Кабриолет Chevrolet Impala, 1958

Номер шасси: F58J235064

Местонахождение: Херши, Пенсильвания

161 700 долларов США | Продан

• Желанный двигатель Tri-Power и богатая комплектация
• Исключительная, удостоенная наград реставрация
• Один из лучших доступных экземпляров

280 л. с., верхнеклапанный двигатель V-8 объемом 348 куб. дюймов с системой «Tri-Power» и тремя двухкамерными карбюраторами, трехступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами, задняя подвеска с четырьмя рычагами, верхними и нижними поперечными рычагами и винтовыми пружинами, а также гидравлические барабанные тормоза на всех колесах с усилителем. Колесная база: 117,5 дюйма.

В 1958 году все автомобили Chevrolet получили совершенно новый кузов, выпускавшийся только один год и общий с Pontiac. Он отличался низкой рамой с X-образной поперечиной и винтовой подвеской всех колес, пришедшей на смену прежним рессорам. Еще одной новинкой 1958 года стала Impala — топовая модель, доступная в кузовах двухдверный хардтоп и кабриолет. В рекламе подчеркивались красота и «низкий, стремительный силуэт» полноразмерных моделей, которые стали на девять дюймов длиннее и на пять дюймов ниже, а их колесная база увеличилась на 2,5 дюйма. В салоне Impala были установлены эффектный руль в спортивном стиле и дверные панели в тон кузову с отделкой из матового алюминия. Новый двигатель V-8 объемом 348 кубических дюймов стал в 1958 году самым мощным вариантом: в разгоравшейся борьбе за лошадиные силы больший объем был не просто преимуществом, а необходимостью.

Новым было буквально всё, даже обозначения серий: Delray, Biscayne, Bel Air и Impala. Судя по результатам, это сработало: Chevrolet вернула себе лидерство по продажам, опередив Ford, и в том году завоевала 29,5 процента рынка. Несмотря на коммерческий успех, модель выпускалась лишь один год: автомобили 1959 года вновь были полностью обновлены. При первоначальной цене 2 841 доллар без учета опций этот автомобиль — один из 55 800 кабриолетов Impala, выпущенных в 1958 году.

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Возможно, это лучший из доступных экземпляров: великолепная Impala происходит из коллекции тщательно подготовленных и обслуживаемых автомобилей высочайшего уровня. В 2004–2005 годах автомобиль прошел полную реставрацию с отделением кузова от рамы, выполненную J.R. Burkholder из Парадайза, штат Пенсильвания; после реставрации он проехал всего 180 миль. Все это время автомобиль хранился в помещении с климат-контролем.

Качество реставрации подтверждают награды: в 2007 году автомобиль получил награды 1st Junior и Senior от Antique Automobile Club of America, а также награду Post War Car Award Юго-восточного отделения. В том же году Classic Chevy Club присудил ему награду за лучший интерьер и первое место в категории отреставрированных автомобилей 1958 года, доставленных на прицепе; автомобиль набрал 997 из 1 000 возможных баллов. И по сей день он остается в безупречном, бережно сохраненном состоянии. Окрашенный в цвет Cay Coral, с салоном в тон и белой крышей кабриолета, автомобиль богато оснащен аксессуарами и оборудован желанным двигателем V-8 348 «Tri-Power» мощностью 280 л. с. с тремя двухкамерными карбюраторами, трехступенчатой механической коробкой передач и задним мостом с дифференциалом повышенного трения.

3 фото

‌

‌
‌

Среди многочисленных опций — усилитель рулевого управления, усилители тормозов, электростеклоподъемники и электропривод сиденья; омыватели ветрового стекла; тонированные стекла; наружные зеркала заднего вида слева и справа; салонное зеркало заднего вида с режимом «день/ночь»; две задние антенны; задние колесные юбки; радиоприемник Wonderbar AM; динамик для заднего сиденья; держатель для салфеток; пепельница, подсветка для удобства пассажиров под приборной панелью, подсветка стояночного тормоза, подкапотного пространства и багажника; а также новый комплект Continental из старых складских запасов, колпаки колес со спиннерами и фирменные резиновые коврики. В комплект также входят штатный домкрат, баллонный ключ и чехол для складной крыши.

Не сомневайтесь: если вы ищете один из лучших кабриолетов Chevrolet 1958 года, то это именно он!

https://rmsothebys.com/auctions/hf16/lots/r116-1958-chevrolet-impala-convertible/