ΠžΡ‚Π·Ρ‹Π²

Barrett-Jackson

20 Π»Π΅Ρ‚ Π·Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ

CHEVROLET 210 CUSTOM WAGON, 1956

⁦Chevrolet Classic⁩

⁦Chevrolet Classicβ©β€’β€Œ
β€’
55 просмотров

НСкоторая информация отобраТаСтся Π½Π° ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ языкС

67 765 $ БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½

-- ΠŸΠ ΠžΠ”ΠΠ–Π ΠžΠ–Π˜Π”ΠΠ•Π’ Π—ΠΠ’Π•Π Π¨Π•ΠΠ˜Π― -- Π’ 1956 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ сСрии 210 ΠΎΡ‚ Chevrolet ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ ΠΈ Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΠ½Ρ‹ΠΌ салоном, благодаря Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π»Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ. Π Π΅Π΄ΠΊΠΈΠΉ унивСрсал с двумя двСрями сочСтал спортивный Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€ с Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π΄ΠΎ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈ пассаТиров (ΠΏΡ€ΠΈ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π΄ΠΈΠ²Π°Π½Π°), большим Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ, ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π²ΡˆΠ΅ΠΉΡΡ Π½Π°Π·Π°Π΄ для ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ³ΠΎ доступа. УнивСрсал 210 идСально ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» для сСмСйного ΠΏΠΈΠΊΠ½ΠΈΠΊΠ°, ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠΈ Π½Π° спортивный ΠΌΠ°Ρ‚Ρ‡ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²ΠΈΡ ΠΈ Π±Ρ‹Π» вСрсиСй «спортивно-ΡƒΡ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π°Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля» сСрСдины 1950-Ρ….

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π½Π΅ΡΡ‘ΠΌΡΡ Π½Π° 60 Π»Π΅Ρ‚ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄. ΠžΡΠ½Π°Ρ‰Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΉ соврСмСнными ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½Π΅Π½Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Π°ΠΌΠΈ, этот Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ отрСставрированный Chevrolet 210 Custom Wagon 1956 Π³ΠΎΠ΄Π° ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒ ΠΆΠ΅ впСчатляСт внСшнС, сколь ΠΈ Π² Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ. Π’ Π½Ρ‘ΠΌ ΡƒΡ‡Ρ‚Π΅Π½ΠΎ всё, ΠΈ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΌΡƒ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρƒ Π½Π΅ придётся Π½ΠΈΡ‡Π΅Π³ΠΎ Π΄ΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ: Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ практичСски Π±Π΅Π·ΡƒΠΏΡ€Π΅Ρ‡Π΅Π½, тСхничСски исправСн ΠΈ Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ² ΠΊ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠ°ΠΌ. Под ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ β€” Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Chevrolet LS1 с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с чСтырёхступСнчатой автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ 4L60E. Π£Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½Π°Ρ пнСвмоподвСска CPP Π°ΠΊΠΊΡƒΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ скрыта ΠΏΠΎΠ΄ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ отсСком.

Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния, усилСнныС дисковыС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° Π½Π° всСх Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Ρ‘Ρ… колёсах с систСмой Wilwood Hydro-Boost, систСма отоплСния ΠΈ кондиционирования Vintage Air ΠΈ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ салон ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΠΈ пассаТирам вСсь Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚. Π˜Π½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ колёса, Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²Π»Ρ‘Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹, рСгулируСмая рулСвая ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠ°, аудиосистСма JBL ΠΈ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠ΅ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ оснащСниС. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ сопровоТдаСтся ΠΏΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Ρ‹ΠΌΠΈ квитанциями, Π½Π΅Π΄Π°Π²Π½ΠΈΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ‚Ρ‡Ρ‘Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΎΠ± ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠ΅ ΠΈ отличаСтся Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΊ дСталям Π²ΠΎ всём β€” остаётся Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π°ΡΠ»Π°ΠΆΠ΄Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈ!

https://www.barrett-jackson.com/showroom/docket/vehicle/1956-chevrolet-210-custom-wagon-230251

β€Œ
Chevrolet Classic

ВсС Π°Π²Ρ‚ΠΎ Chevrolet Classic

0

0 ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ²

ΠŸΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ посты
  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠ°ΡΡ‚ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ…ΠΎΡ‚-Ρ€ΠΎΠ΄ Chevrolet, 1932

    31 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠžΡ‡Π΅Π½ΡŒ особый родстСр-ΠΏΠΈΠΊΠ°ΠΏ 1932 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ LT1 с впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, автоматичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ 700R4, ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ Π½Π° Π·Π°ΠΊΠ°Π· ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ шасси TCI, салон ΠΎΡ‚ Mark Lo

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠ«Π™ Π£ΠΠ˜Π’Π•Π Π‘ΠΠ› CHEVROLET 210, 1957

    42 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ кастомный Π΄Π²ΡƒΡ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ унивСрсал Chevrolet 210 1957 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Π΄Π²Π° Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π° β€” красный ΠΈ ΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ. Он оснащСн 8-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Chevrolet Small Block Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с Π°

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 5-WINDOW CUSTOM COUPE, 1936

    69 300 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ построСнный Chevrolet Coupe 1936 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» собран с нуля, начиная с Ρ€Π°ΠΌΡ‹. Π˜Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠ±Ρ‹Π» ΠΈΠ· Нью-МСксико ΠΈ практичСски Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π» Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈΠ»

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET FLEETLINE CUSTOM SEDAN, 1948

    46 200 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠšΠ°ΡΡ‚ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ…ΠΎΡ‚-Ρ€ΠΎΠ΄ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Chevrolet Fleetline 1948 Π³ΠΎΠ΄Π°. ИдСально ровная чёрная окраска, мноТСство Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ, ярко-красный кастомный салон, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ 350 V8 с

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 210 CUSTOM WAGON, 1956

    47 300 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ РСставрация этого унивСрсала с Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΎΠΉ Π΄ΠΎ Ρ€Π°ΠΌΡ‹ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π° с ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΊ дСталям. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² автомобиля ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² красивый Π»Π°Π·ΡƒΡ€Π½ΠΎ-Π³ΠΎΠ»ΡƒΠ±ΠΎΠΉ Ρ†Π²Π΅Ρ‚

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠžΠ• ΠšΠ£ΠŸΠ• CHEVROLET, 1940

    115 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄ ΡˆΠΎΡƒ-класса Chevrolet Coupe 1940 Π³ΠΎΠ΄Π° β€” ΠΏΠΎΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ конкурса Β«Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ красивый стрит-Ρ€ΠΎΠ΄ АмСрики» ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с ΠΎΠ±Π»ΠΎΠΆΠΊΠΈ ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π° Street Ro

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠ«Π™ Π ΠžΠ”Π‘Π’Π•Π  CHEVROLET BUGATTI T35, Π Π•ΠŸΠ›Π˜ΠšΠ, 1928 Π“ΠžΠ”Π

    19 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ родстСр β€” Ρ€Π΅ΠΏΠ»ΠΈΠΊΠ° Bugatti T35 1928 Π³ΠΎΠ΄Π° β€” оснащён Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V8 ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΌ 350 кубичСских дюймов, ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Holley с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET AERO CUSTOM COUPE, 1948

    42 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΉ Aero Resto-Mod находится Π² ΠΏΠΎΡ‚Ρ€ΡΡΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌ состоянии ΠΊΠ°ΠΊ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ снаруТи. ИдСально Ρ€ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΉ, ΠΎΡ‚ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΎ Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ блСска ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½ Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚ Tu

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 150 CUSTOM, 1957

    38 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π’ 1994 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ компания California Street Rods построила этот ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Chevrolet '57 для ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π° Hot Rod ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ BFGoodrich Tires. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ появился Π² ΠΏ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET WOODY CUSTOM WAGON, 1937

    79 200 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π’ 1937 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΌΠ°Π»ΠΎ унивСрсалов Chevy Woody. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΈΠ· ΠΏΠΎΠΌΠ΅ΡΡ‚ΡŒΡ Π² Нью-Π™ΠΎΡ€ΠΊΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ с Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΎΠΉ Π΄ΠΎ послСднСго Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°. Он оснащён

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET CUSTOM COUPE, 1935

    $24 200 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ многочислСнных ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° β€” наклонённая ΠΈ укорочСнная ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ°; ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Ρ‘Π½ Π½Π° 6 дюймов. Шасси Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ΠΎ с использованиСм ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΎΡ‚ Camaro, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ этот Ρ…ΠΎΡ‚-Ρ€ΠΎ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 210 CUSTOM WAGON, 1955

    $61 600 USD | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащСн ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π° Π·Π°ΠΊΠ°Π· Ρ€Π°ΠΌΠΎΠΉ ΠΎΡ‚ Scott's Hot Rods Π² Π’Π΅Π½Ρ‚ΡƒΡ€Π΅, ΠšΠ°Π»ΠΈΡ„ΠΎΡ€Π½ΠΈΡ. Π£ Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ нСзависимая пСрСдняя подвСска, задняя подвСска с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠΊΠΎ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET 210 DEL RAY, 1955

    27 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Chevrolet 210 Del Ray 1955 Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска, ΠΏΡ€ΠΈΠ½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠ°Π²ΡˆΠΈΠΉ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρƒ, оснащСн 8-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΈ автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Powerglide. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    ΠšΠΠ‘Π’ΠžΠœΠΠ«Π™ Π£ΠΠ˜Π’Π•Π Π‘ΠΠ› CHEVROLET 210, 1957 Π“ΠžΠ”Π

    20 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ кастомный унивСрсал Chevrolet 210 1957 Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска ΠΏΡ€ΠΎΡˆΡ‘Π» Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π²Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя Π½Π°Π·Π°Π΄. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² Π±Π΅Π· Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹, с ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ мСталличСскими панСлями, салон Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET FLEETLINE CUSTOM FASTBACK, 1949

    31 900 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΎ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Chevrolet Fleetline 1949 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ряд ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ: стойку B Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ для создания Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ силуэта, Π° Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    CHEVROLET CUSTOM COUPE, 1939

    30 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² БША | ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ ΠŸΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ кастомизированноС ΠΊΡƒΠΏΠ΅ Chevrolet Business Coupe 1939 Π³ΠΎΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ оснащён сбалансированным ΠΈ Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ настроСнным Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Chevy 350 с высоким