии.
https://rmsothebys.com/auctions/am16/lots/r152-1960-chevrolet-impala-convertible/
Стоимость
242 385 AED
