ΠžΡ‚Π·Ρ‹Π²
  • Π‘Π»ΠΎΠ³
  • РодстСр Chevrolet, 1934 Π³ΠΎΠ΄Π°

РодстСр Chevrolet, 1934 Π³ΠΎΠ΄Π°

⁦Chevrolet Classic⁩

⁦Chevrolet Classicβ©β€’β€Œ
β€’
12 просмотров

НСкоторая информация отобраТаСтся Π½Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ языкС

НомСр шасси: 88993

Аукцион: Rogers' Classic Car Museum 2015

Π”Π°Ρ‚Π° Π°ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°: 28 фСвраля 2015 Π³ΠΎΠ΄Π°

Π›ΠΎΡ‚ β„–: S100

$41,800 | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½

  • ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ²: ΠΊΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½Π΅Π²Ρ‹ΠΉ
  • Π‘Π°Π»ΠΎΠ½: Π±Π΅ΠΆΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ
  • ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π½Π΅ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ
  • На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Π½Π΅ Π΅Π·Π΄ΠΈΠ»ΠΈ
  • ВрСбуСтся ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ° ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°
  • ВрСбуСтся Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ насос
  • ДвухцвСтная коричнСвая окраска с контрастными ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΡΠΌΠΈ, корпусами Ρ„Π°Ρ€, ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΎΠΉ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ…Π»ΠΎΠΌ запасного колСса
  • Π₯Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Ρ‹ с Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈ
  • Π₯ромированная откидная Ρ€Π°ΠΌΠΊΠ° Π²Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ стСкла с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ стСклоочиститСлСм, Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π²Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ стСкла
  • Π₯ромированная Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€ΠΊΠ° Π³Ρ€ΠΈΡ„ΠΎΠ½Π° Π½Π° Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π΅
  • ΠžΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½ΠΎΠ΅ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ сидСньС
  • ΠšΡ€Π΅ΠΌΠΎΠ²Ρ‹Π΅ спицСвыС колёса с блСстящими Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΠΎΠ»ΠΏΠ°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ Π΄Π΅ΠΊΠΎΡ€Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π°ΠΌΠΈ
  • Π¨ΠΈΠ½Ρ‹ с ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠΉ Π±Π΅Π»ΠΎΠΉ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΎΠΉ
  • Π‘Π΅ΠΆΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ салон с красными Π°ΠΊΡ†Π΅Π½Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ полосками
  • Рядный 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Stovebolt ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 206 ΠΊΡƒΠ±. дюймов ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 80 Π». с. с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ с нисходящим ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠΎΠΌ
  • ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ с Π½Π°ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ
  • Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ° ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ², Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ спидомСтр, Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€, ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ давлСния масла ΠΈ уровня Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
  • НСзависимая пСрСдняя подвСска, Π½Π΅Ρ€Π°Π·Ρ€Π΅Π·Π½ΠΎΠΉ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост Π½Π° листовых рСссорах
  • Π‘Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ мСханичСскиС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°
  • Π”Π²Π° Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… фонаря, Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π½Π°ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΈΠΊ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π² Π²ΠΈΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ½ΠΎΠΌ стилС
  • ЗапасноС колСсо, установлСнноС сзади
  • ΠžΠ‘ΠͺΠ―Π’Π›Π•ΠΠ˜Π• Π˜Π”Π•ΠΠ’Π˜Π€Π˜ΠšΠΠ¦Π˜ΠžΠΠΠžΠ“Πž ΠΠžΠœΠ•Π Π ΠΠ’Π’ΠžΠœΠžΠ‘Π˜Π›Π―

206/80 Π». с., ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½ΠΎΠ΅ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ сидСньС

https://www.mecum.com/lots/207113/1934-chevrolet-roadster/

β€Œ
Chevrolet Classic

ВсС Π°Π²Ρ‚ΠΎ Chevrolet Classic

0

0 ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ²

ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ посты
  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 5-WINDOW CUSTOM COUPE, 1936

    69 300 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ построСнный Chevrolet Coupe 1936 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» собран с нуля, начиная с Ρ€Π°ΠΌΡ‹. Π˜Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠ±Ρ‹Π» ΠΈΠ· Нью-МСксико ΠΈ практичСски Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π» Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈΠ»

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 150 CUSTOM, 2-ДВЕРНЫЙ БЕДАН, 1957 Π“ΠžΠ”

    15 950 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Chevy 150 оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 ΠΊΡƒΠ±. дюймов с расточкой Π½Π° 0,030 дюйма, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ 3-ступСнчатой автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Turbo-Hydromati

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠžΠ• ΠšΠ£ΠŸΠ• CHEVROLET, 1940

    115 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄ ΡˆΠΎΡƒ-класса Chevrolet Coupe 1940 Π³ΠΎΠ΄Π° β€” ΠΏΠΎΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ конкурса Β«Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ красивый стрит-Ρ€ΠΎΠ΄ АмСрики» ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΎΠ±Π»ΠΎΠΆΠΊΠΈ ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π° Street Ro

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 210 CUSTOM 2 DOOR POST, 1957

    52 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΉ кастомный Chevrolet 210 1957 Π³ΠΎΠ΄Π° послСдниС 22 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠ°Π» ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΈ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ ΠΆΠ΅ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρƒ ΠΈ Π½Π΅Π΄Π°Π²Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π±Π΅Π· ΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ…-Π»ΠΈΠ±ΠΎ компромиссов. Авто

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠ«Π™ Π ΠžΠ”Π‘Π’Π•Π  CHEVROLET BUGATTI T35, Π Π•ΠŸΠ›Π˜ΠšΠ, 1928 Π“ΠžΠ”Π

    19 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ родстСр β€” Ρ€Π΅ΠΏΠ»ΠΈΠΊΠ° Bugatti T35 1928 Π³ΠΎΠ΄Π° β€” оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 кубичСских дюймов, ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Holley с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET FLEETLINE CUSTOM FASTBACK, 1949

    31 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΎ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Chevrolet Fleetline 1949 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ряд ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ: стойку B Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ для создания Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ силуэта, Π° Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 210 CUSTOM 2 DOOR POST, 1955

    41 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Chevrolet 210 Post 1955 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ с ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΎΡ‚ Ρ€Π°ΠΌΡ‹ ΠΈ установкой Π½Π° Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ стСнд. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ заняли Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π²ΡƒΡ… Π»Π΅Ρ‚. ΠŸΠΎΠΊΡ€Π°ΡΠΊΠ° этого Π°Π²Ρ‚

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET CUSTOM COUPE, 1935

    $24 200 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ многочислСнных ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° β€” наклонённая ΠΈ укорочСнная ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ°; ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Ρ‘Π½ Π½Π° 6 дюймов. Шасси Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ΠΎ с использованиСм ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΎΡ‚ Camaro, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ этот Ρ…ΠΎΡ‚-Ρ€ΠΎ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 150 CUSTOM, 1957

    38 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π’ 1994 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ компания California Street Rods построила этот ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Chevrolet '57 для ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π° Hot Rod ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ BFGoodrich Tires. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ появился Π² ΠΏ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠ«Π™ Π£ΠΠ˜Π’Π•Π Π‘ΠΠ› CHEVROLET 210, 1957 Π“ΠžΠ”Π

    20 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ кастомный унивСрсал Chevrolet 210 1957 Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя Π½Π°Π·Π°Π΄. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² Π±Π΅Π· Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹, с ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ мСталличСскими панСлями, салон Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°ΡΡ‚ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ ΠΊΡƒΠΏΠ΅ CHEVROLET, 1937 Π³ΠΎΠ΄

    38 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ кастомный ΠΊΡƒΠΏΠ΅ Chevy с ΠΏΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΠΊΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² с ΠΏΠΎΡ‚Ρ€ΡΡΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ высококачСствСнной окраской. Под ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ установлСн Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 ΠΊΡƒΠ±. дю

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET CUSTOM COUPE, 1939

    33 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠžΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½Π°Ρ Π²ΠΎ всСх ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΡΡ… рСставрация, выполнСнная Π΄Π°Π²Π½ΠΎ. БчитаСтся, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° β€” 25 000 миль β€” соотвСтствуСт ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³Ρƒ послС рСставрации. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён Π΄

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 210 CUSTOM WAGON, 1956

    67 765 $ БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ -- ΠŸΠ ΠžΠ”ΠΠ–Π ΠžΠ–Π˜Π”ΠΠ•Π’ Π—ΠΠ’Π•Π Π¨Π•ΠΠ˜Π― -- Π’ 1956 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ сСрии 210 ΠΎΡ‚ Chevrolet ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ ΠΈ Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΠ½Ρ‹ΠΌ салоном, благодаря Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π»Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 150 CUSTOM, 1957

    42 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠšΠ°ΡΡ‚ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ Pro-Street Chevrolet 150 1957 Π³ΠΎΠ΄Π° с ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΎΠΉ Bel Air, оснащённый Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 454 ΠΊΡƒΠ±. дюйма ΠΈ автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. Π‘ΠΏ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 150 CUSTOM, 1955

    $31,900 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ классичСский Chevrolet оснащён ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ 350 V8, салоном с Ρ‡Ρ‘Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΆΠ°Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΎΠΉ, Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π°ΠΊΡ†Π΅Π½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΈ двумя Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌΠΈ Π² 8 направлСниях элСктроприводными

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET AERO CUSTOM COUPE, 1948

    42 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΉ Aero Resto-Mod находится Π² ΠΏΠΎΡ‚Ρ€ΡΡΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌ состоянии ΠΊΠ°ΠΊ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ снаруТи. ИдСально Ρ€ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΉ, ΠΎΡ‚ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΎ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ блСска ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚ Tu